Fiat Nuova Uno - B-Compact Prog. 326-327 (Spy)

[cfevnmm]

Semi-OT: scusate...quando leggo il nome "Pandone" non posso fare a meno di pensare a come veniva chiamata familiarmente la Uno dalla stampa specializzata, Gente Motori in primis se ricordo bene, quando era ancora allo stadio di prototipo-mulettozzo

Se non sbaglio allora il termine usato era "Pandona".... ma bisognerebbe avere conferma da PaoloGTC

[PaoloGTC]

Parlavate di me?

Anche dalla sede provvisoria vi seguo lo stesso. Il termine "Pandona" nasce nel momento in cui i muletti Uno passano dal primo tipo "vecchio stile" (per intenderci quella più bassa che sarebbe stata più simile ad una piccola Ritmo) al modello di Giugiaro... le linee si fecero squadrate e sulle riviste venne coniato quel termine in quanto questo nuovo muletto sembrava appunto una grossa Panda.

Fu cosa più Quattroruotiana che Gentemotoresca, però, se non ricordo male.

GM più che altro insistette per due mesi di seguito a dire che il tal muletto sorpreso nei ghiacci, dotato di una livrea che scimmiottava la Panda 45, non fosse altro che una versione "Super" della Panda, e non la sostituta di 127.

Insomma GM, per "Pandona" intendeva (cappellando di brutto) un'altra cosa.

(ma ne avevamo già parlato)

[vpn]

Quoto quanto detto da Ario, speravo in un portellone più spiovente, dato che con uno verticale sembrerebbe troppo una Grande Panda, senza nulla di Uno...

[cfevnmm]

Parlavate di me?

Anche dalla sede provvisoria vi seguo lo stesso. Il termine "Pandona" nasce nel momento in cui i muletti Uno passano dal primo tipo "vecchio stile" (per intenderci quella più bassa che sarebbe stata più simile ad una piccola Ritmo) al modello di Giugiaro... le linee si fecero squadrate e sulle riviste venne coniato quel termine in quanto questo nuovo muletto sembrava appunto una grossa Panda.

Fu cosa più Quattroruotiana che Gentemotoresca, però, se non ricordo male.

GM più che altro insistette per due mesi di seguito a dire che il tal muletto sorpreso nei ghiacci, dotato di una livrea che scimmiottava la Panda 45, non fosse altro che una versione "Super" della Panda, e non la sostituta di 127.

Insomma GM, per "Pandona" intendeva (cappellando di brutto) un'altra cosa.

(ma ne avevamo già parlato)

Mitico

[brasileiro]

Altra foto della pandona dalla fabbrica:

[TONI]

quella scalfatura semi rettangolare sulla parte bassa della fiancata e i parafanghi così evidenti fanno pensare che abbiano voluto darle un' aria da simil suv

[PaoloGTC]

Saran le porte, sarà la forma della fascia nel basso porta, sarà la scocca che incompleta al posteriore mi dà un senso di bauletto... se non avessi saputo cosa era, avrei detto che era una vecchia foto di qualche scoop Renault, tempi Clio 2.

Però a veder così, immaginandomela completa... imho potrebbe non essere malvagia.

[Regazzoni]

In effetti la prima impressione è quella di una Clio II accorciata.

Pensandola però con i fari posteriori che rendono verticale la coda, l grosso dell'effetto sparisce.

Il fregio nella portiera è una bella trovata per darle subito un impressione moderna e per farla sembrare più bassa.

[T a u r u s]

Saran le porte, sarà la forma della fascia nel basso porta, sarà la scocca che incompleta al posteriore mi dà un senso di bauletto... se non avessi saputo cosa era, avrei detto che era una vecchia foto di qualche scoop Renault, tempi Clio 2.

Però a veder così, immaginandomela completa... imho potrebbe non essere malvagia.

[PaoloGTC]

Oltretutto credo che sarà un valido elemento di irrobustimento della lamiera che permetta di tenerla sottile.

Non mi pare di vederci fori per l'applicazione di ulteriori pannelli, tipo fascioni. Resterà a vista così com'è, probabilmente?

O magari avrà qualcosa di adesivo...