Fiat Nuova Uno - B-Compact Prog. 326-327 (Spy)

[147JTD16v]

mi sono accorto solo di 2 differenze tra le fiancate che conosevo io e la scossa delle foto, è sparita la 3° luce laterale della fiancata (classico della panda attuale) e la maniglia della portiera posteriore che è nel posto classico, mentre quella che ho visto io era spostata stile Alfa tra 3° luce laterale e vetro portiera posterore.........il resto della fiancata, passaruota, l'inconfondibile sagoma del paracolpi laterale e i tagli dei parafanghi anteriori e posteriori sono identici.

[Cosimo]

probabilmente utilizzeranno lamierati comuni

[Arcy79]

alla fine, come design, è molto più "panda" che una new Uno

[RS6plus]

autossegredos.blogspot

Outra novidade interessante passada ao Autos Segredos é sobre o novo compacto 327. É provável que o modelo tenha a opção do propulsor 1.4 Fire, algumas unidades foram montadas com o propulsor. A linha de montagem do modelo já está praticamente pronta e fabrica várias carroceiras por dia. A FTP já tem um propulsor EVO para equipar o modelo. Para a montagem do novo modelo alguns funcionários foram para a Itália para adequar o projeto nacional e trouxeram na bagagem alguns funcionários que trabalham na linha de montagem do Panda para agilizarem o lançamento do carro aqui, os italianos passarão a melhor maneira de montar o carro para os funcionários de Betim. A Fiat realmente tem pressa em lançar o modelo no mercado nacional, tanto que pressiona todos os fornecedores para finalizar a linha do modelo, como já noticiado aqui, pode ser que o modelo seja lançado já em dezembro. O modelo seguirá os mesmo padrões de qualidade do Linea e Punto. As fotos do interior publicadas aqui são praticamente do modelo definitivo, a única mudança é o acabamento que ainda não recebeu a texturização para compor o acabamento, como observaram alguns leitores que comentaram no tópico Fiat 327: por dentro do novo compacto. Em resumo com base em todas essa novas informações, o 327 será uma versão nacional do Panda europeu, porém com algumas mudanças e melhorias.

secondo loro la 327 sarà una versione brasiliana della panda ma con alcune modifiche

Da prendere con il beneficio d'inventario perchè in altri articoli fanno confusione accostando spesso a panda il termine evo.

Dicono che sarà lanciato entro dicembre, senza specificare l'anno

[Cosimo]

la ribattezzerei Pandoro

[Kyalami]

c'è qualcosa che non mi torna, gli spies vengono dal Brasile paese in cui la Panda attuale manco viene prodotta (non so se commercializzata come import) e mi sembra strano che la nuova Panda, che sostituirà un auto fabbricata in Europa e venduta quasi solo in Europa, venga sviluppata in Brasile.

Di solito il gruppo Fiat sviluppa in Brasile solo le auto dedicate ai mercati emergenti o comunque di fascia più economica rispetto a Panda.

Ti quoto in tutto

Anche a me sembra molto strano... secondo me si tratta di nient'altro che la Low Cost brasiliana, cioè erede della Uno Mille...

Modificato 24 Ottobre 2009 da Kyalami

[jeby]

La Zastava è serba...

madonna che gaffe!

[alexanderset]

Per quello che ha riportato 147 forse questa è la versione brasiliana a passo lungo, mentre la nostra sarà un pò più piccola e ricercata (terza luce e maniglia posteriore "Alfa")...Come dimensioni imho potremmo esserci: questa sui 3.80 e la nostra 3.60/3.65, con qualche centimetro in più di adesso sugli sbalzi

[Unk]

la ribattezzerei Pandoro

quella non era y II ?

Modificato 23 Ottobre 2009 da Unk

[Ario_]

Che casino!