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Inviato

Il profilo dei fari mi lascia perplesso.

Non vedo l'ora di vederla dal vivo 'sta macchina.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Inviato

In effetti uno dei due fari, nella mia immagine quello a sinistra, sembra avere una strana protuberanza, come se ci fosse un rigonfiamento o come se la parte lenticolare sporgesse dal faro.

Inviato

a me l'unica cosa che da veramente fastidio e' quell'aria cheap che ha il padellone!! Qualcuno bravo col PS ce la fa a "modernizzarlo" un po'?

Qualcosa di meno vintage, e' l'unico elemento realmente molesto su un'auto che mi sembra ben riuscita...

Inviato

secondo me piacerà, dentro ha un design nuovo per la classica impostazione Fiat che fa tornare un po' alla mente la creatività utilizzata per il Coupè Fiat (alleluia!), davanti è molto aggressiva a mio avviso, l'effetto sarà si sicuro simile a quello della Delta, dietro è da vedere bene, al momento mi pare che avrebbero potuto osare un po' di più, i gruppi ottici sembrano un po' troppo classici rispetto al corpo macchina... da questo punto di vista la Mi.To. è più particolare.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
In effetti uno dei due fari, nella mia immagine quello a sinistra, sembra avere una strana protuberanza, come se ci fosse un rigonfiamento o come se la parte lenticolare sporgesse dal faro.

A me sembra anche su quello di destra :?

Non me ne ero proprio accorto :(

MeneS sponsored by L.S.D.M.

  • 2 settimane fa...

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