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I più attivi nella discussione

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Imho più che somigliare ad altre auto uscite dopo GTC (alcune delle quali secondo me in certe cose si sono un po' ispirate) credo che segua il suo corso di evoluzione nel nuovo stile Opel, evoluzione di ciò che era l'attuale GTC.

Io trovo che auto come Pro Cee'd o anche Megane coupè (la prima proprio per alcuni dettagli, la seconda non come linee ma come concetto) seguano il filone che GTC imho ha un po' lanciato, del tre porte più sportivo-tetto basso-si vede niente facendo retro :D e quelle che sono arrivate pochi mesi prima di questa nuova son più moderne ed attuali... così facendo lei arrivando ora o fra poco, sembra ispirata a loro ma io credo che loro più che ispirarsi ad un qualcosa stiano semplicemente evolvendo il loro concetto da cui erano partiti 5 anni fa... tutto imho ma secondo me lei subisce la beffa di somigliare a qualcosa che nel frattempo si è ispirato a lei :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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  • 1 mese fa...

La Opel ha annunciato questa mattina le sue novità per il Mondial de l'Automobile di Parigi, in programma dal 2 al 17 ottobre prossimo. Ci saranno la Opel Astra Sports Tourer, che viene mostrata finalmente al pubblico e, in anteprima mondiale assoluta, la concept GTC Paris.

Citazione. La GTC Paris, a detta del Costruttore tedesco, è stata ispirata da un passaggio di Richard Bach nel suo romanzo Il gabbiano Jonathan Livingston del 1973: "And the speed was pure beauty", e la velocita` e` meraviglia pura. La frase sarebbe così iconica che la Opel avrebbe deciso di stamparla sui rivestimenti dei sedili della GTC Paris Concept.

Sportiva. La scelta di chiamarla GTC Paris, continua la nota diffusa dalla Opel, deriva dal carattere dinamico della vettura e dal fascino della città dove sarà presentata. La GTC Paris, che anticipa le forme della futura Astra GTC, è una due volumi hatchback di taglio sportiveggiante in linea con l'attuale corso stilistico della Casa di Russelsheim.

Via Quattroruote.it

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  • 1 mese fa...
Ecco a voi il famoso "effetto Giulietta" con cerchi da 20 ed assetto sportivo :lol:

http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Vauxhall/Astra/Vauxhall-Astra-6910101046578801600x1060.jpg

Pare che i fari siano differenti dalla 5 porte... :pen:

Da 20" dici, mhhh forse sono dei 19", i 20" li ha l'Insignia…

Comunque quell'effetto "rialzato" è dovuto a qualcosa di diverso, essendo un muletto avrà qualcosa sull'assetto, secondo me che siano da 19" o da 20" la spalla è troppo bassa… mi sembrano strani. Comunque questi sono da 20" sotto l'Astra e c'è molta più gomma e meno spazio sui passaruota:

irmscherastrai160003.jpg

edit: aggiungo il dettaglio dell'immagine che avevo ridimensionato

derrrtr.png

Mi incuriosisce la spalla della gomma più che il resto (belli i freni).

Modificato da crabble

 

www.giuliomagnifico.it

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Sembra essere su un paio di trampoli... :roll: Spero che l'effetto sparisca con la versione produzione.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Comunque questi sono da 20" sotto l'Astra e c'è molta più gomma e meno spazio sui passaruota:

derrrtr.png

Qui c'è un assetto sportivo molto spinto, mentre probabilmente la versione dei test utilizza gli ammortizzatori attivi, i quali non dispongono di molle particolarmente ribassate ;)
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