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MacGeek

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Addirittura su tutta la linea? L'hai già anche potuta provare questa MiTo GTA? Che fortunello. :-)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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E' chiaro che parlo d'estetica, ma può pure avere 30 cv in più e centinaia di chili in meno, ma se è zarra così non la compro ugualmente...

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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E' chiaro che parlo d'estetica, ma può pure avere 30 cv in più e centinaia di chili in meno, ma se è zarra così non la compro ugualmente...

Beh, se il confronto lo fai con la attuale JWC, non è che l'attributo "zarra" le stia poi così tanto male. 8)

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Non mi pare che altre vecchie sportive Alfa Romeo brillassero per eleganza! LE sportive Alfa, ma più in generale queste sportive compatte sono così, senza tanti compromessi, piacciono tanto oppure essere detestate. Accanirsi in questo modo, così senza ancora aver visto le foto ufficiali, vista dal vivo, magari provata, mi sembra ingiusto.

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Beh, se il confronto lo fai con la attuale JWC, non è che l'attributo "zarra" le stia poi così tanto male. 8)

Il kit estetico è optional sulla Mini.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Dal mio personale punto di vista, il "servizio fotografico" da Valencia è viral marketing allo stato puro. 8)

Così come inizio ad essere certo lo siano state anche le precedenti due immagini. ;)

Puoi essere fortnato quanto vuoi a trovarti nel posto giusto al momento giusto e attento quanto vuoi al curioso mercedes ML in configurazione da riprese, ma non riuscirai mai a fare una decina di foto in un colpo solo, tutte uscite, tutte ne giro di 10-15 secondi, tra l'altro con zoommate degne di un 10x ottico o peggio. :twisted:

Ammettiamolo, il popolo di internet è sempre più considerato e coccolato nei suoi comportamenti, esigenze e manie. 8)

Concordissimo! :clap:clap:clap

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Allora ti puoi comprare la MiTo Junior.

:confused: ma vuol dire???

Se esteticamente IMO fa schifo è chiaro che vado per la concorrenza se volessi spendere quelle cifre (che comunque non spenderei nè per mito nè per mini). Poi a livello meccanico ha un motore a dir poco ottimo e non ci piove, dovrebbe pure pesare meno (anche se per la produzione in serie ci credo poco) e alla JCW gli farà mangiare la polvere, ma stilisticamente la 1.4 155cv è migliore. Per questo tra le due sceglierei la mini, perchè non c'è solo il tempo sul giro (che poi voglio vedere quanti se la portano in pista alla fin fine) o quello sullo 0-100, c'è anche l'estetica e io non andrei mai in giro con un'auto su cui mi vergogno a salire perchè sembra pronta per una fiera del tuning di paese... Poi essendo un concept non dico l'ultima parola, ma per adesso le premesso non sono buone...

Comunque poi ognuno ha le sue opinioni. Io mito l'ho sempre difesa e per pochissimo la 155cv non l'ho ordinata, ma con questa non hanno fatto per niente un buon lavoro...

Beh, se il confronto lo fai con la attuale JWC, non è che l'attributo "zarra" le stia poi così tanto male.

La jcw come esce di fabbrica non si distingue dalla mini normale, quello è un pacchetto optional... (caro peraltro)

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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