Jeep Grand Cherokee SRT-8 (Photoshop)

[Quo.Lore]

magari e' per tranquillizzare quella fascia di clienti che potrebbe spaventarsi all' idea che il gruppo americano produca solo piu' utilitarie italiane ; un po' come dire che le vetture di tradizione non verranno comunque abbandonate

[VeeSix]

magari e' per tranquillizzare quella fascia di clienti che potrebbe spaventarsi all' idea che il gruppo americano produca solo piu' utilitarie italiane ; un po' come dire che le vetture di tradizione non verranno comunque abbandonate

[Ario_]

Vediamo di non finire alle solite...

Restiamo In Topic.

[defiant]

La versione attuale ha 432cv e 569Nm dal 6.1 V8 hemi...

Questa ne avrà 505cv e 694Nm dal 6.4.. bravi ma .. che senso ha ora?

Ora sarebbe il caso di chiamare i cuginetti in FPT a Torino e chiedergli , ad accordi fatti:

"Ciao abbiamo questa corazzata di emi V8 6400 di 505cv da rendere politicamente più corretto.. avete voglia di dargli un'occhiata e vedere cosa mettegli su?"

Risposta da Torino: "Salve, gente del Michigan, nonostante qualcuno qua fosse dell'idea

di farvelo buttare direttamente nel cesso, abbiamo convenuto di darvi comunque una dritta:

prendete la cilindrata hemi più piccola che avete ora, il 5.7, vedete di aggiornarla a livello

di questa ciofeca di 6.4 litri, biturbizzatela in maniera soft, in modo da raggiungere circa 460cv in maniera ovattata... a quel punto gli aggiungete questa cosa qua che abbiamo inventanto noi.. si chiama Multiair, vedrete che fà miracoli....

I valori di potenza saranno simili e la coppia pure superiore, però dovremmo risparmiare già così il 20% di benzina... Si potrebbe far meglio ma il vostro utente medio americano è troppo stupido per accettare ulteriori stravolgimenti, quindi meglio evitare..."

[Coaster]

La versione attuale ha 432cv e 569Nm dal 6.1 V8 hemi...

Questa ne avrà 505cv e 694Nm dal 6.4.. bravi ma .. che senso ha ora?

Ora sarebbe il caso di chiamare i cuginetti in FPT a Torino e chiedergli , ad accordi fatti:

"Ciao abbiamo questa corazzata di emi V8 6400 di 505cv da rendere politicamente più corretto.. avete voglia di dargli un'occhiata e vedere cosa mettegli su?"

Risposta da Torino: "Salve, gente del Michigan, nonostante qualcuno qua fosse dell'idea

di farvelo buttare direttamente nel cesso, abbiamo convenuto di darvi comunque una dritta:

prendete la cilindrata hemi più piccola che avete ora, il 5.7, vedete di aggiornarla a livello

di questa ciofeca di 6.4 litri, biturbizzatela in maniera soft, in modo da raggiungere circa 460cv in maniera ovattata... a quel punto gli aggiungete questa cosa qua che abbiamo inventanto noi.. si chiama Multiair, vedrete che fà miracoli....

I valori di potenza saranno simili e la coppia pure superiore, però dovremmo risparmiare già così il 20% di benzina... Si potrebbe far meglio ma il vostro utente medio americano è troppo stupido per accettare ulteriori stravolgimenti, quindi meglio evitare..."

a questo punto mi piacerebbe conoscere la risposta di chrysler a questo discorso:D:D