Volkswagen Golf VI GTD (Topic Ufficiale - 2009)

[Ares]

avrei tolto le tre sbarrette vicino i fendi e l'avrei presentata color alluminio satinato.

sto rosso, fa ride.

[J-Gian]

sono davvero curioso di sentire il sound

[Cosimo]

io avrei messo dei cerchi a raggi a cui attaccare pezzi di cartone (vanno benissimo quelli delle cassette di melanzane, se ben ricordo..) con delle mollette.

Poca spesa tanta resa

[Touareg 2.5]

Inidcizzata nel thread della Golf

[PaoloGTC]

sono davvero curioso di sentire il sound

Se è personalizzabile questo sound, la compro. Mi ci faccio mettere il mio amato "bro bro bro bro"... tanto, finto per finto...

Non sanno proprio più cosa fare... il suono finto.

Mi viene in mente Grillo nel '93, quando citava il fallimento dell'operazione riguardante la Golf che si spegneva ai semafori.

"... han fatto delle prove... e quello che arriva al semaforo e gli si spegne la macchina si sente castrato, perchè vuole fare vrooom vrooom!! bisognerebbe mettergli una cassettina col rumore, vrooom vrooom!!"

Ecco, appunto. Beppe è sempre avanti.

[flower]

Dalla press release, si legge della presenza di un generatore di suono elettromagnetico per sportivizzare il sound del trattore...

da worldcarfans.com

... oddio... non ci posso credere.

[Cosimo]

spero comunque sia una minchiata in occasione del primo di aprile..

[flower]

... diciamo che mi fa strano, dopo tutto quello che hanno creato con i loro TDI, vederli inseguire per la mancanza di un biturbo quando altre case ci sono già arrivate da tempo.

[J-Gian]

spero comunque sia una minchiata in occasione del primo di aprile..

Comunque si tratta del sound in abitacolo... Esperimenti del genere ne sono già stati fatti mediante l'impianto audio di serie, anche con lo scopo di abbassare la rumorosità interna sfruttando le cancellazioni in controfase.

... diciamo che mi fa strano, dopo tutto quello che hanno creato con i loro TDI, vederli inseguire per la mancanza di un biturbo quando altre case ci sono già arrivate da tempo.

Hanno già dovuto darsi da fare parecchio per convertirsi al Common Rail

Infatti tarda anche il 1.6 TDI, ben più importante del biturbo... Tanto loro nell'altro di gamma hanno i V6

[DreamCar]

Infatti tarda anche il 1.6 TDI, ben più importante del biturbo... Tanto loro nell'altro di gamma hanno i V6

Si, verissimo, tant'è che FPT ne ha già realizzato tre versioni.

Così come 2 del biturbo. Certo, ci fosse anche il 1.6 tst o un 2.0 depotenziato...

cmq assurdo che il suono sia all'interno, troppo difficile lavorare sugli scarichi?