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Nissan Eco Note GPL


yuppimille

Domanda

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Ordinata note 1.4 acenta gpl per mia moglie in data 19 Febbraio 2009 presso un salone multimarche che a sua volta l'ha ordinata presso una concessionaria della mia città(Brescia).Subito mi hanno detto che per la consegna ci vogliono 2 mesi abbondanti dopo 2 giorni mi hanno avvertito che ci volevano almeno tre mesi.

Leggo le vostre esperienze e decido di scrivere a Nissan una mail dai toni delicati,senza immischiare le concessionarie coinvolte.

Anche a me Nissan risponde subito , ma non per comunicarmi la data di consegna,ma per dirmi che loro mi risponderanno solo e se la concessionaria non rispetterà la data certa di consegna.

Rispondo con toni un po' meno delicati ....piu' sentiti.

Chiamo autosalone che mi dice di aver sentito il concessionario....risposta....la macchina è in arrivo per Maggio,ma ancora non sanno se per inizio,metà o fine.....

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Ordinata note 1.4 acenta gpl per mia moglie in data 19 Febbraio 2009 presso un salone multimarche che a sua volta l'ha ordinata presso una concessionaria della mia città(Brescia).Subito mi hanno detto che per la consegna ci vogliono 2 mesi abbondanti dopo 2 giorni mi hanno avvertito che ci volevano almeno tre mesi.

Leggo le vostre esperienze e decido di scrivere a Nissan una mail dai toni delicati,senza immischiare le concessionarie coinvolte.

Anche a me Nissan risponde subito , ma non per comunicarmi la data di consegna,ma per dirmi che loro mi risponderanno solo e se la concessionaria non rispetterà la data certa di consegna.

Rispondo con toni un po' meno delicati ....piu' sentiti.

Chiamo autosalone che mi dice di aver sentito il concessionario....risposta....la macchina è in arrivo per Maggio,ma ancora non sanno se per inizio,metà o fine.....

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Infatti non voglio assolutamente protestare,ci mancherebbe,mi aveva solo incuriosito il fatto che scrivendo direttamente alla Nissan,mi avrebbero indicato la data di consegna.Mi fa solo sorridere la risposta del concessionario....e quella di Nissan....per il resto volevo solo condividere la mia esperienza personale.

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Ciao, oggi ho ritirato la mia acenta ordinata 10 marzo!!:b1

Questo perchè, come ho gia postato, non ho avuto la pazienza ne la voglia di aspettare almeno un altro mese e ho accettato un auto con stesso allestimento ma colore diverso (che per fortuna mi piaceva) arrivata in concessionaria per magia.

Ho poi scoperto che il mio ordine era previsto in consegna minimo fine mese primi di giugno...in compenso al concessionario sono state consegnate altre vetture ...extra... tant'è che ora ne avevano almeno tre, ACENTA 1.4 gpl, disponibili!!

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Ritirata Lunedì.....con poca benzina e niente GPL, quindi non possibile provare il motore a GPL.

Beh, che problema c'è?!

E' un Landi..quindi una garanzia!!

Infatti esco dal conc e vado a fare il primo pieno, dopodichè commuto a GPL si accende la spia gialla del GPL (lampeggiante sino all'effettivo passaggio di alimentazione) e si illuminano i led del livello....tutto ok.

Si, perlomeno sino al fatidico passaggio di carburante che, nella norma viene indicato con lo spegnimento della spia verde (benzina) e l'accensione fissa della gialla (gpl).

Infatti le spie rimangono accese entrambi, gli indicatori di livelo spariscono ed un cicalino inizia a suonare senza spegnersi.

Morale, la centralina è in allarme e l'auto va a benzina.

Beh, che problema c'è....è il primo avviamento, riproviamo!!

Tutto come prima, l'auto a gas NON va.

telefono al conc (che avevo lasciato 20min prima) e cascando dalle nuvle, afferma che per la garanzia dell'impianto gpl nè risponde la Landi tramite le suo officine autorizzate.

Cominciamo bene!!

Dovìè l'officina?

A circa 35 KM di distanza.

Poco male, poteva andare peggio...vado all'officina, inserisce il PC portatile, fa un ceck all'impianto e risulta tutto ok....quindi prova a a fare l'avviamento e si accorge che l'auto non va ed entra in allarme...uno sguardo all'altro collega presente in officina, lampada portatile e chiave snodata da 10 ed il gioco è fatto!!!

Cos'era?

Semplicemente il tubo di alimentazione del gas al motore quasi completamente staccato con relativa fascetta lenta e pertanto il sistema oltre ad avere una piccola perdita ad ogni tentato avviamento, non sentendo la giusta pressione andava in protezione commutando a benzina.

E bravo sig. Landi!!!!

Non sarà che con tutte queste richieste tralasci i controlli elementari oppure fai fare gli impianti da qualche cottimista od extracomunitario pagandolo quattro soldi?

Detto questo, per ora tutto ok, auto brillante (per un 1.4 a gas) elastica, piacevole a guidare, ecc.

Unica pecca per il momento riscontrata (ma che avevo messo in conto) la mancanza di mancorrenti da tetto mod. americano che costringono all'acquisto di brutte barre portatutto con morsetti che spero non rovinino la carrozzeria (io ho preso quelle in alluminio Prealpina).

Saluti

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