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Inviato

Ma il dietro non è poi così male, anche se un po' troppo esagerato per i miei gusti, il problema è il resto...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

beh, avrà sospensioni a controllo elettronico, non credo si possa cheidere di più a una "macchinetta" come mito...

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se lo sterzo sarà ancora più diretto e le marce ben distanziate, potrebbe essere davvero il punto di riferimento per la categoria, con prestazioni non troppo dissimili da auto di segmento superiore...

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speriamo che anche all'interno abbiano fatto un buon lavoro di caratterizzazione, Mito gta si meriterebbe un po' di plastica in meno e un po' d'alluminio in più..

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finisco con una domanda...qualcuno sà se questo 1.8 tbi è abbinabile al cambio doppia frizione?

Inviato

Comunque nella sua "ignoranza" me gusta. :-)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
anche sulla 612 scaglietti non c'è posto per la targa, infatti, su una che ho visto in giro, non c'era

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Generalmente sulle supercar si tende a chiudere un occhio: su una macchina "normale" la targa davanti ci deve stare. :-)

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato

Scusate ma ancora non ho capito se queste foto si riferiscono a un concept o se sono già della versione definitiva...

E poi, sto tetto è in carbonio o no? (cacchio sarebbe un colpaccio, ma a che prezzo?)

Grazie

La mia auto: Fiat Punto 2012 1.3 M-Jet 95cv Easy 5p

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