Gm venderà Opel a Magna ? [era: FIAT acquisterà OPEL?]

[ACS]

Non è vero, lo dimostra che tutti i produttori addirittura producono lo stesso modello in diversi stabilimenti (Opel insegna ma anche Fiat produce GPunto sia a Melfi che Mirafiori)

Necessario è produrre la stessa architettura nello stesso stabilimento con masse critiche di almeno 500k pezzi. Le economie sono nello sviluppo e nella industrializzazione oltre naturalmente che negli acquisti.

[_hainz]

Anche le promesse (mezze) di mantenimento di impianti e quant'altro, sono promesse da marinaio di chi ora è in sella e sa che nel momento in cui ci sarà da "concludere l'iter" non sarà lui a spingere il bottone, da una parte; dall'altra la promessa di mantenere gli impianti non implica che l'impianto debba continuare a produrre auto

...se vi dicessi che Termini non chiuderà, manterrà l'occupazione piena, ma potrebbe anche non vedere + un'auto uscire dai cancelli??

E cosa producono a Termini?? Pannelli solari per le auto del gruppo e per impianti di produzione di energia elettrica??

[ACS]

Conversione della produzione di pomigliano e termini? Contemporaneamente si cerca di saturare cassino con il segmento C?

Qualcosa del genere si era ipotizzato già uno o due anni fa mi pare.

il gruppozzo mica fa solo auto e veicoli commerciali...

Su Termini è praticamente fatta...

[Cosimo]

appunto... ho fatto lavoretti per un'industria marchigiana che imballava assali per new Holland.. pure quello è gruppozzo, eppure molti espertoni manco sospettano l'esistenza di stabilimenti del genere..

E fior di aziendina tra l'altro..

[Prestige]

Torniamo in carreggiata...

Fiat-Opel' date=' il giorno dell'offerta[/b']

Entro le 18 la presentazione delle proposte per la casa tedesca. Gm: «Ci attendiamo almeno tre candidature»

allora, non è ancora nato?

[_hainz]

Lo dimostra che Opel Antara anche se con marchio Opel deve utilizzare motori di derivazione VM perchè prodotta in Korea.

Questa non la sapevo!!!!

il gruppozzo mica fa solo auto e veicoli commerciali...

Su Termini è praticamente fatta...

Quindi si pensa di costruire Y in Polonia?????? per ottenere tutti i seguenti vantaggi:

tutti i produttori addirittura producono lo stesso modello in diversi stabilimenti (Opel insegna ma anche Fiat produce GPunto sia a Melfi che Mirafiori)

Necessario è produrre la stessa architettura nello stesso stabilimento con masse critiche di almeno 500k pezzi. Le economie sono nello sviluppo e nella industrializzazione oltre naturalmente che negli acquisti.

vero, ma è proprio quello lo scoglio da superare. L'idea è di arrivare ad un sistema piattaforma/stabilimento.

Così com'è oggi non è efficente.

[Betha23]

Ma la antara non la fanno in Russia?!?!?!

[Cosimo]

mi pare che la facciano anche dalle parti di san pietroburgo

[spiderland]

Magna’s Opel Bid Preferred to Fiat’s, Official Says da Bloomberg

May 20 (Bloomberg) -- Magna International Inc.’s offer for General Motors Corp.’s Opel unit is preferred by German regional governments over a bid from Fiat SpA, according to a state minister involved in the talks.

The bid from Canada’s largest auto-parts supplier that GM received today “is more reliable, innovative and sustainable” than Fiat’s proposal, Hendrik Hering, economy minister of Rhineland-Palatinate, said today in a phone interview from the state capital of Mainz.

The four German states where Opel employs 25,000 workers “predominantly” favor Magna’s concept, which shuns factory closures in Europe’s biggest economy, Hering said. Magna wants to turn Opel into an “integrated automaker” and supply it with components directly. “The supplier angle is extremely attractive. That’s something that Fiat is lacking.”

Chancellor Angela Merkel’s government made “significant progress” yesterday in talks with state-owned banks including KfW Group toward securing bridge loans of at least 1 billion euros ($1.4 billion) for Opel, according to Juergen Reinholz, economy minister of the state of Thuringia. Bid outlines for Opel must be submitted to German federal authorities by 6 p.m. today to qualify for government backing.

German Economy Minister Karl-Theodor zu Guttenberg, who’s overseeing government talks with bidders, said on April 28 that Magna’s plan is “interesting” as it would allow Opel to benefit from component transfers from Magna at a time when GM is contracting out some supplies.

chi conferma?

Modificato 20 Maggio 2009 da spiderland

[Cosimo]

ammappala.. l'hanno letta in mezz'ora?

Quando facciamo un progettino per una gara delle balle consegnamo mezzo metro cubo di carta...

Ma una cosa non capisco: la proposta deve piacere solo al governo tedesco o gm può dire anche la sua?