_marlboro_: consigli per acquisto auto nuova, seminuova, km0, usata

[_marlboro_]

Salve avrei la necessità in futuro di comprare un auto.

Budget non lo sò di preciso, non vorrei spendere un botto, devo pensare anche al risparmio.

Sarei indirizzato verso cilindrate basse max 1.4.

Diesel.

Avrei dato un'occhiata su autoscout, e ho visto la punto 1.3 3° serie 1.3 mjet da 70 cv.

Ne parlano bene alquanto pare, consumi ottimi.

Percorrenza media annua sopra i 12.000 km sicuramente. Poi magari ne posso fare anche 16.000, ma non è un problema.

Altre auto diesel di questo tipo?

Mi interessa l'andatura fuori città, viaggiare a 90-100 km/h senza consumi eccessivi e regimi alti.

E che non sia impacciata a fare 2 3 sorpassetti, almeno un pò di sprint.

Aspetto consigli,non ho fretta

Modificato 23 Gennaio 2009 da _marlboro_

[TonyH]

Tentato dalla swift sport, sul loro forum dicono che consumi meno della tjet nel misto, è vero?

Non stare a farti troppe seghe sul consumo e compra quella con il preventivo migliore-assistenza migliore-che ti piace di più......

Perchè mezzo litro ogni 100km di differenza alla fine anno significato circa 100€ di differenza....una caccola nel costo complessivo di un'auto, specie se di intonazione sportiveggiante.

[_marlboro_]

Un 1.9 130cv come costi di gestione e gasolio a confronto del 1.6 126 cv aspirato com'è?

Lo so che a me non conviene il diesel perchè sono intorno agli 15000 km all'anno,però

[TonyH]

Risparmieresti un po' col carburante (per 15 mila km/anno, con consumi REALI, 600 €), ma pagheresti parecchio di più di assicurazione e di tagliandi (e l'olio per il PDE costa più dello chardonnay)....

Ma soprattutto A TE CHE MACCHINA PIACE?

Perchè prendere una macchina che non piace completamente per risparmiare pochi spiccioli non ha senso.

[_marlboro_]

Risparmieresti un po' col carburante (per 15 mila km/anno, con consumi REALI, 600 €), ma pagheresti parecchio di più di assicurazione e di tagliandi (e l'olio per il PDE costa più dello chardonnay)....

Ma soprattutto A TE CHE MACCHINA PIACE?

Perchè prendere una macchina che non piace completamente per risparmiare pochi spiccioli non ha senso.

Lo so sto dando i numeri questi giorni

Sto passando dalla swift sport all' ibiza fr diesel.

Il diesel mi attira perchè se corro consuma poco (13 con un litro se tirato).

Sono indeciso se benzina o diesel, la swift sport è sprecata se gli metto su gpl.

[TonyH]

13 con un litro se tirato è la solita favoletta

Se fai 13 con un litro col diesel, con il benzina stai poco sotto il 11.....

[J-Gian]

E comunque cerca di provarli i modelli che t'interessano, anche se non sono esattamente dello stesso allestimento un'idea te la fai

Così basandoti solo sulla teoria, resti all'oscuro di tante cose....

[_marlboro_]

Ho buttato giù 2 conti comprando la swift sport 1.6 125cv benzina e mettendogli l'impianto a gpl.

Premessa:

16000 km annui

1333 km al mese (di media)

Ho paragonato la spesa del benzina con quella del gpl:

11 km/l per il benzina di media

9 km/l per il gpl di media

1.3 euro al litro per benzina

0.6 euro al litro per gpl

Facendo i conti mi vengono fuori 1920 euro all'anno per il benzina

1056 euro all'anno per il gpl

Cosa ne pensate?

La differenza è notevole, e in 3 anni l'impianto a gpl lo recupero ( premesso che costi 2000 euro, senza incentivi)

Per fare i conti la media della swift sport è di 11 km/l mentre quella del gpl è di 9km/l.

Come conti possono andare?

[led zeppelin]

unica cosa: sei sicuro che il motore della Suzuki sia compatibile col gpl?

[_marlboro_]

unica cosa: sei sicuro che il motore della Suzuki sia compatibile col gpl?

[TonyH]

Il problema sono le sedi valvole, non le punterie.

E con il GPL aftermarket decade la garanzia della casa. Ne vale la pena?