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Scusate lo sfogo...


Guest EC2277

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Tommi in quel caso si abbandona il 3D. Che ti devo dire, di gente che ama parlare tanto per parlare ne è pieno il mondo, di sicuro non li "confinerai" con un atteggiamento duro. Io, infatti, ho abbandonato il 3D, ogni tanto vado a vedere se a pag. 1 c'è il riassunto, fine.

Nel senso... certe persone basta ignorarle e scompaiono automaticamente, esistono solo per ribattere. Capisco che così ci si perde qualcosa, ma amen, che ci vuoi fare? Facciamo un test di idoneità per AP? Un test scova bimbominkia? l'unica è ignorarli e non "aggredirli", perché poi sentono di aver ragione... è necessario unire alla moderazione da parte dello staff una sorta di automoderazione, da parte di tutti noi che ci teniamo ad AP. Ci sarà un periodo di assestamento, poi si torna alla "normalità". Chi riesce a sopportare le scosse di assestamento, arriverà anche alla seconda fase...

Seriamente: hai ragione su tutto,sopratutto sul problema della comunicazione scritta...e non avviene solo su AP,ci credi che le uniche litigate con la mia ragazza le abbiamo avute su MSN e non faccia a faccia :D ? sono anni che sperimento sulla mia pelle la difficoltà di espressione via web o cmq per via scritta...però non sono uno strizzacervelli e nemmeno un sociologo :D non so il perchè ma so che è così.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Guest EC2277

Cancellato: intervento reso inutile dalle due pagine che avete scritto mentre rispondevo.

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EC,ho letto il tuo intervento :D e ti rispondo: fregatene :D secondo te a quello che mi diceva che l' RDC dipende dagli ottani io sono stato li a spiegargli la rava e la fava :D ? mavvà :lol: tempo BUTTATO, si prova un paio di volte...se si capisce che si sta aprlando con un muro di cemento armato amen si lascia perdere :D e lo dico io che dovrei qessere quello che incita alla discussione :lol:

No davvero se si inizia a parlare con i muri ne risente il forum ma ne risentite anche voi a livello personale che vi fate girare inutilmente i testicoli :roll: magari dopo una giornata tuttìaltro che facile

 

花は桜木人は武士

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Guest EC2277
son daccordo e sapere che c'e chi ti puo' dare delle dritte e informazioni in piu' (che non sai ) dovrebbe essere motivo di tranquillita' per tutti e non motivo di sentirsi inferiori

tutti pèossono imparare qualcosa sia dal sapere tecnico che dal sapere della passione per qualcosa

...

Modificato da EC2277
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Questo forum si allontana sempre di più dal concetto stesso di forum, alcuni vogliono soltanto leggere argomenti di chi ritiene elevato, insider ecc.. non si accetta il confronto e si ha in atto una caccia alle streghe spaventosa, additate come sega mentale o pippa ormai qualunque cosa. Mi sembra di stare sempre in mezzo a fidanzate con il ciclo tutto il mese, leggo solo menate ormai, e ma che merda e ma che barba... maronna mia.....

Forse siamo tutti rimasti scottati da cocenti delusioni negli anni riguardanti le nostre passioni motoristiche ed ognuno reagisce a modo suo. Che l'ing. sia poco incline ad essere contraddetto, specie da coloro che non reputano alla loro altezza, è risaputo.. e i risultati dall'altra parte si vedono. Perche annullare ogni forma di confronto e limitare i commenti al consenso non innalza la qualità. Siamo arrivati a morali nel topic di "Lapo e l'audi" o a commenti del tipo "e ma se venisse qui il mio prof di salamiseriachemateriaastrusa si farebbe delle grasse risate della nostra ignoranza", questa la volete chiamare qualità? boh io dissento.

Quando avremo il blog di autopareri o la "chat multipla fra noi 5 amici che sappiamo di brutto" saremo tutti felici. Per il resto ignorare i commenti sgraditi è l'arma che consiglio.

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Motron io capisco ed in buona parte condivido il tuo discorso... però per piacere... non generalizziamo, ho sempre ritenuto fastidiose le generalizzazioni.

Jeby la mia, come tutte le generalizzazioni, è una forzatura bella e buona, nel mio caso voluta ;)

Però noto fra i compagni che questo atteggiamento è dilagante, un virus vero e proprio come ha ben detto Autodelta, ora purtroppo sul lavoro e in università si è costretti a sopportare per il quieto vivere, ma qui (che io reputo un luogo prevalentemente di svago) credo sarebbe molto meglio tenere un atteggiamento amichevole, perche ne guadagniamo tutti. Non è un esame, mi pare più grave un atteggiamento scortese che un errore su qualche concetto.. ;)

guarda che, almeno per me, il senso e' diametralmente opposto:

per quanto uno possa essere "imparato" se i dati di partenza non sono validi e sicuri e e se ci sono invece troppe variabili che non si controllano, NESSUNO puo' arrivare ad una conclusione sensata.

Cosi come per quanto uno possa essere bravo a guidare nessuno si accorge dei 3 decimi o dei 5 CV in piu'.

facciamo un esempio pratico proprio per dare l'esempio e non rimanere sul teorico : recentemente si e' notato che i dati riportati da audi sono spesso contraddittori gia' di per se', poi QR ci aggiunge il carico riportando da un lato dei valori dichiarati non esatti rispetto a quelli della casa e poi pero' misurando un peso decisamente superiore:

io quindi mi domando perche ' dovrei stare a discutere sui 3 decimi di secondo visto che umilmente riconosco che non me ne accorgo e in ogni caso sono sbagliati perche' si riferiscono ad una auto "virtuale" con un peso molto inferiore a quello reale ?

"Ma de che stamo a parla ?"

a quel punto meglio aprire un topic in Meccanica e innovazioni dove si parla di certi argomenti come il CX in astratto .

inoltre, cosi' come non apprezzo i forum "specialistici" su una auto specifica perche' pieni di elocubrazioni su dettagli microscopici o scadono verso tuning fantascientifici,

non posso fare a meno di notare che qui invece si riempono decine di pagine senza che nessuno abbia mai poggiato il riverito fondoschiena sull'auto oggetto della questione.

nel famoso confronto fra BMW e 159 salta agli occhi piu' di una imprecisione nei dati riportati a 130 (la velocita' che si fa' di norma in autostrada) ma siccome sono una persona concreta aspetto di fare il prossimo viaggio in autostrada per discuterne, mentre qui si pontifica delle differenza fra Q2 meccanico e ELT. senza aver mai provato alcuno dei 2.....

le auto prima di tutto si guidano.

per non parlare delle orgie che si scatenano su eventi futuri che poi di solito, con buona pace degli insider, non si verificano MAI : chiedo venia in anticipo ma sono e resto convinto del fatto che tirando la monetina statisticamente ci si azzecherebbe di piu'.

E' verissimo che molti di noi, me nel caso più eclatante, parlano di vetture che non conoscono a fondo, magari le hanno provate poche volte o nessuna addirittura, questo causa a volte discussioni su sfumature che tendono ad avvitare il discorso su se stesso e fanno perdere il contatto con la realtà. Pero chi, a 23 anni, ha 40mila€ da spendere in auto? Io conosco bene la mia punto ma ho un ottimo padre ma che ha un debole per le Toyota :D Questo quindi mi priva della possiiltà di esprimere un parere? ;) Non è manco detto che ogni ing che lavori in Fiat debba avere per forza la patente, ne che ogni progettista Airbus abbia il brevetto di volo, eppure bei prodotti li producono ugualmente, quindi non è una colpa non possedere una 159 dai :D

Attenzione, non nego assolutamente che molte discussioni perdano il senso delle cose, anzi è proprio cosi, ma ora non eccediamo nel verso opposto ;)

Detto ciò il confine che separa le pippe dalle "cose serie" non è molto ben definito, se 5cv o 2 decimi di cx non cambiano il mondo è altresi vero che un eccesso in questi anni si è verificata una semplificazione tecnica nel mondo dell'auto (giustificatissima) ma che ad un appassionato lascia l'amaro in bocca, sono fresco di gita al museo Alfa, ed una giulia GT o una GTV6 emanano un fascino che una brera non ha (opinione opinabile e personale), negli anni abiamo perso la TP, il motore longitudinale, la supremazia tecnologica, a molti potrà andare bene cosi, a molti potrà non interessare ma io sono un appassionato e da tale ci soffro. Io tiro l'acqua al mio mulino, cioe dico quello che vorrei io, poi chi ha i soldi compra cosa vuole, il mercato è giudice, ma non mi devo preoccupare degli altri, prima penso ai gusti miei, è sbagliato? ;)

Poi li conosco pure io quelli con il serie 1 che mettono le catene davanti quando nevica.. eh pazienza all'anima loro.. sono consapevole che la minoranza siamo noi!

Modificato da Motron

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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nein nein nein !!

su santita' benedetto insegna al museo Alfa si va' in "pellegrinaggio" !!! ;)

ristabilito il dogma....passiamo alle opinioni,

nessuno sta dicendo che argomenti come il CX, o anche solo l'effetto dovuto a gommatura di generose dimensioni, siano pippe in se' , anzi trattati a livello "teorico " portando poi degli esempi imho hanno senso eccome perche' un effetto questi fattori ce l'hanno eccome.

Solo che Ti stiamo dicendo che e' quasi impossibile da calcolare anche per un prof. che avesse tutti i dati e quindi (parlo in generale) pretendere di trarre conclusioni su una specifica vettura valutando qualche decimo di secondo sulla base di dati che potrebbero contenere anche solo banali errori di stampa o essere influenzati da chissa cosa, imho sconfina nell'onanismo.

se dovessimo parlare delle sole auto relamente provate penso che il forum si ridurre al Blog di pochi fortunati

infatti io in realta' ne provo molto poche (croccandole ai colleghi o obbligando gli amici e parenti a portarti ad es. sulla TT ) quindi qualsiasi opinione sul forum va bene purche si mantenenga su fatti concreti o almeno si mantenga la consapevolezza di fondo che si tratta di illazioni.

.....altrimenti chiamo mio cuggino quello che..:b26

mai citazione fu piu' indovinata !!

43539.strip.gif

dalla striscia di oggiDilbert comic strip for 03/02/2009 from the official Dilbert comic strips archive.

Modificato da owluca
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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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