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Chrysler 300C (Spy)


The Summarizer

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L'andamento della coda mi ricorda un po' quello della vecchia 300m.

A me la 300c mi è sempre piaciuta, molto di più della Thesis. Ed io non troverei così negativo questo cambio stilistico forzato rispetto alla gamma attuale. Il mercato è sicuramente più ricettivo a questo design "immediato" e possente che non a quello certe volte sottile e discreto associato a Lancia.

Male che vada, sono convinto che venderà meglio di Thesis sempre e comunque.

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del design attuale di lancia mi viene in mente qualsiasi aggettivo tranne che "sottile e discreto". Per Roba tipo delta io userei più l'aggettivo "barocco"

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Non ho detto che il design attuale sia sottile e discreto, anzi oggi le Lancia sono ancora un po' figlie del filone barocco di Diàlogos (che a me non piace), ma che tradizionalmente il marchio è stato associato a linee discrete e non appariscenti.

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L'andamento della coda mi ricorda un po' quello della vecchia 300m.

A me la 300c mi è sempre piaciuta, molto di più della Thesis. Ed io non troverei così negativo questo cambio stilistico forzato rispetto alla gamma attuale. Il mercato è sicuramente più ricettivo a questo design "immediato" e possente che non a quello certe volte sottile e discreto associato a Lancia.

Male che vada, sono convinto che venderà meglio di Thesis sempre e comunque.

Ot, che macchinone il 300M. Mi è sempre piaciuto. Non ho mai visto un'auto più Cab-Forward di lei :D

Chrysler_300M.jpg

   

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capisco che ad alcuni non piaccia questo snaturamento in casa lancia ma....

lancia è morta da anni, e questo non può che farle bene, in 2-3 anni avrà una gamma auto, motori, cambi che non ha avuto in 20 anni e forse mai nella sua storia

e in europa, la crysler stravende da sempre, lancia no.....quindi? male male non mi sembra ;)

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Guest EC2277
:shock: Devo essermi perso qualche puntata poiché, dai dati sulle vendite in Europa, mi par di ricordare che la Chrysler abbia sempre venduto meno della Lancia. Ne è una controprova la decisione dei dirigenti FIAT di utilizzare nell'Europa continentale il marchio italiano invece di quello statunitense.
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:shock: Devo essermi perso qualche puntata poiché, dai dati sulle vendite in Europa, mi par di ricordare che la Chrysler abbia sempre venduto meno della Lancia. Ne è una controprova la decisione dei dirigenti FIAT di utilizzare nell'Europa continentale il marchio italiano invece di quello statunitense.

ma cosa dici.. l'europa pullula di sebring :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Il giroporta nella nuova 300(Flaminia..) e' decisamente piu' addolcito della serie precedente

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Per la serie "arrampicarsi sugli specchi": la Flaminia all'epoca aveva un design americaneggiante, se non erro, indi... :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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