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Touareg 2.5

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...In fatti! ..:pen:

Anche io avevo trovato questo:

http://www.dearsrl.net/Portals/0/Download/Documenti/FAQ%20DLR.pdf

Poi oh...Lo Yeti, ha gia' le luci che si accendono da sole..quindi non e' che per me siano indispensabili...

Pero' pensavo poterla personalizzare un minimo....

E poi detto tra noi...:roll:

L' Appuntato Cacace :milit: che mi ferma,...non sa' neanche dell' esistenza dello Yeti!!

Quindi va' a sapere se e' uscito gia' cosi' con i Led come la Mercedes di mio padre!!!

Ciao Massimo ;)

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...In fatti! ..:pen:

Anche io avevo trovato questo:

http://www.dearsrl.net/Portals/0/Download/Documenti/FAQ%20DLR.pdf

Poi oh...Lo Yeti, ha gia' le luci che si accendono da sole..quindi non e' che per me siano indispensabili...

Pero' pensavo poterla personalizzare un minimo....

E poi detto tra noi...:roll:

L' Appuntato Cacace :milit: che mi ferma,...non sa' neanche dell' esistenza dello Yeti!!

Quindi va' a sapere se e' uscito gia' cosi' con i Led come la Mercedes di mio padre!!!

Ciao Massimo ;)

L'appuntato Cacace non è un fesso... ;) magari ti sta leggendo! ;) Non ho mai visto prodotti after-market di questo tipo che non apparissero dei posticci grossolani, in ogni caso il cercare di fare il furbo con il poliziotto di turno non mi sembra il massimo delle strategie, per 99 che fai fessi ne basta uno che ti fa il lato B, magari con il sequestro del mezzo. Ne vale la pena?

Se c'è un auto poi che si presta poco a certe personalizzazioni questa è la Yeti, secondo me.

Non è un Q5, più che fighettaggine ispira praticità e sostanza. Ce li vedresti i led sulla Panda?

Se cercavi i led a buon prezzo dovevi prenderti una Sportage... ;)

Non è vero che sono illegali, devi vedere che compri ;) eccoti la soluzione ;)Progettato per la sicurezza

Nonostante quello che dice la Philips, pare che al momento siano illegali, secondo le fonti autorevoli del ministero dei trasporti interpellate da Quattroruote, comunque esiste la discussione apposita postata sopra a cui ti rimando.

Modificato da wolfie05
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L'appuntato Cacace non è un fesso... ;) magari ti sta leggendo! ;) Non ho mai visto prodotti after-market di questo tipo che non apparissero dei posticci grossolani, in ogni caso il cercare di fare il furbo con il poliziotto di turno non mi sembra il massimo delle strategie, per 99 che fai fessi ne basta uno che ti fa il lato B, magari con il sequestro del mezzo. Ne vale la pena?

Se c'è un auto poi che si presta poco a certe personalizzazioni questa è la Yeti, secondo me.

Non è un Q5, più che fighettaggine ispira praticità e sostanza. Ce li vedresti i led sulla Panda?

Se cercavi i led a buon prezzo dovevi prenderti una Sportage... ;)

No..NO! Wolfie!

NON voglio, fare il furbo con l' Appuntato Cacace, e neanche offendere nessuno...sia chiaro, :| non e' nel mio stile...

Potrei essere anche io un "Adetto ai Lavori"...quindi figurati....piuttosto, a fronte di quanto ho scritto, sono sereno... Credo, se dovessero fermarmi, vista la regolarita' dei Led che andrei a montare...Che poi eventualmente, non e' detto che li monti!

E' solo un pensiero per ora... LA Sportage sono stato a vederla, non mi dispiaceva nel suo insieme, ma intanto e' molto piu' ingombrante dello Yeti, e poi non avendo un cambio come il DSG che gia' conosco e riconosco eccezionale, non l' ho presa.

Tu pensa, la cosa che piu' mi piace dello Yeti, e' che non cell' ha nessuno! ;)

Ciao MAssimo

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...

Credo, se dovessero fermarmi, vista la regolarita' dei Led che andrei a montare...Che poi eventualmente, non e' detto che li monti!

...

Qui sta il punto. Saranno anche omologati secondo qualche norma CE, ma in Italia (almeno al momento) non si possono proprio montare, a meno che non siano stati omologati ANCHE per l'utilizzo sul veicolo specifico, quindi previsti dal produttore dell'auto.

Comunque vi invito a discuterne se siete interessati sulla discussione apposita, dove gli esperti non mancano

...

LA Sportage sono stato a vederla, non mi dispiaceva nel suo insieme, ma intanto e' molto piu' ingombrante dello Yeti, e poi non avendo un cambio come il DSG che gia' conosco e riconosco eccezionale, non l' ho presa.

Tu pensa, la cosa che piu' mi piace dello Yeti, e' che non cell' ha nessuno! ;)

Ciao MAssimo

A me invece la Yeti piace perché non sembra un suv, non ha l'aspetto fintamente aggressivo di altri pur conservando una grande praticità in dimensioni contenute.

Purtroppo sembra che molti, anche su questo forum, non la pensino così, e i risultati di vendita non esaltanti sembrano dimostrarlo, forse perché in Italia offrire un suv che non sembra un suv è un mezzo suicidio, a meno di non puntare solo alla clientela dei cacciatori e dei cercatori di funghi.

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A me invece la Yeti piace perché non sembra un suv, non ha l'aspetto fintamente aggressivo di altri pur conservando una grande praticità in dimensioni contenute.

Purtroppo sembra che molti, anche su questo forum, non la pensino così, e i risultati di vendita non esaltanti sembrano dimostrarlo, forse perché in Italia offrire un suv che non sembra un suv è un mezzo suicidio, a meno di non puntare solo alla clientela dei cacciatori e dei cercatori di funghi.

Ehhh me sa' che hai fatto centro! :roll:

Se no, non si spiega ...

Ciao Massimo

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che dire.... nella mia personale classifca è salito al primo post nella scelta della macchina nuova (poi molto dipenderà come quasi sempre dal dio denaro)..semplicemente per due motivi:

a- è piu compatto dai 7 ai 20/25cm dei suv (dimensione media suv piccolo es. ix35, qq, asx, sportage, tiguan, duster, terios, korando ecc..) classici e possiede praticamente la stessa abitabilità con la ciliegina del poter togliere la posizione centrale del divano posteriore e fare 4 posti separati (io questa la trovo un'idea geniale...boh..son io scemo..)

b- gli interni sono superiori al 99% dei nomi sopra menzionati.. per qualità materiali, assemblaggi e tatto.

c- per andare sulla neve (tanto l'offroad, di quelli che comprano i marchi citati, non lo fa nessuno nemmeno per sbaglio)

mi fa incavolare solo che questo benedetto tasto "offroad" lo abbian messo come optional (ma poi a 80 euro!?!?!?! e che ti costava metterlo di serie!!!) e le aziendali che si trovano in giro son praticamente tutte sprovviste. :(((

saluti

dunghino

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Personalmente pensavo di agguingere solo i paraspruzzi.

Mi sembrano utili e in sintonia con le caratteristiche della vettura.

Qualcuno li ha? Come stanno? Quanto costano?

Un'altra domanda.....ho visto in molte foto che i sensori anteriori sono 6, ma ho sentito dire che in realtà sono 4.

Qualcuno li ha?

Grazie

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1) personalmente sono contrario a "taroccare" le automobili...si appesantiscono soltanto e si rischia di sconfinare nella "truzzagine"...

2) concordo sul fatto che, almeno la funzione off road avrebbero dovuto estenderlaa tutti i modelli 4x4 e in aggiunta, almeno i sensori di parcheggio sulle versioni Experience, visto che costano parecchio...

3) uno dei motivi legati alle vendite basse riguarda il prezzo...troppo elevato per una skoda (purtroppo in italia il marchio conta e anche molto)...

4) volevo fare un sondaggio: SECONDO VOI, QUALE E' IL COLORE CHE MEGLIO SI ADDICE A QUESTA MACCHINA? ad esempio..il nero perlato, non sarà troppo pesante in aggiunta ai vetri posteriori oscurati, i montanti posteriori neri, la calandra nera, i fascioni neri...non vorrei risultasse come un vecchio taxi londinese...o peggio un piccolo carro funebre....

:(r

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1) personalmente sono contrario a "taroccare" le automobili...si appesantiscono soltanto e si rischia di sconfinare nella "truzzagine"...

2) concordo sul fatto che, almeno la funzione off road avrebbero dovuto estenderlaa tutti i modelli 4x4 e in aggiunta, almeno i sensori di parcheggio sulle versioni Experience, visto che costano parecchio...

3) uno dei motivi legati alle vendite basse riguarda il prezzo...troppo elevato per una skoda (purtroppo in italia il marchio conta e anche molto)...

Quoto tutto.

4) volevo fare un sondaggio: SECONDO VOI, QUALE E' IL COLORE CHE MEGLIO SI ADDICE A QUESTA MACCHINA? ad esempio..il nero perlato, non sarà troppo pesante in aggiunta ai vetri posteriori oscurati, i montanti posteriori neri, la calandra nera, i fascioni neri...non vorrei risultasse come un vecchio taxi londinese...o peggio un piccolo carro funebre....

Nell'ordine: Mato Brown, Beige Capuccino, Verde Amazzonia, Grigio Titanio.

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1) personalmente sono contrario a "taroccare" le automobili...si appesantiscono soltanto e si rischia di sconfinare nella "truzzagine"...

2) concordo sul fatto che, almeno la funzione off road avrebbero dovuto estenderlaa tutti i modelli 4x4 e in aggiunta, almeno i sensori di parcheggio sulle versioni Experience, visto che costano parecchio...

3) uno dei motivi legati alle vendite basse riguarda il prezzo...troppo elevato per una skoda (purtroppo in italia il marchio conta e anche molto)...

4) volevo fare un sondaggio: SECONDO VOI, QUALE E' IL COLORE CHE MEGLIO SI ADDICE A QUESTA MACCHINA? ad esempio..il nero perlato, non sarà troppo pesante in aggiunta ai vetri posteriori oscurati, i montanti posteriori neri, la calandra nera, i fascioni neri...non vorrei risultasse come un vecchio taxi londinese...o peggio un piccolo carro funebre....

:(r

Anch'io pensavo che il nero fosse eccessivo, però i colori chiari mi sembrano non diano risalto alla vettura.

Personalmente optavo per il Mato, però, quando finalmente mi ero deciso di ordinarla, nella vetrina della concessionaria c'era nera......e mi sono innamorato!!! e così l'ho ordinata Nero Perlato.

Comunque, per fortuna, non siamo tutti uguali.....altrimenti avremmo tutti la stessa macchina, stessi colori, stessi vestiti, stessa donna!!!! ecc

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