NOKXIS: nuovo parco auto

[david_86]

Tutto è relativo e non voglio fare il fiattaro talebano ma la mia Idea dopo 50.000km e 2 brutti incidenti è quasi come nuova, ha solo uno stranzo ronzio lato apsseggero quando si superano i 4000giri,ma è quasi gradevole fa racing

Cosa che non possiamo dire della Lexus IS dopo che a 10.000km ha iniziato a cigolare tutta la plancia e mio papà non la usa in fuoristrada e il colmo è sentirci dire da un paio di concessionari LExus che il problema è sistemabile ma c'è da tirare giù tutti gli interni e non ne vale la pena cioè per fortuna che è in leasing aziendale,perchè cacciare 40.000€ e avere un auto più rumorosa di una caccolosissima Fiat Idea che ci è stata letteralmente tirata dietro è veramente il colmo

Se avessi pagato 40000 eurozzi la Lexus e mi fossi trovato in quella situazione sarei andato in Giappone e avrei castrato quelli che l'hanno costruita:pz

[Popy]

Personalissima opinione?

Tuo zio ti ha rifilato 2 bidoni unici!!!

Ho letto tanti di quei difetti che hai che nemmeno in tutte le auto di parenti/amici/colleghi li ho mai sentiti!

Fatti un favore, lascia perdere fiat e vai di starniere, così finalmente vivrai sereno.

Senza polemica eh!

[NOKXIS]

Personalissima opinione?

Tuo zio ti ha rifilato 2 bidoni unici!!!

Ho letto tanti di quei difetti che hai che nemmeno in tutte le auto di parenti/amici/colleghi li ho mai sentiti!

Fatti un favore, lascia perdere fiat e vai di starniere, così finalmente vivrai sereno.

Senza polemica eh!

[Matteo B.]

Popy e Nokxis calma e abbassare i toni. qui si discute civilmente e al massimo si usano le faccette.

Popy: Nokxis ha uno zio concessionario Fiat e di tutto può essere accusato tranne che di esterofilia.

non dice cazzate ma rileva difetti che molti hanno rilevato. i suoi giudizi estetici e sul comportamento delle auto sono personali.

[Guest EC2277]

Tutto è relativo e non voglio fare il fiattaro talebano ma la mia Idea dopo 50.000km e 2 brutti incidenti è quasi come nuova, ha solo uno stranzo ronzio lato apsseggero quando si superano i 4000giri,ma è quasi gradevole fa racing

Cosa che non possiamo dire della Lexus IS dopo che a 10.000km ha iniziato a cigolare tutta la plancia e mio papà non la usa in fuoristrada e il colmo è sentirci dire da un paio di concessionari LExus che il problema è sistemabile ma c'è da tirare giù tutti gli interni e non ne vale la pena cioè per fortuna che è in leasing aziendale,perchè cacciare 40.000€ e avere un auto più rumorosa di una caccolosissima Fiat Idea che ci è stata letteralmente tirata dietro è veramente il colmo

[Matteo B.]

Ciò non è possibile poiché, come Matteo ci insegna, le auto nipponiche sono tecnicamente e qualitativamente perfette, soprattutto se si tratta della Luxury-EXported-United-States.

:lol:

[led zeppelin]

ma è vero che tendenzialmente sono più difettose o presentano maggiori "sviste" le vetture Fiat costruite in Italia rispetto a quelle che escono dalla Polonia? o è solo una leggenda metropolitana:)? perché ne ho sentiti tanti affermarlo...

[stev66]

Quoto Matteo ( anche perche' senno' mi scatena contro i suoi mobile-suit )

L'unica auto delle tante che ho avuto che non mi ha mai lasciato a piedi e' stata la fiat Uno.

Ma mi ha fatto impazzire per le decine di problemini che nascevano dalla volonta' di risparmio ad ogni costo. ( tipo il gancio della sicura in plastica )

Certo erano quasi tutti problemini risolvibili con pochi soldi e poco tempo, ma c'era lo sbattimento continuo di doverseli fare o dover andare dal meccanico.

[steve61]

Mi spiace molto per gli inconvenienti lamentati da Nokxis e purtroppo non possiamo che temere per la gran quantità di Punto vendute in Germania a marzo.

Per la mia esperienza ti posso dire però che avendo due auto giap, in quanto a qualità, non hanno nulla in più di Fiat.

Una Yaris del 02 con molte vibrazioni zona plancia e portiere, cappelliera studiata malissimo, rivestimenti sedili miserevoli, plastiche rigide e sensibili ai graffi.

Ma il peggio è la Mazda 5 (visto anche il prezzo): vibrazioni e cigolii vergognosi da tutte le parti (plancia, pannelli porte, vetri, sedili), assistenza che quando gliela porti ti dicono che tutto è a posto, ben quattro richiami in due anni per interventi più o meno seri che ti fanno dubitare dell'affidabilità dell'auto.

[Autodelta85]

Svesto per un attimo la divisa da admin e mi abbasso al grado di "mozzo" di normale utente

Il tutto sarà fatto senza polemica non lo dubito però certi discorso mi sembrano quelli di 6 anni fa, quando AP era appena nato e quando sputare su FIAT era lo sport nazionale nonostante la bistrattata Stilo era meglio di molta concorrenza (anche più costosa)

Forse il tutto nasce dal fatto che Nokxis guida FIAT da 30 anni (parole sue) per cui non conosce bene la concorrenza e analizza forse in maniera troppo approfondita i difettucoli delle FIAT come se fossero le uniche auto con difetti.

Pensate che il CLK che avevamo prima fosse perfetto?no di certo e non sto a ricordare i numerosissimi difetti di assemblaggio della plancia, pensate che le giapponesi siano perfette? da qualche esperienza qui non mi pare.

Pensate davvero che la Tigra di mia zia e la Corsa della mia morosa siano perfette? Illusi

Il problema è che le plastichine montate male,rigate,disallineate,di pessima qualità ci sono sulle Punto così come sui berlinoni stranieri che costano 3 volte tanto per cui ok lamentarsi ma non facciamone dei piagnistei qui molte cose sono risolvibili in garage da quello che vedo ma cosa dovre dire io allora che dovrei tirare già tutta la plancia per incastrare due pezzi di plastica ? Non ho mai fatto inquisizioni pubbliche verso gli operai giapponesi, anzi forse è la prima volta che ne parlo, semplicemente perchè mi viene male alle palle leggere lamentele del genere per utilitarie (quindi costruite in economia per definizione) quando anche le premiummmm hanno magagne non da poco.

Tutto qui, senza polemica per cui a mio parere va benissimo parlare dei difetti per carità di dio non vogliamo tappare la bocca a nessuno, però io intravedo più un puro spirito di polemica come ai vecchi tempi che un reale interesse alla discussione dei problemi