Škoda Yeti 2009

[pondikako]

Richiamo ufficiale per il logo posteriore:

si stacca la pellicola trasparente che protegge i colori (al mio si è inflitrata al punto da staccarsi).

Al tagliando ve lo sostituiscono.

[namaha]

Domenica scorsa in autostrada ho sentito un colpo sotto la macchina, una pietra probabilmente. Appena sono arrivato a casa ho deciso di guardare in che stato è il tubo di scarico è le protezioni. Ma sono rimasto perplesso. Pensavo che la sottoscocca di una SUV è tutta chiusa con qualche panello di protezione ma il tubo di scarico è libero senza la protezioni. Ci sono le parti sporgenti che possono essere aganciati facilmente da qualche pietra o qualche irregolarità del terreno. Meno male non ho trovato niente. Ma sono rimasto deluso, in effetti non ho trovato pratticamente nessuna differenza tra Octavia e YETI ( forse la sottoscocca della Octavia è protetta meglio).

[J-Gian]

Abbastanza normale, i suv di questa tipologia non sono dei veri fuoristrada

[namaha]

Ottima notizia: anche a me si era staccata la pellicola dal logo posteriore.

Devo ricordarmi di farlo notare al prossimo tagliando!

A proposito di richiami ufficiali:

ogni tanto date un'occhiate al link Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del ministero delle INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI per tenere sott'occhio i "richiami ufficiali"

ciao ciao

[Gabriel48]

Domenica scorsa in autostrada ho sentito un colpo sotto la macchina, una pietra probabilmente. Appena sono arrivato a casa ho deciso di guardare in che stato è il tubo di scarico è le protezioni. Ma sono rimasto perplesso. Pensavo che la sottoscocca di una SUV è tutta chiusa con qualche panello di protezione ma il tubo di scarico è libero senza la protezioni. Ci sono le parti sporgenti che possono essere aganciati facilmente da qualche pietra o qualche irregolarità del terreno. Meno male non ho trovato niente. Ma sono rimasto deluso, in effetti non ho trovato pratticamente nessuna differenza tra Octavia e YETI ( forse la sottoscocca della Octavia è protetta meglio).

Abbastanza normale, i suv di questa tipologia non sono dei veri fuoristrada

Non sono molto d'accordo. Tanto è vero che in Francia (avevo guardato Skoda France al momento dell'ordine di Yeti) è possibile ordinare il 4x4 con una speciale protezione sottoscocca. In Italia tale optional non è offerto.

[J-Gian]

Non sono molto d'accordo. Tanto è vero che in Francia (avevo guardato Skoda France al momento dell'ordine di Yeti) è possibile ordinare il 4x4 con una speciale protezione sottoscocca. In Italia tale optional non è offerto.

Il fatto che sia un optional (peraltro non disponibile in tutti i paesi) non fa altro che confermare il fatto che la vocazione originaria non era di certo orientata verso il fuoristrada duro

[namaha]

Il fatto che sia un optional (peraltro non disponibile in tutti i paesi) non fa altro che confermare il fatto che la vocazione originaria non era di certo orientata verso il fuoristrada duro

Però basta guardare le istruzioni - manuale che la SKODA fornisce con la macchina e puoi leggere alcuni consigli per guida in un terreno difficile: sabbia , fango, scarpate ...... Quindi è previsto che la macchina va fuori strada e dunque la protezione ci dovrebbe essere (o almeno ordinabile).

[Regazzoni]

Ciò non significa che sia un fuoristrada, ma semplicemente che è una vettura con il 4x4.

[Gabriel48]

Sarà, ma non ho mai capito la politica di una casa automobilistica - Skoda, ma anche altre credo - che potrebbe offrire un optional e non lo fa. Se il codice della strada non lo permettesse capirei, altrimenti è una cosa insensata. Se io sono disposta a pagare per l'optional X e tu lo hai, visto che lo offri in Francia, in Germania, o chissà dove, perchè non lo posso avere anche io? Lo aspetto il tempo che devo aspettare e tiro fuori gli eurini che mi chiedi. Ho quel che domando e sono contenta. Il che sarebbe poi il tanto sbandierato servizio al cliente.

[pazienzafinita]

qualcuno di voi ha per caso il navigatore satellitare "columbus"?