_marlboro_: consigli per acquisto auto nuova, seminuova, km0, usata

[_marlboro_]

Salve avrei la necessità in futuro di comprare un auto.

Budget non lo sò di preciso, non vorrei spendere un botto, devo pensare anche al risparmio.

Sarei indirizzato verso cilindrate basse max 1.4.

Diesel.

Avrei dato un'occhiata su autoscout, e ho visto la punto 1.3 3° serie 1.3 mjet da 70 cv.

Ne parlano bene alquanto pare, consumi ottimi.

Percorrenza media annua sopra i 12.000 km sicuramente. Poi magari ne posso fare anche 16.000, ma non è un problema.

Altre auto diesel di questo tipo?

Mi interessa l'andatura fuori città, viaggiare a 90-100 km/h senza consumi eccessivi e regimi alti.

E che non sia impacciata a fare 2 3 sorpassetti, almeno un pò di sprint.

Aspetto consigli,non ho fretta

Modificato 23 Gennaio 2009 da _marlboro_

[danilo]

Ok avevo immaginato bene...sicuro pero' che il consumo prima-seconda tra un diesel e un benzina sia molto diverso ?

In questo caso il piede e il peso della macchina contano moolto di piu'.

[IlGiurista]

Mica tanto vero.

Se le sue esigenze si tramutano in meno km, si trova ad aver una macchina più costosa e meno prestazionale.

Hai anche ragione...

[_marlboro_]

Ci ho ripensato un'altra volta, facendo un pò di più di 15.000 km all'anno (11000 km l'anno sono fissi per lavoro) tra fiat grande punto 1.4 tjet 120cv e 1.6 mjet 120 cv quale scegliereste?

[DreamCar]

Prendi il mjt, hai detto che vorresti tenerla per più anni, ha senso scegliere il diesel.

Pareggi con il benzina in pochissimi anni, se ti prendi i giusti optional l'auto per 10 anni (e passa) va tranquillissima. Certo, se passi da 17 a 7k km beh...te l'hanno già detto, non ti hanno detto che succede se prendi un benza e poi devi viaggiare più spesso.

[_marlboro_]

Prendi il mjt, hai detto che vorresti tenerla per più anni, ha senso scegliere il diesel.

Pareggi con il benzina in pochissimi anni, se ti prendi i giusti optional l'auto per 10 anni (e passa) va tranquillissima. Certo, se passi da 17 a 7k km beh...te l'hanno già detto, non ti hanno detto che succede se prendi un benza e poi devi viaggiare più spesso.

sono proprio indeciso, ho una confusione

--[una parentesi per voi il tjet 120cv consuma di meno della suzuki swift sport che monta un 1.6 aspirato da 125 cv?

Se tiro tutti e due i motori quale consuma di più? nel ciclo misto?]--

[TonyH]

Ci ho ripensato un'altra volta, facendo un pò di più di 15.000 km all'anno (11000 km l'anno sono fissi per lavoro) tra fiat grande punto 1.4 tjet 120cv e 1.6 mjet 120 cv quale scegliereste?

Modificato 23 Aprile 2009 da TonyH

[danilo]

Conti fatti e rifatti per quei motori con 15mila km vince il diesel dopo i 10 anni con la situazione attuale dei carburanti.

Ma il benzina e' + sportivo e secondo me migliore da guidare.

Inoltre con il benzina, se tra 4/5 anni i consumi pesano o le norme anti-inquinamento diventano + stringenti, sei libero di passare a metano/gpl.

[Stefano73]

Ci ho ripensato un'altra volta, facendo un pò di più di 15.000 km all'anno (11000 km l'anno sono fissi per lavoro) tra fiat grande punto 1.4 tjet 120cv e 1.6 mjet 120 cv quale scegliereste?

Ma ho visto che la t-jet 120cv non consuma poi molto sta sui 13-14 kml.......la diesel penso che a parità farà circa 4-5 kml in più, con solo 15.000 km l'anno andrei sicuro sul benza, sopra i 20.000 sul diesel che però mi pare di listino costi molto molto di più, quasi da avere un prezzo troppo alto per una pur otima gpunto.

[RS6plus]

t-jet visti i 2900€ di differenza e il chilometraggio

[redskin]

Sottoscrivo il tjet!

Penso consumi meno la gpunto della swift comunque, soprattutto quando non tiri al massimo.