Alfa 159, Bravo e altre: consigli per l'acquisto

fabry_xx77 · 21 Aprile 2009

Ciao a tutti,

sarei quasi in procinto per acquistare un alfa 159 preferibilmente sw.

Vorrei sapere da voi pregie difetti di questa macchina e poi eventualmente consigli

per prenderla usata magari aziendale o km 0 in maniera tale da poi ricavarne il più possibile sull'usato che darò indietro..

una ford ka del 2001 tenuta in maniera maniacale.

Visto che al momento un concessionario mi ha offerto solo 1000 euro per la mia essendo anche un euro 4.

Inoltre vorrei sapere da voi se si possono considerare troppi o pochi per esempio 60000 km su una 159 usata?

Se poi avete auto da suggerirmi similari ne sarei felice io ero orientato anche a una classe B usata o un audi usata o bmw usata

Comunque accetto consigli.

Ah un ultima domanda ma questa dr5 molto reclamizzata com'è?

Grazie

fabry_xx77 · 15 Maggio 2009

ciaooo allora intanto grazie della tua risposta

allora no ahimè non ha lo scarico come la sport ma non so se c'è quell'asola (non lo ricordo...)...la mia è emotion non è prevista macno l'asola che tu sai??

e cmq che devo fare per metterlo come la sport eventualmente...

e seconda cosa che differenza c'è fra la emotione la sport la sport ha ancora più cose della emotion??

perchè dici che i kit xenon so illegali tutti??

anche questi secondo te che sono di marche note so fuori legge bohhh

http://cgi.ebay.it/Kit-xeno-H4-BIXENO-Race-Sport-slim-ballast-digitali_W0QQitemZ280345264459QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item280345264459&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

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da cosa lo deduci che sio illegali scusa...???

aspetto consigli anche per la marmitta...

david_86 · 15 Maggio 2009

Per la marmitta non so aiutarti, di solito non ho molto a che fare con Bravo.

Riguardo lo xeno è vero che è illegale, adesso ti spiego un pò il tutto, senza dilungarmi troppo (ci dovrebbe essere un forum dedicato)

Non è legale perchè installando le ballast e tutto il resto si modifica l'impianto di illuminazione (non corrispondendo più con quanto indicato dal libretto) e se ti beccano gli sbirri c'è la multa e non so se il taglio dei punti.

Inoltre con un aftermarket ti mancheranno sempre lavafari (raffreddano i fari, senza di esso a causa della sollecitazione del gas xeno il faro potrebbe scoppiare) e livellatore altezza del fascio di luce (con esso quando passi su un dosso o altro rialzo non accechi chi ti viene di fronte).

Chi ti vuol vendere l'impianto (soprattutto su internet) mette in belle vista omologazioni, certificazioni ecc. ecc., ma sono tutte false; nessuna di queste cose è omologata su strada.

Anch'io volevo montarlo sulla c30, poi leggendo 'ste cose ci ho ripensato;

puoi ovviare con un palliativo, mettendo al posto delle comuni lampadine quelle ALOGENE AD EFFETTO XENO, normali lampadine alogene, solo che emettono una luce bianca / celestina a seconda della marca.

Se ti interessa io monto le MOMO, la coppia costa 45€ e fanno una luce abbastanza limpida e con lo spettro bianco