Ma è vero? la PX esiste ancora ed è euro3!

[Daniele]

sfogliando in sella (il primo, fino ad ora solo due ruote dove non ne hanno mai parlato) mi spunta davanti questa lml star deluxe

http://it.wikipedia.org/wiki/LML_(moto)

LML Star DeLuxe - Wikipedia

l'importatore è streetbike che sembra avere una rete di distribuzione abbastanza seria

sarà anche fatta in india, ma a quanto pare era fatta in india anche l'originale

e considerando quello che costa...

2500€ il 125 e 2650€ il 150

[brothersfan]

sfogliando in sella (il primo, fino ad ora solo due ruote dove non ne hanno mai parlato) mi spunta davanti questa lml star deluxe

LML (moto) - Wikipedia

LML Star DeLuxe - Wikipedia

l'importatore è streetbike che sembra avere una rete di distribuzione abbastanza seria

sarà anche fatta in india, ma a quanto pare era fatta in india anche l'originale

e considerando quello che costa...

2500€ il 125 e 2650€ il 150

io l'ho comprata 125cc...

diciamo che è fatta bene ...........

pero' il motore è molto sottotono....

infatti ai bassi regimi quando voglio accelerare,in particolare a freddo,quasi quasi sembra che vuole spegnersi....la normativa euro 3 ha strozzato troppo il motore...

tra l'altro gira la voce che monteranno in futuro i 4 tempi......

[Daniele]

io l'ho comprata 125cc...

diciamo che è fatta bene ...........

pero' il motore è molto sottotono....

infatti ai bassi regimi quando voglio accelerare,in particolare a freddo,quasi quasi sembra che vuole spegnersi....la normativa euro 3 ha strozzato troppo il motore...

tra l'altro gira la voce che monteranno in futuro i 4 tempi......

da un paio di settimane le vendono anche in un concessionario nel mio comune, ci sono andato venerdì ed è spettacolare, martedì devo andare a provarla, vedremo un pò come va

una domanda, con rottamazione mi hanno detto che la 125 viene 2300 (+500=2800) mentre da listino ufficiale è 2500, ci sono 300 euro che non mi tornano, addirittura la 150 da 2650 a 3000 (2500 con rottamazione, sono 350 euro più del prezzo di listino)

anche ipotizzando che il prezzo da listino sia esclusa immatricolazione (195 €) ci sono 100€ per la 125 e 150€ per la 150cc

solitamente dai prezzi di listino si fanno gli sconti, qui funziona al contrario

non sono i 150€, ma non mi va di essere preso per culo

sai se ci sono altre spese? tu quanto hai pagato?

[kukro]

ma il motore di base è lo stesso??la vespa non è ancora morta!!!!!

[Daniele]

ma il motore di base è lo stesso??la vespa non è ancora morta!!!!!

si

queste sono le uniche modifiche

La conformità alle nuove norme è resa possibile dall’adozione di alcuni accorgimenti tecnici, fra cui l’immissione di carburante controllata da un pacco lamellare (al posto della consueta valvola rotante) e l’adozione di un migliore impianto di catalizzazione

[kukro]

pacco lamellare...già si parte bene...

[Daniele]

oggi ho provato la 125 ma non mi convince molto

per sostituire lo scooter la prenderei al volo, ma io volevo sostituire la moto...

comunque, il motore non è proprio il massimo, c'è da dire che ha solo 130 km e se tutti l'hanno usata come l'ho usata io... povero vespino

il cambio è troppo impreciso per mi miei gusti, e l'avantreno è troppo leggero soprattutto in frenata (rispetto a una supersport almeno)

quindi detto questo spero la prenda mio fratello per sostituire la sfera 50cc, la mia mito non si tocca... prima della A illimitata...

[matti157]

la mia è così (tipa non compresa )

il motore è lo stesso del px migliorato, infatti i pezzi si possono tranquillamente scambiare

io ci ho messo una marmitta Polini così da levare le limitazioni sull'inquinamento ed è una piccola scheggia

[Cosimo]

bel mezzo il px.

sono stato indeciso poi alla fine ho preso la motozappa, mi spaventavano i (non) freni

[Daniele]

la mia è così (tipa non compresa )

il motore è lo stesso del px migliorato, infatti i pezzi si possono tranquillamente scambiare

io ci ho messo una marmitta Polini così da levare le limitazioni sull'inquinamento ed è una piccola scheggia