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Grande Punto con problemi al minimo


Enriko

Domanda

Ciao a tutti gli iscritti di Autopareri volevo dire la mia sulla grande punto my 08 1300cc multijet 90 cv .Comprata nell'ottobre 08 ho notato subito che mancava qualcosa alla partenza,abituato ad un auto a benzina,mi sembrava tutto normale,invece è propio lenta in partenza e sotto i 2000 giri. Anzi,a volte con partenze in salita si spegne.Ho chiesto piu volte ad officine fiat di fare un aggiornamento alla centralina, ma mi dicono che non ci sono nuovi aggiornamenti per il 1300 90cv.Qualcuno sa dirmi se ci sono aggiornamenti da fare dato che la mia auto ha solo 6 mesi?

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oggi ho fatto una provina...con la prima innestata e il clima acceso..ho provato ad avanzare senza dare gas...effettivamente un pò tartaglia,però è una situazione limite....;)nessun euro4 1,248 diesel potrebbe spingere cosi senza fare proteste....

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Salve a tutti,dal giorno 07/06/09 ho la mia Grande punto in officina per i difetti da me riscontrati,e discussi in forum.Il giorno 2/07/09 arriva un ispettore fiat,ammette che il cambio è difettoso,e ordina all'officina di sostituirmelo.Ci vogliono 2 settimane per averlo,intanto l'auto resta in officina,perchè ha riscontrato che l'auto in partenza si spegne,e che ad andatura in prima marcia a 1100 giri costanti l'auto singhiozza molto forte,cosa che non fanno le altre,e l'auto dell'ispettore,avendo una 90 cv.Vi aggiornerò dei risultati,e complimenti all'officina da me contattata.

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A tutti i possessori della Grande punto 1300cc 90cv multijet my08, vi consiglio di fare questa prova:accendete il clima,partite con la prima e mantenete una velocità fissa di 1100 giri,vedrete che l'auto camminerà a strappi,per rilevarlo più in fretta prendete una piccolissima salita,vi dico questo perchè la my 07 non lo fà.Dovete tutti reclamare con FIAT auto perchè è un problema di centralina,visto che la mia è stata vista da un ispettore FIAT e ha rilevato il problema.Tutti quelli che in forum dicono che a quella velocità è normale,scusate se lo dico,ma di auto se ne intendono poco.Il diesel anche se è di cilindrata piccola,hanno una coppia molto elevata,di conseguenza a quel numero di giri tira molto.RECLAMATE TUTTI................

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Il cambio è stato ordinato ci vogliono 2 settimane per averlo,visto che viene dall'Ungheria,per la centralina, l'auto è ancora in officina,stanno aspettando risposte dalla FIAT per risolvere il problema.Da quello che mi hanno detto ,riprovono a rimappare la centralina ,o l'eventuale sostituzione,se farà ancora il difetto,approfondiranno di più sul problema per venirne al capo.Io ho un'auto di cortesia che è identica alla mia ma è a tutti gli effetti, a partire dallo stemma blu è una my 07 con 30000 km e non ha i problemi citati in precedenza,della mia Grande punto.

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A tutti i possessori della Grande punto 1300cc 90cv multijet my08, vi consiglio di fare questa prova:accendete il clima,partite con la prima e mantenete una velocità fissa di 1100 giri,vedrete che l'auto camminerà a strappi,per rilevarlo più in fretta prendete una piccolissima salita

Io caricherei anche qualche quintale di cemento.

Dannazione, usatelo quel pedale dell'acceleratore!

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Ciao a tutti gli iscritti di Autopareri volevo dire la mia sulla grande punto my 08 1300cc multijet 90 cv .Comprata nell'ottobre 08 ho notato subito che mancava qualcosa alla partenza,abituato ad un auto a benzina,mi sembrava tutto normale,invece è propio lenta in partenza e sotto i 2000 giri. Anzi,a volte con partenze in salita si spegne.Ho chiesto piu volte ad officine fiat di fare un aggiornamento alla centralina, ma mi dicono che non ci sono nuovi aggiornamenti per il 1300 90cv.Qualcuno sa dirmi se ci sono aggiornamenti da fare dato che la mia auto ha solo 6 mesi?

Certo che ci sono degli aggiornamenti, e a sentire alcuni utenti sembra che cambi radicalmente....Comunque prova a spulciare qui ..:: Grande Punto Club ::.. • Indice

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.Tutti quelli che in forum dicono che a quella velocità è normale,scusate se lo dico,ma di auto se ne intendono poco.Il diesel anche se è di cilindrata piccola,hanno una coppia molto elevata,di conseguenza a quel numero di giri tira molto.

Questo paragrafo è un bell'ossimoro.:roll::roll:

E mi fermo qua per educazione.......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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In effetti... Di coppia a quei regimi ne trovi solo sulla motozappa Lombardini o nei camion, W gli esperti.

Non mi riferivo a quello.;)

Mi riferivo al fatto che il TURBOdiesel ha tanta coppia perchè TURBO, non perchè diesel...........ma ce lo si dimentica sempre.

Prendiamo una Panda 1.3 D, poi vediamo quanta coppia ha......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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