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MacGeek

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Salve a tutti. Relativamente alla mia Brera 2.4 ho notato, ma è meglio dire ho fiutato, che passando dall'aerazione libera a quella interna forzata (sia con il ricircolo interno dell'aria sia con quello automatico, in quest'ultimo caso si accende la A sul tasto) esce dai bocchettoni un odore sgradevole per 1 minuto circa. Questo non accade sempre ma abbastanza frequentemente. Capita anche a voi? Se sì mi sapete dire come ovviare al problema? Senno' che cosa può essere? Per il resto ...non scenderei mai dalla macchina!

Grazie e un saluto a tutti.

No, non mi succede... concordo con Cosimo... sembra il filtro da cambiare

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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vista la prima brera italian indipendent marciante, tra l'altro anche con targa recente EF

mai vista su strada, e credo che da ste parti sia più probabile vedere in giro una gt3 rs arancione...molto bella a mio parere, 2 anni fa l'avevo valutata tra le pretendenti, ma poi ho desistito...

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vista la prima brera italian indipendent marciante, tra l'altro anche con targa recente EF

per un periodo qui la ii era disponibile come allestimento opzionale di Brera, al pari del TI per la 159. Vista solo una, interni amaranto ed inserti in carbonio, dalla quietezza dello scarico deduco fosse la 1750 TBI (il 2.2 emette un suono molto piu' alfoso imho). Molto bella, la vernice opaca forse non e' la piu' adatta al tipo di auto (ce la vedo bene su carrozzerie spigolose, non sulle sinuosita' della culona) ma dava l'impressione di essere modaiola con classe, per niente zampa (o tamarra). Chissa' cosa saranno riusciti a piazzare in giro per l'europa, dato il prezzo ufficiale non proprio allettante...

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Qualcuno ha acquistato l'estensione di garanzia? Per la Brera 5 anni (compresi i primi 2 classici) costano 1550 Euro! Ne vale la pena? La domanda è principalmente rivolta a chi ha l'auto da più di 2 anni, ovviamente, per sapere se gli eventuali inconvenienti accaduti sono risultati particolarmente costosi in officina. Un saluto a tutti.

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Qualcuno ha acquistato l'estensione di garanzia? Per la Brera 5 anni (compresi i primi 2 classici) costano 1550 Euro! Ne vale la pena? La domanda è principalmente rivolta a chi ha l'auto da più di 2 anni, ovviamente, per sapere se gli eventuali inconvenienti accaduti sono risultati particolarmente costosi in officina. Un saluto a tutti.

ciao, io non sono un proprietario pero' se dovessi darrti un consiglio direi che dipende essenzialmente da due fattori:

1) se hai gia' avuto noie ora che la tua auto e' in garanzia (e.g. i soliti sedili non stabili o i rumorini vari provenienti da finestrino e parte posteriore interna della fiancata)

2) dal tipo di motore (e.g il tbi e' nuovo quindi non si hanno dato sulla affidabilita' a lungo termine, oppure il 2.4 e' famoso per le noie a egr...oppure consumo irregolare pneumatici anteriori)

my two cents

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ciao, io non sono un proprietario pero' se dovessi darrti un consiglio direi che dipende essenzialmente da due fattori:

1) se hai gia' avuto noie ora che la tua auto e' in garanzia (e.g. i soliti sedili non stabili o i rumorini vari provenienti da finestrino e parte posteriore interna della fiancata)

my two cents

HO portato e ritirato la macchina dall'assistenza.

HO fatto notare questo probelma del sedile ballerino, ma non l'hanno risolto, dicendo che è normale, visto che è basculante il sedile... mmm

Hanno risolto il problema del fumo quando faceva la rigenerazione del filtro DPF... in pratica non avevano montato correttamente un pezzo e sfiatava... guarnizione nuova e via.

Ho notato un difetto (forse è il freddo invernale) ma quando la mattina la avvio da fredda per la prima volta, fà uno strano rumore dall'avviamento

UK Release 11th April 1994 - SUPERSONIC

Il mio Blog:

http://largo79.splinder.com/

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