Alfa Romeo Brera e Spider (Topic ufficiale - 2009)

[J-Gian]

mah...ragazzi io l'ho provata la brera 1750tbi...è veramente ottima (non strepitosa ma ottima), tira in basso e allunga...ora va bene volere sempre di più però....

Ora come ora al massimo penso si possa volere il 240 cv ed il doppia frizione, per il resto ora l'auto va

[alederme]

son d'accordo...il 240/265 della mito gta...

ma alla fine la brera è una gt...non penso che 265cv li sfrutteresti dovresti farne una versione più dura

[TonyH]

Ma già con 230cv di roba ne hai d'avanzo per fare tutte le asinate che ti pare

Oltre, diventa solo pericolosa sboroneria imho.

[alederme]

ma sai a me i 200 bastano e avanzano...però c'è chi c'ha la sindrome germanica del cavallo (vedasi TT RS per capire)

[davbs]

come va il selespeed che montavano sulla JTS?

è migliorato rispetto al primo tipo che c'era su 156?

[punto 83]

Credo che hai sbagliato topic...

[davbs]

non credo.. mi riferisco alla Spider 2.2. JTS selespeed..

[nuvolari]

Una domanda per avere una conferma:

Il nome in codice Alfa Romeo per la Brera é 939? O 946? Chi mi aiuta?

Tra qualche giorno foto.....

[Betha23]

946.......

[nuvolari]

946.......

Minchia. Ero sicuro fosse 939, anche perché il numero di telaio inizia per 939.

Ma quanti sigle ci sono per un modello? Faccio un esempio: sulla punto (non Grande punto) é riportato modello 199 e io sapevo infatti che si chiamasse cosí. Non esisteno piú nomi interni, vero?

Tutto questo per dire che vorrei scegliere il numero della Brera interno Alfa come targa...