Chrysler 300C (Spy)

[Zyx]

qualche settimana fa si diceva che si sarebbe usato il 3.0 VM da 250cv..

[Beckervdo]

A new front end looks like it will tone down the Bentley influences in favor of something a bit more chiseled and modern, as previewed by our previous teaser shots. The side sills have been reworked, and there are visible changes to the side window profile. The small triangle at the rear-side window is gone, resulting in an enlarged glass area, but a thin pillar appears to reduce the size of the roll-down portion of the side glass. The rear-end gets new LED tail-lights, a reshaped trunk lid, and a new rear bumper with integrated exhaust tips which are more a part of the rear styling.

Underpinning the next 300 will be Chrysler’s new LY architecture — essentially a heavy rework of the current LX chassis. However, some current components will be carried over. Fiat is said be planning future cars on the LY platform as well.

In order to improve fuel economy, look for the next 300 to feature improved aerodynamics, axle ratios and drivetrains. At the heart of the improvements will be Chrysler’s all-new Pentastar V6 engines. The new Pentastar 3.6-liter V6 will replace both V6s currently offered in the LX cars, improving both fuel economy and performance. The new Pentastar V6 should pack about 290 horsepower while offering close to 30mpg on the highway. For those wanting more power, 5.7L and 6.4L HEMI V8s should also be on offer.

But the new Pentastar V6 won’t be the only big news for the 2011 300. Chrysler is also planning to replace the cars’ four and five-speed automatic transmission with a new eight-speed unit, rivaling Lexus for the most cogs in the business.

Watch for the new 300 to possibly bow later this year, with an on-sale date during the first half of 2011.

Via Leftlanenews.com

[nucarote]

Ora voglio proprio vedere che s'inventeranno per farla passare come Lancia. :roll:

[Nick for Speed]

A me non dispiace affatto! con una calandra Lancia strettina (che non tocchi per terra ecco), secondo me verrebbe fuori una berlina piacevole e anche dinamica, tutto sommato

[superkappa125]

Sembrerebbe molto bella, riprende gli stilemi (riuscitissimi) dell'attuale, sfinandoli e rendendoli più gradevoli e al passo coi tempi.

Però mi tocca quotare il Nuca:

Ora voglio proprio vedere che s'inventeranno per farla passare come Lancia. :roll:

[Guest EC2277]

Cambieranno la calandra e gli stemmi sulla bauliera, i cerchioni, il volante e gli opuscoli.

[davbs]

a me il taglio dei fari ricorda quelli della Delta

[nucarote]

Cambieranno la calandra e gli stemmi sulla bauliera, i cerchioni, il volante e gli opuscoli.

Hai dimenticato la gamma dei bicolori. Penso che faranno qualche variazione per qualche lamierato, tipo il portellone.

Comunque IMHO come Chrysler orientata per gli USA non è male, per l'europa non farà meglio della Thesis e mi sà nemmeno della vecchia 300C.

[Tommitel]

Abbiamo avuto recentemente Lancia che non erano Lancia pur nascendo come Lancia.

Non mi scandalizzo se avrò una Lancia che non è Lancia... ma che intanto guadagna un'importanza scenica che la rimette dove deve stare.

(e la TP)

Modificato 10 Agosto 2010 da Tommitel

[nucarote]

Abbiamo avuto recentemente Lancia che non erano Lancia pur nascendo come Lancia.

Non mi scandalizzo se avrò una Lancia che non è Lancia... ma che intanto guadagna un'importanza scenica che la rimette dove deve stare.

D'accordissimo, a patto che i prodotti finali siano un minimo coerenti con l'immagine del marchio e soprattutto alle richieste del mercato, cosa che questo buon carrarmato americano non è, così come in passato non lo è stato la Thesis.