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Progettisti, disegnatori e Ingegneri che CAD3D utilizzate?


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Inviato (modificato)

Proprio terra terra, perche io la so terra terra :D, un CAD 3d funziona come se modellassi delle forme di pongo, infatti tu ti poni su un piano, disegni la base ed "estrudi" la superficie. Per disegnare un cubo, disegno un quadrato su un piano (frontale, laterale o di base) ed estrudi la superficie di una quota pari al lato stesso. Se poi vuoi bucarlo disegni un cerchio su una superficie del cubo e la estrudi (in modo negativo, asportando materiale) creando il buco. Puoi arrivare a fare tutto cio che vuoi, dall'assemblamento di diversi pezzi, ad addirittura la simulazione della produzione per tornitura o fresatura, cosa che mi pare si faccia con catia. Io lo trovo anche parecchio divertente :D

PS va che roba :D

Modificato da Motron

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Inviato
Il tecnigrafo? :kis

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Inventor è forse il peggiore dei 3D specie per le messe in tavola.

La grossa differenza tra i solidworks, solid edge, inventor, e i Catia e gli

UG ora Teamcenter, è la gestione di superfici complesse leggi nurbs, più ovviamente la capacità di gestire, grandi database di parti.

Inviato

Nell'automotive, ma anche nell'aeronautica, si usa CATIA V5 (con qualche residuo del V4), che è un CAD di FASCIA ALTA, con un costo molto elevato (minimo 15.000 Euro per una licenza) ma che consente di fare di tutto, senza limitazioni, pezzi di qualsiasi forma anche molto complessa. L'unico suo concorrente diretto è UNIGRAPHICS NX, anch'esso usato nell'automotive (General Motors e FIAT).

Poi ci sono PRO/Engineer, Solidworks, SolidEdge, Autodesk Inventor, che non possono essere confrontati con CATIA e Unigraphics NX, poichè appartenenti ad una categoria inferiore e con un prezzo molto più basso, e in certi casi hanno grosse limitazioni rispetto a quelli di fascia alta.

Sono più adatti quando si progettano parti dalle forme in generale più semplici, come ad esempio le parti meccaniche. Per pezzi con valore estetico invece diventa consigliabile un CAD di fasci alta, CATIA o UG.

N.B. io sono progettista, lo sono stato anche in campo automotive, e uso CATIA V5.

Inviato

se volete imparare ma non solo a usare un " cad che gestisce le nurbs"

e non volete dissanguarvi magari solo per divertirvi a fare i designer

consigli rhinoceros per gli studenti costa veramente una stupidata

Inviato

uso CATIA all'università, è un software che dire "vasto" è poco. Puoi farci veramente di tutto e ha una matematica delle superfici veramente avanzatissima. CATIA è universale, è um PLM fatto e finito, ma confrontarlo ad un CAD è sbagliato, perché CATIA è mooooolto di più (è un prodotto integrato CAD CAE CAM).

Da una mezza dozzina di mesi mi sto smaronando con FEMAP, che non è un CAD vero e proprio, ma "solo" un pre-post per l'analisi agli elementi finiti.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Se poi volete renderizzare quello che avete fatto con rhino c'è ad esempio vray

Catia è ovviamente un altra cosa ma anche il prezzo di una licenza full

lo è

Inviato
se volete imparare ma non solo a usare un " cad che gestisce le nurbs"

e non volete dissanguarvi magari solo per divertirvi a fare i designer

consigli rhinoceros per gli studenti costa veramente una stupidata

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