Fiat Nuova Uno - B-Compact Prog. 326-327 (Spy)

[simonepietro]

l'interno è un puzzle di seicento-panda

Modificato 4 Marzo 2010 da simonepietro

[Motron]

Mi sembra simpatica dai...

[Maxwell61]

Riuscite a capire se quel motore è l'SGE? Certo il coperchio sembra molto differente da quello della 500 geneve...

[led zeppelin]

nulla da dire sugli interni, mi garbano.

non penso montino l'SGE su una low cost, secondo me punteranno almeno inizialmente sui collaudati Fire e i piccoli Multijet.

[_hainz]

Riuscite a capire se quel motore è l'SGE? Certo il coperchio sembra molto differente da quello della 500 geneve...

difficile che monti l'SGE, sarà il Fire suppongo (qualcuno sa se lo producono in America latina uguale al nostro??)...

[Maxwell61]

Ah Heinz! i motori sono roba tua, devi riconoscerli a colpo d'occhio!

PS: me sembra tanto piccolino sto motore.....

[Regazzoni]

No che non è l'SGE. Anche perchè il Multiair dubito arriverà così in fretta in un mercato come quello Brasiliano.

[_hainz]

Ah Heinz! i motori sono roba tua, devi riconoscerli a colpo d'occhio!

PS: me sembra tanto piccolino sto motore.....

C'è gente molto più esperta di me...

[J-Gian]

sarà il Fire suppongo (qualcuno sa se lo producono in America latina uguale al nostro??)...

Sì, hanno anche il 1.0 FIRE lì loro

Esteticamente questo è come un 1.2 8 valvole, non è da escludere si pure un 1.0, che però non ho mai visto ma suppongo sia uguale

[brasileiro]

In Brasile avrà un 1.0 e un 1.4 ma, essendo questa auto sviluppata da Fiat Automoveis, vengono testati anche i motori destinati ad altri mercati.

Da molto tempo sono in test in Brasile sia l'SGE che i multiair