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Gm venderà Opel a Magna ? [era: FIAT acquisterà OPEL?]


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Andrà a buon fine ma come ho già detto prima non la vedo come una tragedia per il marchio in se. Il problema di fiat comunque rimane e non è piccolo.

Sarebbe meglio con Opel come consolidazione a breve termine(con dei rischi a livello finanziario...), ma la consolidazione si fa lo stesso nei segmenti C e D con la Chrysler...e le prospettive americane per alfa romeo e alcuni altri modelli italiani...poi e' importante anche piu' di Opel per i rischi in meno la GM South America...mentre nella consoldiazione nel seg.D sarebbe interessante Saab....sul resto anche se e' passato a secondo piano l'acordo Fiat-Guangzhou per Cina e' quasi fatto...e questo e' un atto importante....interessante infine il piano del marchio economico per il mercato europeo, che potrebbe proppore i nuovi modelli di fiat automoveis etc. nel mercato europeo come marchio economico del gruppo...tra l'altro usando un marchio creato ad-hoc oppure uno associato alla solidita,italianissimo e di facile pronuncia come Itala...

Sembra che secondo esponenti del governo tedesco e dei lander.....Magna prevede 11.000 esuberi di cui 2.600 in Germania....

Modificato da T a u r u s
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perchè parlando sempre di opel-magna come un gruppo da 5 milioni di autovetture? da dove saltano fuori questi numeri?

per carita' Magna ha assemblato l'anno scorso circa 150.000 vetture ...e nel primo trimestre del 2009 ha avuto una produzione di 12.043 vetture -73% rispetto a primo trimestre 2008....

Opel ha venduto meno di 1,5 mln di autovetture e LCV l'anno scorso...e quest'anno le sue vendite sono al -20% a livello di autovetture in europa e -40% a livello di lcv in europa...e a -50% ai mercati extraEU+Efta....

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Se FPT fosse stanto stupida, alla Magna/Opel se ne faranno una ragione e li compreranno da altri; qui ci vuole un bel chi se ne frega dei motori Fiat

State esagerando davvero....

e per quale strana ragione dovrebbe farlo? non sono simpatici? non gl'hanno lasciato comprare Opel? perché no e basta?

Ma dai, se li comprano ad altri li pagano anche ad altri, no? perché perdere un bel denaro di ingressi, sarebbe la cosa piú stupida che ho mai sentito!

Non lasciamoci prendere dall'ira, alla fine si sa, sono solo affari!!

no no, era una ipotesi, era "fantamercato/fantaindustria".. anzi, meglio continuare a vederglieli, altrimenti salta fuori il solito problema della massa critica e allora non si producono i motori. basta che paghino, non importa chi siano. ;)

"post fata resurgam." (cit.)

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sarà interessante sapere che fine farà il 30 % che dovrebbe rimanere a GM...

..per la cronaca..ieri sera GM ha fatto -33% a wall street..è scesa sotto il dollaro , andrà in Chapter 11 e verrà probabilmente delistata dagli indici azionari..

..ho idea che ci siano possibilità che quel 30 % finisca all' "asta giudiziaria"...

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Sergio Marchionne ha dichiarato ieri a Montreal che non e' interessato a collaborare con Magna per Opel....questa dichiarazione viene dopo l'invito dell'ad di Magna dell'altro ieri a collaborare per Opel...

Mah lo trovo sbagliato, Opel si trova ad oggi probabilmente in meritevoli guai economici e carente tecnologicamente, perchè non proporsi con alleanze mirate e forniture, una su tutte le nuove G.punto/Corsa?

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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perchè non proporsi con alleanze mirate e forniture, una su tutte le nuove G.punto/Corsa?

Per non farci dare delle merdacce ?

a questo punto meglio farlo con una qualsiasi altra del segmento tranne Opel...

..fare accordi con Magna sarebbe come accettare le briciole dopo che non ti hanno invitato a cena....

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