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[F1 2009] GP d'Australia: Melbourne


Navarre75

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Si capisce che difficilmente i top team potranno puntare alla vittoria....

...e che FOOOOOOORSE solo la Ferrari potrebbe avere la possibilità di fare punti pesanti.

E' escluso che il venerdì pomeriggio stiano facendo pre-tattica estrema.

Non dico che questi siano realmente i valori in campo che avremo domani e domenica... ma difficilmente la classifica si ribalterà.

PS: se domenica dovesse rimanere così... tifo SFEGATATO per la Williams. Frank se lo meriterebbe alla grande.

Modificato da Tommitel

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Boh, certo che questi diffusori sembrano veramente garantire un "plus" prestazionale un po' troppo evidente: onestamente ce l'avesse avuto la Ferrari non mi sarei lamentato. ;)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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PS: se domenica dovesse rimanere così... tifo SFEGATATO per la Williams. Frank se lo meriterebbe alla grande.

E' iniziato il mondiale, ma per ora ti devo ancora quotare icon10.gif

Se non vincerà una Rossa, allora forza Williams.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Vorrei far notare la differenza, tutto sommato contenuta, di velocità alla speed trap fra chi il kers lo usa e chi non lo ha:

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che spasso vedere nella 2a sessione la McLaren ultima tra i motorizzati Mercedes anche se non penso che le Force India vadano piu' forte delle Ferrari......

Cmq il mio "ordine" di tifo è molto semplice:

1) Ferrari

2) chiunque purchè non sia Hamilton

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Kimi: "Aspetto le qualifiche"

Hamilton: "Poca aderenza"

Dopo le prove libere del Gp d'Australia i piloti Ferrari esprimono ottimismo. Raikkonen: "Domani sapremo dove siamo rispetto agli altri". Massa: "Errore nella seconda sessione". Il campione del mondo: "Tracciato irregolare' date=' non siamo veloci in traiettoria"[/size']

MELBOURNE, 27 marzo 2009 - Il bilancio della giornata non è certo positivo, ma il tempo per recuperare c'è. Kimi Raikkonen, che ha chiuso la prima sessione al terzo posto e la seconda all'undicesimo, commenta così il lavoro svolto nelle libere del Gran premio d'Australia: "Questa mattina la macchina si comportava bene mentre nel pomeriggio non siamo riusciti a trovare un assetto soddisfacente, pur avendo provato diverse soluzioni. Credo che ci siano tutte le possibilità per migliorare la prestazione ma non sono in grado di dire di quanto rispetto agli altri concorrenti. Oggi è difficile dire dove siamo rispetto agli altri: vedremo domani dopo le qualifiche".

CARICHI DIVERSI - Ancora più fiducioso Felipe Massa, prima settimo, poi decimo. "Siamo più o meno a posto come assetto, anche se c'è ancora spazio per migliorare la prestazione. Non sono riuscito a fare il tempo con le gomme morbide nella seconda sessione perché ho commesso un errore causato dal sovrasterzo. In quella fase avevamo un bilanciamento diverso della macchina rispetto a quando avevamo utilizzato le dure, una scelta che non era ideale. Inoltre, alla fine della sessione si era un po' alzato il vento, il che non ha certo aiutato. Domani, quando tutti avremo la stessa benzina, vedremo quale sarà la situazione".

"SERVE TEMPO" - Anche Lewis Hamilton non è del tutto tranquillo dopo il sedicesimo posto nella prima tornata e il diciottesimo nella seconda. "La mia giornata non è andata così male. Abbiamo svolto il programma previsto e abbiamo fatto qualche passo avanti. Non sappiamo cosa stiano facendo gli altri, ma noi siamo soddisfatti della nostra giornata, ha detto il campione del mondo. "Il tracciato? Molto irregolare. In generale c'è una mancanza di aderenza. Non si limita ad una particolare sezione delle curve. Non possiamo essere veloci in traiettoria come vorremmo ma stiamo lavorando sodo. Il gap che ci separa dagli altri non è così ampio come era ai test di Barcellona. Ma serve tempo".

da La Gazzetta dello Sport: foto e video di calcio, formula 1, ciclismo, motomondiale

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Hamilton' date=' il mondo al contrario.

[/b']di Giorgio Terruzzi

Al di là della questione “fondo sospetto”, qualcosa sta accadendo in Australia. Davanti c’è la banda dei 6, con Rosberg leader. Con qualche infiltrato interessante, ad esempio Mark Webber e Sebastian Vettel. Il che segnala alta qualità in casa Red Bull, squadra che ha fatto reclamo contro Brawn, Toyota e Williams. E’ la prima sorpresa del 2009, ammesso che la prestazione abbia un seguito in qualifica, il che non è detto vista la quantità di benzina (minima) utilizzata nelle prime prove.

Ma da Melbourne arriva soprattutto una conferma: la McLaren è lenta, Lewis Hamilton, al di là del dibattito sulle interpretazioni del regolamento, si trova in fondo al gruppo e pare sia destinato a restare nei bassifondi. Il che basta e avanza per capire come mai la McLaren non ha sporto reclami: sta lavorando nella stessa direzione di Brawn Toyota e Williams, sperando che questo fondo tanto discusso possa riportarla davanti, nel caso la Fia dovesse approvare l’accrocchio in sede di appello, a Parigi. C’è dell’altro: la prima macchina con il kers a bordo è la Ferrari di Raikkonen, nona nella classifica combinata di giornata.

Questo dato segnala quanto segue: che a Maranello hanno svolto un lavoro eccellente con serietà e fedeltà agli accordi presi. Dopo un dibattito sterminato in troppi hanno preferito lasciar perdere il tema, cosa che segnala una ulteriore incongruenza proprio all’interno della Fota. in ogni caso proprio la prestazione delle Ferrari rilascia un certo ottimismo.

Dietro alla comitiva sospettata, ci sono le rosse. Il che, in questa nebbia, vale come un faro per cominciare ad orientarsi.

27 Marzo 2009

dawww.sportmediaset.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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