Confronti impossibili: Sr1 vs 940

[Beppe_QV]

Basterà mettersi al volante, guidarla, e metterà tutti d'accordo.

Le critiche (a mio modo di vedere in parte decisamente ingiuste) di 159, con 940 saranno solo un ricordo. E' un auto che, in piacere di guida e performance pura, punta a raggiungere una certa concorrente.

Ad oggi non so dire se pareggia le performance di BMW Serie 1, ma sicuramente le è molto vicina.

[Quo.Lore]

Ad oggi non so dire se pareggia le performance di BMW Serie 1, ma sicuramente le è molto vicina.

per cui spero che sia meglio di serie 1, anche perché arriverà quando la BMW è a fine ciclo vita, e eguagliare un modello che sta per essere sostituito non è il massimo..

La penso pure io come oddiamine.

Ok, raggiungere la Serie 1, è un grande risultato, per carità.

Però, da una macchina che ha come minimo 3-4 anni di ritardo, mi aspetto di più di eguagliare un modello che ha 6 anni sulle spalle.

Se 147 è resistita bene per 9 anni, è perché, quando è uscita, era una o due spanne sopra la migliore concorrente, non andava ad eguagliarle.

Quest'attesa non finisce più, non vedo l'ora di leggere le prove dei giornali...

[Tommitel]

Io comincerei a spargere la voce che la 940 non sta in strada... che oltre i 23kmh l'auto diventa instabile & pericolosa, e che la versione GTA in pista le prende dalla Kia Picanto GPL.

Se riuscissimo a convincerci di questo e non aspettassimo l'uscita di ogni alfa come l'arrivo del messia... dove ci sono Brera che fanno mangiare la polvere alle Impresa WRX.... o vetture che effettuano tornanti di montagna a 300kmh... foooooooooooooorse..... per una volta si eviterebbe di creare aspettative che nessuna vettura potrà mai soddisfare.

E per una volta magari non si rimane delusi.

[Quo.Lore]

E certo. Da un'Alfa - erede di l'ex-regina della classe, e in sviluppo da oltre 6 anni - non si può neanche aspettare un comportamento stradale al vertice della categoria.

[effecube]

beh i confronti con la concorrenza li hanno proposti i collaudatori

[DreamCar]

chi rappresenta il benchmark escludendo la trazione posteriore di sr1?

la golf/leon? la focus?

[effecube]

chi rappresenta il benchmark escludendo la trazione posteriore di sr1?

la golf/leon? la focus?

La A3, la sciroppo per esempio..

[ItalianDriver]

Non penso che la 147 sia lontana del "benchmark" per le TA, anzi...

A3, ma lasciamo perdere...

E Focus, non fasciamo gli Inglesi... :D

Molto meglio le Francese, poi Bravo e Delta non fanno meglio, ma non sono di certo peggio di A3 per esempio.

Modificato 13 Aprile 2009 da ItalianDriver

[andrea.ippo]

Stando a una prova di 4R di qualche mese fa (prima che uscissero la Golf VI e la Scirocco cmq), la prima era ancora la 147.

Purtroppo non ricordo che numero fosse, qualcuno forse lo ricorderà. Era una comparativa tra una quindicina di segmento C, prendendo in considerazione solo i valori di tenuta, stabilità, frenata ecc...

Pure la Bravo mi pare che si fosse piazzata bene, tra le prime cinque...

[GTI 150 97]

Se saltassero questo GP tutti i ragionamenti sul risparmio si andrebbero a far benedire!!!

[Beppe_QV]

In performance pura la serie 1 ha preso delle sonore bastonate da concorrenti a TA sulla pista bagnata di quattroruote, per cui spero che sia meglio di serie 1, anche perché arriverà quando la BMW è a fine ciclo vita, e eguagliare un modello che sta per essere sostituito non è il massimo..

ecco il link alla prova