Chi possiede una Ford Focus Titanium 2.0 GPL?

[pece83]

neanche la mia si scompone almeno che non esagero proprio..

xò x quanto riguarda l'ESP lo vedo spesso accendersi.. basta accelerare un pelo in curva anche in uscita e la spia mi parte subito..

io monto continenthal... BOHHHHHHHH

in accelerazione scivalono un bel po' mi pare..

Tra l'altro partendo a palla..la mia sgomma in 1 e seconda x qualche metro poi si attacca l'esp (almeno la spia è la stessa) e mi limita la sgommata.. ma è normale che nei primi metri sgommi anche se poco?! a te lo fa?

Mi viene il dubbio xò sarebbe una bella rottura.. le gomme hanno anche la denominazione sport xò come dicevo basta toccare l'acceleratore in curva in uscita che si attacca.. senza toccarlo non si accende l'esp..

[chattambulo]

neanche la mia si scompone almeno che non esagero proprio..

xò x quanto riguarda l'ESP lo vedo spesso accendersi.. basta accelerare un pelo in curva anche in uscita e la spia mi parte subito..

io monto continenthal... BOHHHHHHHH

in accelerazione scivalono un bel po' mi pare..

Tra l'altro partendo a palla..la mia sgomma in 1 e seconda x qualche metro poi si attacca l'esp (almeno la spia è la stessa) e mi limita la sgommata.. ma è normale che nei primi metri sgommi anche se poco?! a te lo fa?

Mi viene il dubbio xò sarebbe una bella rottura.. le gomme hanno anche la denominazione sport xò come dicevo basta toccare l'acceleratore in curva in uscita che si attacca.. senza toccarlo non si accende l'esp..

Da come scrivi non si attiva l'ESP ma solo l'antipattinamento... per far attivare l'ESP bisogna esagerare parecchio, si attiva quando l'auto tende a scodare e il controllo con un lievissimo controsterzo diventa più semplice. Con la SW è abbastanza semplice!

Comunque confermo che l'antipattinamento non si attiva immediatamente, serve qualche decimo di secondo, ma è normale, tutte le vetture che ho

avuto si comportano così...

Per la cronaca la mia Focus SW monta la Continental SportContact2 (205x50 R17), già avute su altre macchine... buonissime gomme... sopratturro per una macchina che di sportivo ha praticamente nulla. Tenendo conto di questo la tenuta di strada secondo me è più che buona.

[pece83]

si si son le stesse mie gomme se non erro.. all'ora sono solo io pirla che accelero durante la curva a questo punto..

xò la spia della macchinina gialla che scoda si accende spesso ma a questo punto sarà l'antipattinamento..

beh dai di sportivo nulla mi sembra esagerato gomme da 17 140cv buona tenuta gomme sportive..mi sembra che qlcs di sportivo ci sia.. io son a quota 4000 e la macchina si sta mollando parecchio..

Ah una cosa volevo chiedere.. ma la selezione dello sterzo comfort normale sport cambia in automatica in base alla velocità o solo da impostazioni? cmq cambia poco ho provato normale e sport e si mi sembra sport sia un po' + reattiva mi sa parla di poca roba mi sembra almeno..

bye

[hunte88]

neanche la mia si scompone almeno che non esagero proprio..

xò x quanto riguarda l'ESP lo vedo spesso accendersi.. basta accelerare un pelo in curva anche in uscita e la spia mi parte subito..

io monto continenthal... BOHHHHHHHH

in accelerazione scivalono un bel po' mi pare..

Tra l'altro partendo a palla..la mia sgomma in 1 e seconda x qualche metro poi si attacca l'esp (almeno la spia è la stessa) e mi limita la sgommata.. ma è normale che nei primi metri sgommi anche se poco?! a te lo fa?

Mi viene il dubbio xò sarebbe una bella rottura.. le gomme hanno anche la denominazione sport xò come dicevo basta toccare l'acceleratore in curva in uscita che si attacca.. senza toccarlo non si accende l'esp..

ciao, ma guarda di sgommare diciamo che a me da fermo se sono sulla ghiaia per un pochetto sgomma, ma solo alla partenza....probabilmente il tcs è comunque settato non al minimo sensibile.

Bisognerebbe capire tu che genere di tirate fai nelle rotonde, ad esempio quando poco prima che si accende la spia dell'esp a che velocità stai percorrendo la rotonda ? Io ad esempio alla stessa velocità che percorro le rotonde quando voglio testare l'esp sono a circa 60-80 km/h e con la 600 di mia madre a quella velocità la macchina si sposta con il posteriore che è una meraviglia.

[pece83]

probabilmente sono io che non sono abituato all'esp e ho notato anche che con la focus spesso non mi rendo conto bene della velocità..quindi magari sono solo io che non sono abituato riproverò facendo + attenzione ai dettagli..

cmq ho provato a dare una tiratina veloce e non a fondo e in un baleno mi son trovato quasi ai 200..poi ho mollato..

Ora ho quasi 5000km e ho notato che il livello dell'olio era molto basso..

In ford mi hanno detto che si sono accorti che a GPL consuma + olio (mi sembra strano!) e che ogni tanto un giro a benzina occorre farlo x non far seccare le fasce...... mah......

cmq l'asta segnava olio quasi al minimo..ok che è nuova.. xò mi sembra tantino dopo appena 5000km... boh...

[Cosimo]

è possibile che consumi più olio visto il tipo di carburante, devi però verificare che il consumo non sia spropositato

[pece83]

già anche un'altro meccanico ha detto la stessa cosa e in + ha aggiunto che fino ai 10000km di non preoccuparmi che è normale che consumi più olio.. e mi ha raccomandato ogni tanto di fare un po' di strada a benzina x lubrificare meglio le fasce..

[zorba1974]

Ciao a tutti!

Dopo mesi di valutazioni ieri ho firmato il contratto: focus sw gpl titanium, sony sistem, barre,5 anni garanzia a 16200 euro.

Il prezzo basso è dettato dalla prossima uscita del 1600 gpl. Per l'utilizzo che ne faccio io (autostrada e montagna) preferisco il 2000.

[tyla75]

ciao Zorba,

anche io sono in procinto di acquistare una macchina come la tua...ma dove l'hai comprata a quella cifra? Pensa che il mio concessionario vuole 19400 senza l'estensione della garanzia!

Sono molto interessato!

grazie

ciao

[pece83]

ciao..x chi interessa c'è su al volante di ottobre in uscita questo mese la prova della focus berlina titanium 2000 gpl ovvero la mia car le buone impressioni sono confermate anche dalla rivista.. consiglio di leggerla a chi è tentato all'acquisto!

bye!