E' venuto il momento.....

[stev66]

..che tutti gli APareristi di buona volonta' corrano in aiuto , non del Partito ( cit: ) ma mio , per aiutarmi a decidere.

Dopo estenuanti discussioni in casa Stev , abbiamo deciso di aprofittare della rottamazione e acquistare un'auto nuova.

La scelta per motivi di dimensione alla fine si e' orientata su questa:

Nella fattispecie il modello 207 SW XS Ciel.

La discussione ferve ora sulla motorizzazione.

Le due selezionate sono

1) 1.4 vti 95 CV benzina

2) 1.6 diesel 90 Cv senza FAP.

La differenza di prezzo d'acquisto e' 1800 euro ( 15200 versus 13400 )

Il diesel e'stato compreso in quanto il motore 1.4 benzina risulta in molti commenti un po' sottodimensionato, soprattutto come coppia.

Non per motivi di kmtraggio, ma per gradevolezza di guida. ( turistica ovvio )

Il FAP e' stato escluso in quanto la macchina farebbe molti km anche in mini tratti di 1/2 km.

A questo punto i vostri pareri su:

1) Qualita' della macchina in se'

2) scelta diesel-benzina

3) Preventivi fattimi

4) Scelta dell'escludere il FAP ( apro po' amici Lombardi ed emiliani come e' la legislazione li' ? )

sono graditi e benvenuti

P.S. l'offerta scade il 31/03 quindi mi devo affrettare.

vi prego non lasciatemi solo...

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Prendi la Gpunto!! :lol: (scherzo)

Andrei anch´io sul diesel , come hai giá detto il 1,4 sembra sia piuttosto fiacco ...

mi astengo sulle altre domande tipo qualitá , FAP, preventivo non essendo abbastanza informato.

La trovo comunque una ottima scelta.

[Regazzoni]

Noooo! La mostro-wagon in allestimento cross no!

[stev66]

non prendo l'allestimento Cross, e' solo la foto, non ti preoccupare.

Il problema del mostro mi trova d'accordo ma non e' che le concorrenti

siano mostri di bellezza..

[Stefano73]

Già il fatto che eviti la clio è ottimo..............sinceramente siccome fai tratti corti la prenderei benzina e poi un diesel senza fap se si decide di tenere l'auto molti anni è un suicidio (se ci aggiungi però il fap la differenza col benza diventa molto alta), alla fine il consiglio è uno solo prova a vedere se il benza è così sottodimensionato, sul 120cv della copeer non fanno sconti?

.........Alla fine la prendi prima tu la macchinina nuova:)

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Be la 207 SW non sará riuscitissima ma definirla mostro mi sembra esagerato8-)

[Jack.Torrance]

La luci posteriori più brutte della storia.....

A parte questo:

1) L'auto da una bella impressione di qualità, lo sterzo, imho, fa schifo (provata quella della mia ex...), ma per guidare tranquilli in città è perfetta.

2) Il 1.6 non l'ho provato ma la 207 della mia ex era proprio una 1.4 e mi dava sempre l'impressione gli mancasse qualcosa, poi quella era una cinque porte, figuriamoci la sw.

3)Sono una bella differenza quei 1800 euro. Una bella discriminante. la percorrenza quale sarebbe?

4) Io son di Perugia.

[stev66]

Il 1.6 benzina non rientra nella rottamzione e costa piu' del diesel.

Qui a Genova non ci sono problemi sul non FAP, visto che in pratica le proibizioni sono solo sulle E0 e nel periodo quotidiano.

I problemi potrebbero essere quando vado da qualche parte, tipo in Veneto.

Le percorrenze sono basse sui 10k/anno, il diese e' scelto solo per la coppia.

[drucker]

il consiglio è uno solo prova a vedere se il benza è così sottodimensionato:)

[Jack.Torrance]

Guarda io ebbi l´occasione di provarlo sulla 207 e ne rimasi deluso sembrava avesse 30 cv in meno .

[Stefano73]

Il 1.6 benzina non rientra nella rottamzione e costa piu' del diesel.

Qui a Genova non ci sono problemi sul non FAP, visto che in pratica le proibizioni sono solo sulle E0 e nel periodo quotidiano.

I problemi potrebbero essere quando vado da qualche parte, tipo in Veneto.

Le percorrenze sono basse sui 10k/anno, il diese e' scelto solo per la coppia.

Modificato 18 Marzo 2009 da Stefano73