Ponte sullo Stretto di Messina

[defiant]

come ultima interconnessione tra due vie di comunicazione molto efficienti o vedrei come una bella cigliegina sulla torta.

Per quanto riguarda i conti (la struttura non è in project financing? non ricordo più) sono sostenibili solo a lunghissimo termine. Ma tutto sommato questo potrebbe anche non essere determinante

[Cosimo]

io la vedo così: prima le linee efficienti poi il ponte, oppure assieme. Basta che se si fa non rimanga isolato, altrimenti serve a poco. I minuti mica li risparmi a fare i tre km e spiccioli, ma prima e dopo.

p.s. ma il corridoio 1 non è quello del nord europa?

[j]

cmq stando al progetto di qualche anno fa (II e III Governo Berlusconi) era molto probabile che il Ponte sarebbe rimasto una cattedrale nel deserto...o meglio, dal lato Calabrese ci sarebbero stati miglioramenti, ma dal lato Siciliano sarebbe rimasto tutto invariato (apparte i collegamenti ferroviari con Termini)

[defiant]

io la vedo così: prima le linee efficienti poi il ponte, oppure assieme. Basta che se si fa non rimanga isolato, altrimenti serve a poco. I minuti mica li risparmi a fare i tre km e spiccioli, ma prima e dopo.

p.s. ma il corridoio 1 non è quello del nord europa?

[Cosimo]

capito credevo si fermasse a napoli.

In pratica il ponte è condizione necessaria affinchè si sblocchino i soldi per il corridoio?

In po' come il tunnel in val di susa per il corridoio V?

[defiant]

capito credevo si fermasse a napoli.

In pratica il ponte è condizione necessaria affinchè si sblocchino i soldi per il corridoio?

In po' come il tunnel in val di susa per il corridoio V?

Bologna-Salerno in funzione

Verona-Bologna in costruzione

Brennero-Verona in progettazione

Salerno-Reggio in progettazione

Sì.. forse sarebbe possibile farsi finanziare fino a Reggio, ma in Sicilia sicuramente no. Comuque senza il Ponte il corridoio perderebbe molto delle sue potenzialità...

[Regazzoni]

Se sei triste e demotivato, un bel maglione o una macchina nuova non ti tira su il morale? Non dico sia questa la soluzione a tutti i mali e mi rendo conto che può sembrare una scemenza, ma quanto ad esempio, del fascino di San. Francisco è da attribuirsi da parte del popolino al suo ponte? Domanda all'uomo della strada cosa pensa di San. Francisco e ti dirà: ponte.

Secondo me è un'ottima pubblicità i cui effetti anche economici e psicologici non sono mai calcolati.

Si, ma comincia ad essere una logica un po' troppo consumistica e un po' poco concreta.

Se sei giù di morale, non è che spendendo tanti soldi (che magari fai anche fatica a racimolare) in una cosa che fa scena o fa effetto, risolvi la situazione.

Anche perchè con questo filo logico... anche una bella infarinata di cocaina sarebbe un modo di dare una smossa psicologica e tirarsi su il morale spendendo tanti soldi.

E non parlerei del ponte come se fosse una cosa così economica e di facile realizzazione e riuscita come sembra essere dicendo "ma si, facciamolo, farà bene al morale e all'immagine".

[stev66]

Per carita' new Deal vuole dire anche e soprattutto grandi opere pubbliche.

Ed il ponte e' giusto una delle piu' immaginifiche: delle tante del New deal ci si ricorda infatti il Ponte di S. Francisco e la Hoover Dam.

Pero' pensare il ponte tra le attuali ferrovie Napoli Reggio e Messina - Palermo e' come pensare ad asfaltare un tratto centrale di una sterrata.

[Motron]

Si, ma comincia ad essere una logica un po' troppo consumistica e un po' poco concreta.

Se sei giù di morale, non è che spendendo tanti soldi (che magari fai anche fatica a racimolare) in una cosa che fa scena o fa effetto, risolvi la situazione.

Anche perchè con questo filo logico... anche una bella infarinata di cocaina sarebbe un modo di dare una smossa psicologica e tirarsi su il morale spendendo tanti soldi.

E non parlerei del ponte come se fosse una cosa così economica e di facile realizzazione e riuscita come sembra essere dicendo "ma si, facciamolo, farà bene al morale e all'immagine".

Si pero stai un po travisando quello che dico, il ponte non è assimilabile ad una tirata di cocaina, il ponte ha tanti contro, ma ha dei pro indiscutibili a prescindere dall'effetto psicologico/immagine, pro nell'uso di droga io non ne vedo

Per la facilità non entro in merito, non so nulla di ponti, ma so che sono decenni che si studia e se enti come il polimi si sono giudicati a favore (tra cui il mio prof di Dinamica) non credo sia impossibile, nulla è facile o difficile, se è possibile è difficile di sicuro.

[Regazzoni]

Per la facilità non entro in merito, non so nulla di ponti, ma so che sono decenni che si studia e se enti come il polimi si sono giudicati a favore (tra cui il mio prof di Dinamica) non credo sia impossibile, nulla è facile o difficile, se è possibile è difficile di sicuro.

Un professore che inizia con la D e che è appassionato di vela?

Ovvio che sia favorevole (lui e chi gli sta attorno) al ponte: è con i finanziamenti per le ricerche sulla dinamica vibrazionale del ponte che vanno avanti alcuni dipartimenti e alcuni professori del Polimi; è con i soldi delle ricerche sul ponte che è stata in gran parte finanziata la galleria del vento a Bovisa.

Non hai mai visto il modellino del ponte del Polimi per le prove in galleria?

E' grande esattamente quanto la camera a bassa velocità della galleria.

E il modellino è stato costruito anni prima della galleria. 8)

Logico che siano ottimisti sul ponte.