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Chi possiede una Ford Focus Titanium 2.0 GPL?


ciapie

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A me resta appena sotto i 750. Nelle partenze in coda ho l'abitudine di partire senza toccare l'accelleratore (in questo modo non brucio carburante invano e riduco al minimo l'usura del gruppo frizione), dopo il rilascio della frizione con cambio in prima, l'auto da alcuni colpi e dopo alcuni secondi il minimo si alza da solo fino a stabilizzarsi ai 900 giri. La tua si comporta così?
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Informazioni da Mauro 73 - sto valutando l'acqusto di una focus titanium. la concessionaria mi ha proposto due versioni a benzina 1600cc a 17.000 euro e la versione 2000cc gpl a 18.300 completa di ogni optional - il prezzo senza rottamazione.

saresti cortese da fornirmi il nome del concessionario dove hai acquistato l'auto e le caratteristiche della vettura con il pacchetto optional.

grazie.

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Informazioni da Mauro 73 - sto valutando l'acqusto di una focus titanium. la concessionaria mi ha proposto due versioni a benzina 1600cc a 17.000 euro e la versione 2000cc gpl a 18.300 completa di ogni optional - il prezzo senza rottamazione.

saresti cortese da fornirmi il nome del concessionario dove hai acquistato l'auto e le caratteristiche della vettura con il pacchetto optional.

grazie.

Ciao, beh che dire... io l'ho acquistata presso la concessionaria Gruppo Ferrari di Parma. Tra l'altro apro una parentesi per dire che giovedi ho ritirato l'auto e sono rimasto totalmente spiazzato dalla gentilezza e disponibilità del personale della concessionaria sia nella fase di pre consegna che in quella di consegna del mezzo. La mia è una focus sw 2.000 gpl titanium con titanium pack, sony system, barre alluminium look. Se già non lo sai il titanium pack comprende la selleria metà pelle e metà tessuto, i fari autoadattivi ed i vetri oscurati. Sulla mia che è nera devo dire che stanno veramente molto bene.

Il prezzo di 16.000,00 mi è stato fatto però valutandomi le peugeot 206 di mia moglie (con tutti i suoi guai ed i suoi chilometri alle spalle). Il prezzo di listino della focus era di 23.800 credo, toglici 1.500,00 euro di eco incentivo per il gpl ed il resto fino ad arrivare ai 16.000,00 che ho pagato, puoi chiamarli sconto o supervalutazione dell'usato. Fatto sta che della 206 ho preso circa 6.500,00 euro. Forse si sarebbe potuto spuntare qualcosina in più, ma devo dire che sono comunque più che soddisfatto del prezzo spuntato (anche calcolando il fatto che l'estensione della garanzia a 5 anni mi è stata regalata al momento della firma... e anche quella a torto o a ragione la fanno pagare ben 600,00 euro).

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Ok, eccomi qui come promesso a recensire la mia nuova focus style wagon 2.0 gpl titanium. Più che una recensione vera e propria, diciamo che proverò ad esporre le mie prime impressioni, dato che l'auto l'ho ritirata appena giovedi scorso ed ho avuto modo di provarla in urbano ed extra urbano per un totale di circa 350 km nel week end appena trascorso.

L'impressione generale posso dire che per ora è più che positiva, sia in termini di solidità visiva trasmessa a primo impatto dal mezzo, sia in termini di bellezza estetica. Ovviamente avevo già avuto modo di visionare l'auto prima dell'acquisto, ma avercela sotto mano è un'altra cosa. Salito alla guida, ho subito potuto apprezzare l'estrema intuitività che la consolle fornisce. Ogni tasto sembra essere al posto giusto e l'idea è quella dopo 10 minuti, di avere guidato quest'auto da sempre. Veramente belli i materiali utilizzati, anche se alcune delle plastiche nella consolle centrale potrebbero risultare un tantino pacchiane. Tutto il resto si integra perfettamente con gli interni scuri (la mia ha i rivestimenti metà pelle e metà tessuto) e con i richiami di vari particolari cromati. L'illuminazione interna è adeguata e restituisce uno splendido impatto visivo in notturna. Il sony system è perfettamente integrato con il resto della plancia e ne diventa un tutt'uno dando la sensazione di essere alla guida di un'auto di categoria superiore. Alla guida tutto sembra perfetto. Fruscii areodinamici ridotti al minimo e ottima insonorizzazione rendono il viaggio piacevole e fluido. Buona la taratura dello sterzo servoassistito che per altro ha la possibilità di impostare ben 3 livelli di durezza, quindi anche da questo lato abbiamo la massima flessibilità d'utilizzo plasmando la nostra focus a nostro piacimento.

Per quanto riguarda i consumi, chiaramente è molto presto sparare sentenze e per questo mi riservo di reintervenire in futuro sull'argomento. Posso solo dire che appena fuori dalla concessionaria ho fatto il piendo di gpl ed a 350 km percorsi, è ancora accesa l'ultima spia del selettore.

Il motore invece mi sembra già da ora molto fluido e performante. Chiaramente dovrà slegarsi un po', ma non sembra avere esitazione nemmeno a basso numero di giri e a dire il vero, nonostante la varie recensioni già lette che parlano di questo fatidico "buco" tra i 2.000 ed i 3.000 giri, per quanto l'ho potuta provare, io non ho ravvisato nulla di simile sulla mia focus. Può essere che i progettisti abbiano tarato la centralina diversamente in seguito alle numerose lamentele ricevute nei mesi scorsi e abbiano così definitivamente risolto questo problema.

Per il resto che dire... l'auto nel suo complesso mi è parsa veramente un buon acquisto. Soprattutto il rapporto qualità prezzo che non credo abbia molti rivali guardando alla concorrenza.

L'impianto audio mi sembra ottimo. Chiaramente non a livelli di eccellenza e dato il prezzo molto probabilmente si sarebbe potuto chiedere un pochino di più. A vantaggio però c'è da considerare il fatto che con l'impianto montato dalla casa, non ci saranno certamente problemi di adattabilità e anzi... devo dire che da un punto di vista di pura estetica, il sony system è veramente molto bello. Il suono è comunque buono, i bassi sono piuttosto pompati pur non andando a creare distorsioni fino a medi volumi. Veramente valida la multimedialità di tutto l'impianto e la funzione viva voce. Il venditore della ford in fase di consegna, ha addirittura perso tempo nel volermi associare il mio telefono cellulare con l'impianto dell'auto e già fuori dalla concessionaria ho potuto rispondere in viva voce con tutta libertà, solamente premendo il tasto di risposta sull'autoradio. Veramente comodo e piacevole. Unico neo che spero di risolvere oggi in serata, la presa usb presente all'interno del bracciolo centrale, sembra non sia collegata all'impianto. Ho provato inserendo 2 pen drive differenti (per escludere un'eventuale responsabilità di malfunzionamento legata al dispositivo da me utilizzato) ma purtroppo il sony system non riconosce la chiavetta inserita. Continua a dirmi "not connected". Ma credo che sia questione di una dimenticanza nel collegamento in fase di montaggio. Ho chiamato stammatina in ford e mi hanno assicurato che proveranno subito a risolvere in serata.

Per ora non mi viene in mente altro se non che le prime impressioni sono veramente ottime e mi sentirei di consigliare l'auto senza il minimo dubbio.

Chiaramente ci saranno altri aspetti da valutare, ma solo con il tempo potrò approfondire il tutto.

Alla prossima.

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beh! benvenuto nel nostro mondo Mauro73 :clap

Vedrai che ti troverai bene!!

Dopo 11000km io aggiungo solo (non so perchè me ne sono accorto solo ora) che in autostrada le gomme (da 17") si sentono un bel po', e che in coda la macchina consuma molto..

Quindi mi è venuto un dubbio, c'erano molti utenti che si lamentavano un po' del consumo, non è che fate semplicemente molta coda?

Bisogna pur ricordarsi che è un 2000cc con 145cv!..

Per esempio sono andato a Gardaland domenica e da casa mia sono 300Km a/r.. di questi 300 km ne ho fatti un 25 di coda mista (scorrevole e non)..In questi 25km ho visto che il consumo medio era aumentato (l'avevo azzerato con il pieno) di un bel po'.. Oltre ad aver tirato giù tutti i santi possibili x la coda che odio :(r , il giorno dopo sono andato a lavorare e il gas è finito a 373km.. C'è da dire che per la tanta umidità ho spesso tenuto il clima acceso..

Comunque ho fatto la media di tutto il mese e il risultato è stato 397km di media con un pieno. Sono soddisfatto.. media fatta su 6 pieni..

Sarei curioso di provare o di sentire qualcuno parlare del nuovo 1.6 gpl uscito ieri se non erro! Attendo riscontri.. di sicuro consumerà (e spingerà) un po' meno..

Modificato da pece83
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