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Fiat Nuova Uno - B-Compact Prog. 326-327 (Spy)


lucaf1

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se fosse come da bozzetto il rischio di somiglianza con le nuove VW potrebbe riproporsi

interessante vedere dove e' messo il taglio del paraurto che ipotizza un frontale in blocco unico che arriva quasi a meta' cofano

il family feeling attuale e' interessante ma penso saranno tentati di integrarlo con gli stilemi del frontale 500

sono curioso di vedere, rispetto alla grandePunto , dove ci sara' la riduzione delle dimensioni ; spero di vedere soprattutto uno sbalzo anteriore piu' ridotto

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se fosse come da bozzetto il rischio di somiglianza con le nuove VW potrebbe riproporsi

interessante vedere dove e' messo il taglio del paraurto che ipotizza un frontale in blocco unico che arriva quasi a meta' cofano

il family feeling attuale e' interessante ma penso saranno tentati di integrarlo con gli stilemi del frontale 500

sono curioso di vedere, rispetto alla grandePunto , dove ci sara' la riduzione delle dimensioni ; spero di vedere soprattutto uno sbalzo anteriore piu' ridotto

di sicuro il passo è piu cordo..... mi pare 2.45 ma potrei sbagliare......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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se fosse come da bozzetto il rischio di somiglianza con le nuove VW potrebbe riproporsi

interessante vedere dove e' messo il taglio del paraurto che ipotizza un frontale in blocco unico che arriva quasi a meta' cofano

il family feeling attuale e' interessante ma penso saranno tentati di integrarlo con gli stilemi del frontale 500

Bè ci avevano già tentato un pò nelle proposte scartate di gbravo, ma quella linea sul parafango anteriore non credi sia solo una linea enfatizzante di sezione più che del taglio paraurti?...mah ripeto alla fine nella sua banalità a me non spiace il phothoshop di quattroruote sarà che mi ricorda vagamente la uno cmq meglio qualcosa di nuovo se riescono.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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... ma quella linea sul parafango anteriore non credi sia solo una linea enfatizzante di sezione più che del taglio paraurti?.......

e' facile che sia come dici tu... anche se un muso in un unico pezzo darebbe molti vantaggi : migliori accoppiamenti con il resto della carrozzeria, minor peso essendoci meno lamiera (cofano e parafanghi ridotti) e anche a livello di design darebbe piu' possibilita'.

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Piccolo OT:

Scusate, ma solo io non riesco ad aprire questo file http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=11895072374E3GC8NQZV ??? Dopo qualche secondo mi compare sullo schermo il messaggio: "File danneggiato etc.. etc.. etc..."

Mi interesserebbe molto conoscerne il contenuto. Non è che qualche anima pia me lo manderebbe via mail? vi pregooooo!!!!

OT mode OFF.

Comunque, ritornando alla "GrandeUno", a me pare molto strano che il family feeling inaugurato con la GPunto venga già abbandonato. Quell'aria da maseratina ha fatto avvicinare al marchio Fiat molto gente che prima una Fiat non la c****a neanche di striscio!

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  • 4 mesi fa...
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