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Curiosità, un pò di preventivi e varie considerazioni..


Coaster

Domanda

Allora, visto che ancora non ci siamo messi d'accordo per la Passat mi son fatto un giro a concessionari, ho un pò di preventivi giusto per vostro eventuale interesse..la zona di validità è Padova e dintorni, non so in giro per l'Italia come cambi la storia.

Comunque, ve li sparo così.

Mazda6 2.0 140 cv DPF Experience, tutto di serie, bianco pastello (bella!!), gancio traino (700 euro) + fendinebbia (480 euro) : 26.790€, scontato 24k.

Mazda6 stesso modello ma executive ultra accessoriata, metallizzato + gancio traino: scontata 25k €.

Mazda5 2.0 110 cv Extra + gancio: scontata 22k €.

Mazda5 2.0 143 cv Extra + gancio + un non meglio identificato pacchetto: scontata 24,5 k €. La stessa aziendale con 18k km 19.9k €

Non mi consigliavano accessori, anzi...vogliono le macchine in poco tempo dalla casa, più personalizzazione = più tempi d'attesa.

Ottime auto, provate tutte e due a lungo..niente da dire, Mazda6 è al top del segmento imho. Un venditore competente e gentile, mi ha invogliato molto.

Sono passato anche alla Fiat, per una Croma...così per diletto..:D

Fiat Croma 150 cv DPF Emotion + metallizzato + gancio: listino 30,3k €, scontata 25,5k €

Fiat Croma 150 cv DPF Dynamic, stesse cose: 24,5k €

Il venditore, che conosco, mi ha detto che Delta e Mito sono un flop totale, ne hanno vendute i primi tre mesi, ma hanno già esaurito tutto l'ordinato e non entrano nuovi ordini. In effetti c'erano 5 persone attorno al Fiorino (che mi ha detto sta andando molto bene) e 0 persone attorno alle Delta e Mito presenti in conce. Che andavano via a prezzi quasi stracciati (+ di 20% di sconto su entrambe), o meglio in concessionaria avrebbero piacere andassero via, se qualcuno può aiutarli prego accomodarsi:D:D

Sono passato anche in Renault per una Laguna, a parte che la macchina mi fa veramente orrore all'esterno (così come la versione coupè che hanno massacrato al momento di metterla in produzione rispetto al concept) ho deciso di dare una possibilità al marchio nel caso il venditore me l'avesse tirata dietro..così è stato, anche se dubito gli darò una possibilità anche lo stesso, come si dice anche l'occhio vuole la sua parte :D:D

Comunque: Laguna SW 150 cv DPF NAV (allestimento base con navigatore) gancio e metallizzato, ruotino, regolatore velocità (che ha voluto mettermi lo stesso anche se non lo volevo) e 110 euro di rottamazione (che gli ho riso in faccia, mi ha detto che così fan tutti e allora gli ho sfoderato i preventivi delle auto appena viste, dove la rottamazione è scritto chiaramente che è carico del conce) : listino 29k€, scontata 23.680€, scontaccio del 18%.

Laguna bla bla bla ma in versione Tecno NAV più o meno stessi accessori: 31k €, scontata 25.4k€, in pronta consegna 24,4k €, stessi scontacci ma mi ha fatto capire chiaramente che è disposto a scendere in maniera consistente, poi ci siamo messi a parlare di Rolex e mi sa che mi vale minimo 500€ di sconto.

Allora, Laguna ha il navigatore di serie (ma chi gliel'ha chiesto?) e la berlina mi ha detto che Renò non la manda nemmeno più.

Ci siamo messi a parlare della Megane, mi diceva che secondo lui hanno sbagliato tutto con quella macchina, che non sta andando bene e le poche che vende, le vende a prezzi stracciati. Mi ha detto che il conce sta facendo margini solo con le Dacia, immagino che margini :D Quindi, se si riesce ad andare oltre alle apparenze esterne, ci sono degli ottimi sconti sulle nostre amiche francesi belle più che altro dentro.

Nota sui preventivi: Mazda e Fiat precisi e molto ordinati, Renò me l'ha fatto su un foglio riciclato con la biro, non si capisce un cazzo. Ve la scannerizzo e la posto, è da manuale.

Sono anche andato a vedere l'Insigna, il venditore stava vendendo un 530 con 190k km a degli stranieri, non mi ha cagato di striscio e me ne sono andato..comunque non mi piace, non me la prenderei mai.

Morale della favola, costano tutte uguali, compreso la Passat nuova che rimane ancora la prima scelta, ma la Mazda6 a mio modesto parere è uno scalino superiore sotto molti punti di vista...escluso il marchio, che probabilmente è un grosso punto a favore di PAssat, ma a livello di contenuti e di guida, che si può dire della Mazda6 se non : sticazzi.

Anche la 5, monovolume ma quasi sportivo, si guida benissimo, ottimi sedili ed interni, ma la formula dei posti dietro ti costringe a girare con 4 posti, non ci si può proprio stare sul quinto di fortuna.

Spero possa esservi stato utile, io mi sto facendo mille considerazioni mica come Stefano che ha già deciso ma ancora non vuole ammetterlo:D:D

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posso chiederti anche la gentilezza di farti fare il preventivo della altea piccola?una curiosità

grazieeeeeeeeee:-P

ah beh fai prestissimo.

se ti van bene i motori togli un 500 euro da quei prezzi (tieni conto che là dentro per me c'è anche il gancio traino che vale circa 900 euro, oltre al metallizzato e qualche altra monatina), direi sui 16,5 - 17 salvo offerte specialissime o km0 da smaltire alla svelta. ma non penso molto meno di questi soldi.

Ho visto che la pubblicità che a novara in ww hanno una golf plus TDI 140cv sportline a kmo 17.500 contro 26.000 euro!!!.......peccato che non me la faccia andare giù come estetica e come rumore del vecchio tdi-pd.

si, sarebbe convenientissima. solo che con il gasolio è sempre quello il problema, qui zanonato domattina si sveglia e blocca anche le euro4 senza filtro, non entra in centro più nessuno. dopodomani chi lo sa, nel giro di pochi anni siamo a euro6 e anche il filtro è una cosa da matusa. sta macchina mi deve durare come quella che ho a tuttoggi (20 anni minimo :D) o vai di benzina e basta (con motori che eventualmente digeriscano il gpl) o rischi che in 4-5 anni sei limitato pesantemente nell'uso dell'auto. in 4-5 anni, con le medie d'uso che ha il mio passat ventennale, sarei sui 30.000 km. ovvio che cerco di pararmi il culo il più possibile da queste ventate decisionali ecologiste prese dai nostri sindaci in confortevoli stanze riscaldate dalla caldaia a carbone.:?

bell'excursus, disordine...

mia morale della favola( penso che rifacendo io il tuo giro arriverei alle tue conclusioni):

o mi piglio una sr.3 a4 e SPENDO (retrobottega e finti-veri usati a parte)

o andrei di M6 diretto....

al limite vai a fare un giro per accord (che però esteticamente va digerita).

la macchina merita cmq. però costa di più di una m6.

o c'è sempre la 159......

la accord il venditore molto scortese a domanda di preventivo per la 2.0 benza mi ha detto subito che se mi interessa per il gpl la honda non installa ufficialemtne e la garanzia non è riconosciuta. inoltre come prezzi siamo molto alti, molto oltre il budget previsto.

Se gli piace passat che c'è di male...ovvio deve fidarsi dell'affidabilità del nuovo a metano sempre se ha vicino i distributori.

Se interessa 11% è il massimo sconto massimo visto su a4 ufficiale da prenotare senza usato e cambiali conce non ufficiale audi ma del gruppo ww.

la passat piace ai miei, fosse per me avrei già firmato per la mazda6.:D

ho potuto vedere il sistema che usano in VW (mitico as400:D) hanno 11,5% di margine. vendono le VW al massimo al 10%, e li capisco. audi appena entro e chiedo il 10% mostrando altri preventivi mi guardano che si metterebbero a piangere. il direttore commerciale di una nota azienda italiana che fornisce grandi flotte, che conosco per vie traverse, mi ha detto che a milano più dell'8,5% di sconto non si ottiene.

11% per un'audi significa vendere al costo, evidentemente per raggiungere obiettivi di immatricolato ancora molto distanti.

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Infatti ha detto che il prezzo è entro il 20 aprile 37.500 contro 42.000 la a4 quattro....poi ho visto di nuovo la mia busta paga e ho deciso di spendere la metà:):)

se ti interessa in conce qui c'è una mazdona6 ultraaccessoriata a 23.000 euro..te l'ho detto che devi venire a fare affari nella bassa padovana.

se riesci a risolvere la nostra idiosincrasia verso la lingua italiana potresti trovare ottimi affari:D ovvio ti ci vuole il traduttore:D

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se ti interessa in conce qui c'è una mazdona6 ultraaccessoriata a 23.000 euro..te l'ho detto che devi venire a fare affari nella bassa padovana.

se riesci a risolvere la nostra idiosincrasia verso la lingua italiana potresti trovare ottimi affari:D ovvio ti ci vuole il traduttore:D

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Bè mia nonna era bergamasca:):) e poi quando lavoravo coi veneti li capivo benissimo:):)

Cmq mz6 mi ci perdo tanto è immensa.

beh dovresti provarla.

credo che in quest'utlimo mese le sub-premiummmm le ho provate tutte e in varie configurazioni di motori e allestimenti. onestamente quella in cu imi sono trovato meglio è stata mazda6 sia come motore che come guidabilità, senza voler essere troppo di parte.

fa molta scena, questo si. ma non è una cosa ingestibile.

ovviamente sempre che non torni il fantasma di buttar giù il garage:D

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beh dovresti provarla.

credo che in quest'utlimo mese le sub-premiummmm le ho provate tutte e in varie configurazioni di motori e allestimenti. onestamente quella in cu imi sono trovato meglio è stata mazda6 sia come motore che come guidabilità, :D

ci ho fatto 800km nn guidando io........lunga così considero (avo) solo quella da 37.500 nemmeno s-line:):) e poi sembra più piccola:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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beh, se viaggi molto e non trovi metano hai sempre la possibilità di andare a benza. poi, ci si augura che prima o poi si faccia davvero qualcosa a livello di investimento in rete di rifornimento. si vede che stanno aspettando che fiat completi la gamma:D

La possibilità di andare a benzina c'è sempre, però se hai una macchina a metano sarebbe il caso di sfruttare il gas il più possibile (altrimenti fallirebbe lo scopo)...Valuta bene sulla base delle tue esigenze e buona scelta!

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La Passat non mi piace, la VW mi sta un po' antipatica... :) Ma un'offerta così dove la trovi Albo? :)

Il 1.4 è una cilindrata molto ridotta e questo ti tornerà comodo, la potenza/coppia + cambio DSG la rendono guidabilissima, specie se devi usarla anche come "mezzo da traino" (è un compressore+turbo).

Capacità di carico non le mancano, la qualità percepita e generale è su ottimi livelli.

Ha una buona autonomia a metano, ti consente di risparmiare a sufficienza, ed inoltre tale carburante ti consentirà di muoverti un po' ovunque anche in caso di blocchi del traffico... Che non è poco di sti tempi ;) E non fa nemmeno il rumore da trattore, il che non è male per quanto poco si possa sentire nell'abitacolo di una berlina...

Certo, io preferirei la Mazda 6, ma c'è solo diesel... :roll:

Poi chi la deve guidare, tuo papà? Gl'interessa il "piacere di guida" o non se ne cura minimamente? :) In caso via di Passat!

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La Passat non mi piace, la VW mi sta un po' antipatica... :) Ma un'offerta così dove la trovi Albo? :)

Il 1.4 è una cilindrata molto ridotta e questo ti tornerà comodo, la potenza/coppia + cambio DSG la rendono guidabilissima, specie se devi usarla anche come "mezzo da traino" (è un compressore+turbo).

Capacità di carico non le mancano, la qualità percepita e generale è su ottimi livelli.

Ha una buona autonomia a metano, ti consente di risparmiare a sufficienza, ed inoltre tale carburante ti consentirà di muoverti un po' ovunque anche in caso di blocchi del traffico... Che non è poco di sti tempi ;) E non fa nemmeno il rumore da trattore, il che non è male per quanto poco si possa sentire nell'abitacolo di una berlina...

Certo, io preferirei la Mazda 6, ma c'è solo diesel... :roll:

Poi chi la deve guidare, tuo papà? Gl'interessa il "piacere di guida" o non se ne cura minimamente? :) In caso via di Passat!

beh, il tuo ragionamento lo quoto in pieno. è alla base della scelta ed è tutto giusto. nemmeno a me fa impazzire il suppostone, sia esso berlina o station..come detto, sarei andato di mazda.

in quanto a piacere di guida..penso che il piacere per mio papà di caricare il tagliaerba, la bici da corsa o le casse di asparagi o radicchio quando va in campagna sia immensamente maggiore. e poi pare ok per la casetta a due ruote da 5 metri e mezzo e 13 quintalazzi.

mah, chissà che si decida.

nel frattempo un noto concessionario bergamasco ci fa l'11% su passat, per puro interesse aziendale verso l'acquirente.

un punto più del conce in mezzo ai campi..mah!:pz

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Ma di sta nuova mazda 6 tutti ne parlano bene e nessuno la possiede?

Io stesso combattuto tra mille sirene e la necessità di evere un'auto più spaziosa e pur avendone a portata di mano una 6 sw executive a 24300 comp di impianto gpl, tentenno e rimando aspettando che qualcuno me la rubi da sotto il naso. Il concessionario per altro mi chiama un giorno si e uno no per invitarmi ad immatricolarla entro la prima quindicina di aprile e con la promessa che quei 300 me li lascia.

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