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Porsche Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 [Nuovo Allestimento]


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New Porsche Cayenne GTS Porsche Design Edition 3

Introducing an exclusive series of models to be produced only in a limited edition, Porsche AG, Stuttgart, is expanding its successful range of SUVs: Production of the Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 with its exclusive features will be limited to just one thousand numbered units.

With this new model, the Cayenne is continuing the innovative design line already initiated successfully with the Cayman S Porsche Design Edition 1 and the Boxster S Porsche Design Edition 2. The clear handwriting of the Porsche Design Studio based in Zell am See, Austria, one of the world leaders in industrial and product design, comes out clearly from the start in the choice of the Cayenne’s paintwork colour, Lava Grey Metallic emphasising the sporting and purist look of the car, design stripes at the side and on the engine compartment lid highlighting the exclusive origin of this very special Cayenne. The 21-inch SportPlus wheels featured as standard are also finished in this special exterior colour.

The elegant look of this new model is rounded off by bi-xenon headlights featured as standard as well as dark privacy glazing to the rear of the B-pillar and the “Cayenne GTS“ model designation in black with a red “S” at the rear. An extended roof spoiler with its double wing profile fixed in position is available at no extra cost.

Exclusive black leather upholstery with red contrasting seams on the instrument panel and doorsills further enhances the appealing looks of the 405-hp Cayenne GTS Porsche Design Edition 3. The padded three-spoke multifunction steering wheel, in turn, raises the car’s unique sporting character to an even higher level.

Electrically adjustable sports seats with a comfort memory package and high-rising side supports offer the driver and front passenger optimum seating comfort and very good support at the sides. The front headrests proudly boast an embossed Porsche logo, the centre seat sections front and rear are finished in slip-proof alcantara. The same material gives parts of the centre console and door linings as well as the inner sections of the door handles and the complete roof lining a discreet but sophisticated touch of class and elegance, while carbon trim bars bear clear and convincing reference to motorsport. The Porsche Design Edition 3 model designation, finally, stands out clearly on the rev counter, the front door entry trim and the placard in the glove compartment with the serial number of the vehicle embossed on the surface.

The unique experience in sound so typical of a Porsche comes, first, at the touch of a button from the sports exhaust system featured as standard and, second, from the Bose 5.1 Surround Sound System with no less than 14 loudspeakers and overall output of 410 W.

Not only this kind of sound, but also the outstanding performance of this special model with its 4.8-litre 500 Nm (369 lb-ft) V8 arouses particular emotions. On the road, this means acceleration from a standstill to 100 km/h with six-speed Tiptronic S featured as standard in the Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 in just 6.5 seconds, as well as top speed of 251 km/h or 156 mph.

By tradition, every Porsche Design Edition comes as standard with unique Porsche Design accessories. The Porsche Design Chronograph exclusively matching each model, for example, stands for particular class and style. In the case of the Porsche Design Edition 3, the Porsche Design Studio has created a Type P’6612 automatic chronograph featuring a light titanium casing measuring 42 millimetres in diameter and further enhanced by a metal strap with DLC (diamond-like carbon) coating. This special coating carried over from racing engines gives the titanium body of the watch its characteristic colour, while the exclusive face of the chronograph takes up striking design features from the interior of the Cayenne.

Another perfect match for this very special vehicle is the four-piece luggage set bearing the Porsche Design Edition 3 label and made up of three trolley cases varying in size as well as a functional briefcase. With the exception of the largest trolley case – offering a capacity of 62 litres – all items may be used on aircraft as carry-on travel baggage.

The market launch of the Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 in Germany starts at the end of May. The base price in the Euro area including the chronograph and the complete set of cases is Euro 79,100.-, the retail price in Germany including 19 per cent value-added tax and national specifications is Euro 94,344.-.

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anche un set di pentole, il microonde e la muntain bike con cambio shimano.

verrà direttamente a casa tua un incaricato della porsche..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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di parole su quest'auto ne sono state spese abbastanza, specie in questa versione GTS. ;)

per quanto riguarda la colorazione, imho le strisce sul cofano motore stonano abbastanza. azzeccati invece, imho, i fari scuri...

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Porsche Cayenne GTS Design Edition 3

Ancora più esclusiva in 1.000 esemplari

Porsche è pronta a lanciare sul mercato un’inedita serie speciale della Cayenne GTS dedicata a chi non si accontenta dall’esclusività offerta “di serie” da una delle versioni più sportive del SUV di Stoccarda. Si chiama “Cayenne Porsche Edition 3” e, com'è avvenuto per le "Design Edition" di Boxster e Cayman, si caratterizza per alcune personalizzazione estetiche inedite e per un equipaggiamento particolarmente ricco. La produzione sarà tra l’altro limitata a soli 1.000 esemplari.

Le peculiarità estetiche riguardano innanzitutto la livrea, un particolare “grigio lava” metallizzato, percorsa da tre strisce nere e da due bande laterali che riportano il nome della versione. Sia il frontale che il posteriore della corpo vettura riprendono inoltre alcuni elementi stilistici normalmente riservati alla Cayenne Turbo grazie al pacchetto SportDesign che comprende minigonne laterali, paraurti completamente in tinta con la carrozzeria ed enormi cerchi in lega da 21 pollici.

All’interno spiccano i rivestimenti in pelle integrale con cuciture rosse a contrasto. I sedili sono di tipo sportivo con seduta in Alcantara e riportano il logo Porsche impresso nei poggiatesta. Le modanature in carbonio presenti nella parte inferiore del cruscotto conferiscono un ulteriore tocco racing all'insieme.

Sotto il cofano della Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 c’è sempre il possente V8 da 4,8 litri ad iniezione diretta di benzina dotato del sistema VarioCam Plus in grado di erogare 405 CV a 6.500 giri e una coppia di 500 Nm a 3.500 giri. Notevoli le prestazioni: 251 km/h di velocità massima, e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.

Nella dotazione di serie sono inclusi i fari bi-xenon, i vetri oscurati e un impianto stereo Bose munito di 14 altoparlanti per 410 W di potenza complessiva. Ma un un vero appassionato predilige viaggiare a radio spenta per godere appiene del sound del motore; anche in tal caso difficilmente rimmarrà deluso dal V8 della Cayenne GTS Porsche Design Edition 3: di serie c’è l’impianto di scarico che permette di tarare il sound in modalità sportiva. Due optional decisamente più “borghesi” sono invece il cronografo Porsche Design e un set di valige dedicato al modello.

Le vendite della Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 partiranno a maggio con un prezzo di listino di circa 115 mila euro.

Autore: Valerio Verdone

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Ma che senso ha tutto questo!!!!

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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