[F1 2009] GP d'Australia: Melbourne

[Dodicicilindri]

Sarà che ci sono state due SC?

SC a parte, il vantaggo di Button non ha superato i 5s sul secondo per tutta la gara

[itr83]

Come fa ad essere già finito il mondiale quando Kubica (in rimonta) e Vettel erano a 5 secondi da Button, e si deve ancora vedere se il diffusore sarà tolto (o comunque sarà adottato anche dagli altri)?

dipende tutto dalla decisione del 14 aprile e dalle prestazioni della Brawn su un circuito "vero" come la Malesia che, a rigor di logica, saranno ancora superiori (l'aerodinamica in un cittadino o semi-cittadino incide di meno).

quest'anno poi non si possono fare test in pista.

i piloti della Brawn poi devono ancora togliersi la "ruggine" accumulata nelle ultime disastrose stagioni della Honda quindi possono migliorare un pochino (almeno Button).

io la vedo male per tutti, non solo per la Ferrari....

[Cosimo]

finalmente si usa la testa.

bisogna creare AUDIENCE, si vive di QUELLO. e la brawn ha bisogno di sponsor.e i tempi sono duri.

fine.

non è difficile da capire

brawn sa fare il suo mestiere, (che incidentalmente vuol anche dire trovare cavilli tecnici) meglio di altri ed ecclestone cosa fa?

-gli salva la scuderia

-gli trova gli sponsor

-contribuisce a farlo sedere a capo del tavolo che le regole tecniche le decide

ha semplicemente deciso di fare a capire alle scuderie principali che il boccino lo tiene ancora lui in mano.

E brawn è la persona giusta per rovinare gli equilibri all'interno della fota e quindi mettere uno contro l'altro.

Ormai è più avvincente la lotta al potere all'interno del consiglio di amministrazione della Forrester in Bautiful..

Quindi non guardo.

[Quo.Lore]

La Ferrari, cosciente del suo ritardo prestazionale sulle Brawn, puntava su un risultato da podio, per poi usufruire di un'eventuale squalifica delle Brawn & Co. Squalifica che, secondo me, non arriverà mai.

La brutta notizia per la Ferrari, è che non stanno neanche dove immaginavano di essere.

Cioè oltre alle prestazione, non c'erano neanche per l'affidabilità. Senza parlare che BMW e Red Bull sono davanti e senza estrattore miracoloso.

Ora, tutti a casa a lavorare...

[Dodicicilindri]

La Ferrari, cosciente del suo ritardo prestazionale sulle Brawn, puntava su un risultato da podio, per poi usufruire di un'eventuale squalifica delle Brawn & Co. Squalifica che, secondo me, non arriverà mai.

La brutta notizia per la Ferrari, è che non stanno neanche dove immaginavano di essere.

Cioè oltre alle prestazione, non c'erano neanche per l'affidabilità. Senza parlare che BMW e Red Bull sono davanti e senza estrattore miracoloso.

Ora, tutti a casa a lavorare...

[wolfie05]

Non ne sarei così convinto, innanzitutto per sviluppare un'aerodinamica inferiore come la Brawn non è detto che ci si riesca senza rifare tutta la macchina, e per quest'anno la vedo impresa dura, quindi Button potrebbe avere mezzo mondiale in tasca (in Barrichello non ci credo, c'è un limite a tutto).

Concordo con la tesi complottista che vede Bernie gran burattinaio del ribaltone, caso strano dopo che i costruttori avevano cominciato a far la voce grossa e a minacciare il suo potere.

Il vecchio Bernie ci ha tenuto a ribadire che ha molto più pelo sullo stomaco dei vari fighetti nostrani (Briatore e Montezemolo), e non ci pensa su due volte a giocare sporco se minacciato.

I nostri due aspiranti boss ne devono mangiare di pappa per pensare di avvicinarsi solamente alla scaltrezza di Bernie, per lui la pensione può attendere.

Effettivamente il rischio è che il pubblico si stufi di vedere uno spettacolo di wrestling su quattro ruote e che si ritrovino tutti con un pugno di mosche in mano.

[Prestige]

F1: l'assurdo caso-Vettel

Meno 10 posizioni in Malesia. Alla faccia dello spettacolo

[Dodicicilindri]

Non ne sarei così convinto, innanzitutto per sviluppare un'aerodinamica inferiore come la Brawn non è detto che ci si riesca senza rifare tutta la macchina, e per quest'anno la vedo impresa dura, quindi Button potrebbe avere mezzo mondiale in tasca (in Barrichello non ci credo, c'è un limite a tutto).

[wolfie05]

In McLaren sono molto avanti, sembra che abbiano addirittura già provato una configurazione provvisoria, e poi sono avvantaggiati, essendo loro a fornire i motori alla Brawn, vuoi vedere che non facciano prima, magari in cambio di uno sconto sulla fornitura?

Secondo me i primi 4 gp saranno della Brawn, ma da Barcellona in poi la musica cambierà di certo.

Modificato 30 Marzo 2009 da wolfie05

[Dodicicilindri]

30/03/2009 12.15.05

Alonso: "KERS di nessun aiuto in Australia"

GP Australia 2009|Gara

Fernando Alonso e' rimasto deluso dalle prestazioni del sistema KERS della Renault nel weekend del Gran Premio d'Australia. Lo spagnolo era al volante di una delle sette vetture dotate della tecnologia di ritenzione e riuso dell'energia cinetica a Melbourne.

"Il KERS non e' stato molto utile" ha dichiarato al giornale AS. "In termini di tempo sul giro sapevamo non ci avrebbe dato un vantaggio, ma l'ho usato quando ero dietro di Glock che non lo aveva, e la verita' e' che non e' stato di alcun aiuto. Su questa pista non c'erano benefici. Vedremo cosa accadra' su piste con rettilinei molto lunghi come Bahrain o Monza" ha concluso Alonso.

Tags: kers, sistema kers, kers renault, fernando alonso, kers f1, gp australia,