NOKXIS: nuovo parco auto

[Matteo B.]

per conto mio(quindi esp. personale) fiat sui rumorini è assolutamente migliorata rispetto a Uno/Bravo1/Marea (cmq io VI SFIDO a trovare una machina che dopo tre anni di uso normale NON FA NEMMENO UN RUMORINO di plancia ,anche solo ogni tanto...siete sordi allora ) le mie qualcosina hanno avuto/hanno sempre. da BMW, a Mazda ,a Honda, a Citroen() a Opel ,a Fiat, a Nissan.

Il grave è quando ne hanno MOLTI.

Io ho più da ridire sulle lampadine e quello segnalato sopra (e cmq insieme a BMW e Citroen che le bruciavano più o meno agli stessi livelli).

4 auto giapponesi tenute dagli 1 a 9 anni e forse 5-6 lampadine in tutto

Perchè?

[Autodelta85]

4 auto giapponesi tenute dagli 1 a 9 anni e forse 5-6 lampadine in tutto

Perchè?

La Terios in 50.000km ci ha mangiato 4 lampadine (tutte a destra) e i fendinebbia non sono MAI andati l'Idea in 49.000km non si è mai fulminato nulla (adesso mi tocco)

Anche io potrei chiedere perchè ? non trovi ? Ok ci sono di mezzo forse 10 anni tra le due auto ma anche io ho il diritto di nutrire dubbi

[sarge]

Non ho riscontrato bave di plastica nelle congiunzioni intorno allo sterzo,nè sulla mia e nemmeno sulle aziendali,che sono state costruite un anno prima....il pannello della portiera dx,effettivamente entra in risonanza ma sarà colpa dell'altoparlante fissato male....in compenso avevo l'anticristo nel bodycomputer:lol::lol:...e purtroppo un inconveniente ricorrente sulla multijet è il fissaggio del coperchio del vano motore...dopo un pò inizia a ballare e bisogna cambiare i gommini....fa un cazzo di rumore assurdo...

Però voglio segnalare che senz altro l'assistenza è a mio parere migliorata molto,quello che gli segnali te lo mettono a posto e se c'è da fare qualcos altro tipo aggiornamenti di centralina o richiami ufficiali....non trascurano nulla...in più aggiungo che il pronto fiat è sempre disponibile a risolvere i problemi e ti seguono passo passo....con grande meraviglia mia,lo sottolineo a cui una volta quando portai la vecchia punto per quel cazzo di rumore dei braccetti che si sboccolavano,mi sentii rispondere:eh,fa rumore?alza il volume della radio:shock::shock::pz

Purtroppo la sfiga non guarda il brand,sembra un discorso da salumaio,ma ho visto come la clio che è stata presa insieme alla mia punto a prescindere dalla migliore confezione,oggi stia denunciando rumorosità assortite e irrisolte(e non è la prima volta visto il cambio della precedente clio rumoroso da nuova,o la megane),la mazda 6 che c'ha i suoi acciacchi da vecchietta (130000km),la polo col cruscotto made in pomigliano:lol::lol:,le fiesta (due) a cui volano via le protezioni dei montanti:roll: o che peggio hanno la pompa del gasolio da revisionare a 70000km:pz...o la fantastica smart forfour che ci lasciò a piedi a 28000 km con l'alternatore da sostituire(normale usura dissero in officina)poi ancora centralina impazzita e sensore dell'angolo di rotazione del volante starato che mi stava ammazzando:pz:pz:pz:pz

Chiudo dicendo come autodelta,che non si vuole minimizzare i fastidi,ma non è vero che l'erba del vicino sia sempre piu verde..

[Autodelta85]

Sarge non fa testo...è iellato è un untore tutto ciò che tocca di elettronico lo scassa dai PC alle centraline ai sensori delle auto

[sarge]

:roll::oops:((

Rick,comincio a crederlo davvero:roll:

[ACS]

Ho preso l'auto a 18 anni e qualche mese... ne ho 38 e qualche mese :D:D

...ho avuto 11 auto tra proprietà e aziendali varie, oltre alle storiche, e non ho mai cambiato una lampadina in vita mia :D:D:D le uniche noie meccaniche sono state un'auto Hertz alla quale è saltato il motore in autostrada ed il cambio saltato alla 33QV, in garanzia.

Mai una noia elettrica, mai un pannello "smontato". E non sono certo uno che le tratta da pignoleria acuta...

E la cosa peggiore è che sono quasi TUTTE Alfa Romeo* :mrgreen: :mrgreen:

*(per brevi periodi anche 1 bmw, 2 citroen, 1 VW)

[TonyH]

Io ho più da ridire sulle lampadine e quello segnalato sopra (e cmq insieme a BMW e Citroen che le bruciavano più o meno agli stessi livelli).

Non è che era un problema al regolatore di tensione?

[Cosimo]

Ho preso l'auto a 18 anni e qualche mese... ne ho 38 e qualche mese :D:D

...ho avuto 11 auto tra proprietà e aziendali varie, oltre alle storiche, e non ho mai cambiato una lampadina in vita mia :D:D:D le uniche noie meccaniche sono state un'auto Hertz alla quale è saltato il motore in autostrada ed il cambio saltato alla 33QV, in garanzia.

Mai una noia elettrica, mai un pannello "smontato". E non sono certo uno che le tratta da pignoleria acuta...

E la cosa peggiore è che sono quasi TUTTE Alfa Romeo* :mrgreen: :mrgreen:

*(per brevi periodi anche 1 bmw, 2 citroen, 1 VW)

miracolato..

io dopo varie fiat sono passato ad un grado superiore di consapevolezza degli scricchiolii:

con le alfa oltre al cruscotto scricchilano (anzi pigolano..) anche i quadrilateri

sono cose che danno soddisfazione..

scherzi a parte, oltre a qualche lampadina e all'effetto serra non ho mai avuto grossi problemi di cruscottite..anzi

[Matteo B.]

La Terios in 50.000km ci ha mangiato 4 lampadine (tutte a destra) e i fendinebbia non sono MAI andati l'Idea in 49.000km non si è mai fulminato nulla (adesso mi tocco)

Anche io potrei chiedere perchè ? non trovi ? Ok ci sono di mezzo forse 10 anni tra le due auto ma anche io ho il diritto di nutrire dubbi

Modificato 15 Aprile 2009 da Matteo B.

[stev66]

Devo ammettere che sulle mie ultime tre auto ( esclusa l'attuale, troppo giovane ) non ho avuto problemi di "cruscottite".

Altri problemi misti ( alternatore , spinterogeno e catalizzatore su volvo, centralina su Polo ) , ma non quelli.

La Uno mangiava le gomme, ( vabbe' erano 135/80 ) ma per strada non mi ha mai lasciato.

Spezzo una lancia ancora a favore di Fiat: i ricambi, magari non originali costano ( o per lo meno costavano ) pochissimo.

Mi ricordo di aver pagato 2 ammortizzatori anteriori, il triangolo destro inferiore della sospensione, dischi e pastiglie anteriori....150.000 Lire... ( compreso il montaggio )