Gm venderà Opel a Magna ? [era: FIAT acquisterà OPEL?]

[owluca]

io i sindacati tedeschi li capisco benissimo come quelli italiani,

ma quelli "merregani" hanno uno spirito diverso: non ideologizzato (imho questo e' il termine giusto)

come si diceva detengono ora il 55% di Chrysler, gestiscono veramente le loro pensioni (avete visto che infe hanno fatto i "vostri" TFR a loro affidati ?) accettano tagli e ristrutturazioni.....

i nostri organizzano concerti

[rudolph]

d'altro canto rimane il fatto che o cosi o pomi' : o ristrutturi seriamente e ti metti nella condizione di condividerei i costi, oppure opel e' gia' morta (non c'e' bisogno di non vendergli piu' i motori) basta aspettare un po' e gli vendi tutta l'auto da ricarrozzare:|

Certo è che gli americani si sono dimostrati molto più "umili" dei tedeschi ed è tutto dire...

Comunque io spero che l'accordo si faccia, mi piacerebbe se una delle 5-6 case automobilistiche rimaste dopo la fine dlla crisi fosse la Fiat

[rudolph]

ma quelli "merregani" hanno uno spirito diverso: non ideologizzato (imho questo e' il termine giusto)

i nostri organizzano concerti

[Alfa_Milano]

ragazzi...ma che discorsi sono "sindacati politicizzati"?? qui parliamo di posti di lavoro....Opel non ce l'ha su con Fiat perché si chiama così o è italiana, ma perché vede nero nel futuro per i propri stabilimenti....ma voi cosa pensereste se Gm qualche anno addietro avesse acquistato Fiat e avesse ventilato l'ipotesi di spostare tutta la produzione in Polonia??sareste scesi sulle barricate....

I sindacati stanno facendo la voce grossa anche per guadagnare terreno in eventuali future trattative....se ci dovesse essere un tavolo farebbero firmare nero su bianco a Fiat che non chiuderebbe uno solo dei loro stabilimenti...non sono sindacati politicizzati, semplicemente fanno il loro lavoro:?!

nessuno ha ancora visto il piano fiat, qui si fanno barricate preventive contro qualcuno è questo è un atteggiamento ideologico.

[TONI]

nessuno ha ancora visto il piano fiat, qui si fanno barricate preventive contro qualcuno è questo è un atteggiamento ideologico.

piu' che altro e' esperienza

nei secoli non si e' mai vista una fusione o acquisizione che non abbia portato a riduzione degli impianti e di conseguenza del personale.

[led zeppelin]

allora, mettiamo in chiaro due cose: negli Stati Uniti, aldilà dei licenziamenti inevitabili (non dimentichiamo che la situazione di Opel a confronto con quella di Chrysler è rose e fiori...) si trattava di vetture non sovrapponibili: anzi, Fiat è venuta in soccorso portando in dote motori, modelli e know how per auto piccole che Chrysler non avrebbe avuto modo e mezzi di progettare e mettere in produzione; non solo, ma addirittura molte linee di produzione Chrysler abbandonate verranno sostituite o almeno affiancate da quelle di 5oo e Alfa Romeo.

e in Germania? Opel già costruisce apprezzate e vendute vetture di segmento basso, e ho seri dubbi Fiat voglia costruire 5oo o Alfa in suolo tedesco (ve l'immaginate un'Alfa costruita a MOnaco di Baviera ).

detto questo, io per primo non credo che ci sia sovrapposizione, guardando ad esempio il modello Peugeot- Citroen, che mi sembra funzioni bene da 30 e passa anni. però capisco anche le preoccupazioni dei sindacati Opel, che appunto, non hanno ancora visto un piano Fiat e, giustamente, alzano la voce ora, in vista di future trattative.

inoltre, saranno ideologizzati, ma i sindacati di Opel hanno posto nel consiglio di Sorveglianza. il che vuol dire che intendono usare questo potere per evitare fughe in avanti di Gm e cercare una soluzione che possa anche favorire i lavoratori. cosa che, a malincuore devo dire, è spesso mancata in Italia, e penso a Pomigliano D'Arco e ai lavoratori che vivono ogni giornata con angoscia....

[Kippur]

Opel non ce l'ha su con Fiat perché si chiama così o è italiana

[meravigliato]

Bravo, secondo me è proprio quel che farà, una joint-venture con Magna (con cui i rapporti sono buoni ) per il controllo di Opel: Fiat ci mette i motori e i soldi come al solito qualcun'altro.

Dite quel che volete, ma quell'uomo è un genio.

Potebbe essere la quadratura del cerchio, si fanno contenti i tedeschi che pensano di essere stati acquisiti da Magna e Fiat entra in gioco come partner industriale-tecnologico. Dell'eventuale ristrutturazione sarà responsabile Magna ed il governo tedesco, che caccerà comunque un bel pò di soldi. Detto questo siamo sicuri che Magna abbia tutti sti soldi di cui si parla da investire nell'affare? O qualcuno sta ingigantendo le sue intenzioni?

[TONI]

Magna non so quanti soldi abbia, ma Fiat ....

sono proprio i soldi che mi lasciano perplesso alla fine : dove li trovano per portare avanti tutto quanto ?

[ACS]

ragazzi...ma che discorsi sono "sindacati politicizzati"?? qui parliamo di posti di lavoro....Opel non ce l'ha su con Fiat perché si chiama così o è italiana, ma perché vede nero nel futuro per i propri stabilimenti....ma voi cosa pensereste se Gm qualche anno addietro avesse acquistato Fiat e avesse ventilato l'ipotesi di spostare tutta la produzione in Polonia??sareste scesi sulle barricate....

I sindacati stanno facendo la voce grossa anche per guadagnare terreno in eventuali future trattative....se ci dovesse essere un tavolo farebbero firmare nero su bianco a Fiat che non chiuderebbe uno solo dei loro stabilimenti...non sono sindacati politicizzati, semplicemente fanno il loro lavoro:?!