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Messaggio Aggiornato al 13/11/2011

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km77

Prezzi :

Benzina :

1.4 TCe 16V (130Cv) :

Attractive : 20.300€

GT Line : 23.000€

1.6 (110Cv) :

Attractive : 19.300€

Diesel :

1.5 dCi (90Cv):

Attractive : 20.300€

1.5 dCi (110Cv):

Attractive : 21.300€

GT Line : 24.000€

1.5 dCi EDC (110Cv):

Attractive : 22.550€

GT Line : 25.250€

1.9 dCi (130Cv) :

Attractive : 22.300€

GT Line : 25.000€

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Tutto sommato questa mi piace.. delle ultime Renault tutta la famiglia Mégane (scenic esclusa) mi piace. Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Devo dire che non mi dispiace, quei tanto criticati fari posteriori sono un segno distintivo riuscito, cosa che in renault non riuscivano a tirar fuori già da qualche anno. Non male pure la fiancata peccato solo per la bacinella anteriore, che non riesco a farmi piacere. Globalmente comunque meglio della 5 porte.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Devo dire che non mi dispiace, quei tanto criticati fari posteriori sono un segno distintivo riuscito, cosa che in renault non riuscivano a tirar fuori già da qualche anno. .

Concordo, molto bella e filante la fiancata peccato solo per l'anteriore e non intendo la baccinella che a me piace molto, alla fine è come già la vecchia megane sw la c-sw più riuscita di estetica

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Bastava veramente poco x renderla bella..ed equilibrata.

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Quel faro posteriore e' piu' grande del terzo finestrino...

Se avessero optato per un faro piu' fine, magari con una linea discendente verso il centro ....

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salvo solo il posteriore, per il resto ho visto stamattina per la prima volta dal vivo la sorella 2v

teribbbile !!!!

non è una bacinella, è una piscina !! e poi tutta sbilenca, quelle bandelle sottoporta che sembra se ne siano dimenticati un pezzo...

raga', oggi so' acido

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