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Alfa Romeo MiTo Sprint


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Padiglione + lungo e con taglio netto stile Honda CRX (1990), infatti ha anche una piccola vetratura verticale tipo la C 4 coupè (e come la stessa CRX).

Fanaleria post identica ma che non "esce" così come hai proposto. Viene inglobata nella porzione verticale posteriore, mantanendo una certa "plasticità muscolare".

Devo cambiare pusher?? :D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Esattamente. Per i "gitanti" di settimana scorsa, lo si riusciva a intravedere nel momento in cui maurer parlava della scelta dei tessuti e dei materiali.

Io l'ho visto per caso e mi sono ricordato la descrizione di acs. Quindi non ho ascoltato assolutamente cosa diceva Maurer in quel momento e ho guardato solo il cartellone.

Credo l'ultima parte di questo post :D

http://www.autopareri.com/forum/27402833-post205.html

Francamente neanche io avevo notato quel pannello, non credo sia riferito a quello che abbiamo visto come "nuova" GT

Supposizione mia, il cartellone della "GT" appeso in sala clay, (affianco alla vista laterale della Jaguar XF) potrebbe essere un lavoro di uno studente, insieme ai due modellini che si trovavano sul lato opposto della sala e che Maurer mostrava ai gitanti. Ovviamente anche in quel caso non ho ascoltato nulla di quello che diceva l'ottimo Maurer, perchè avevo gli occhi che sondavano tutt'altro. :lol:

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Supposizione mia, il cartellone della "GT" appeso in sala clay, (affianco alla vista laterale della Jaguar XF) potrebbe essere un lavoro di uno studente, insieme ai due modellini che si trovavano sul lato opposto della sala e che Maurer mostrava ai gitanti. Ovviamente anche in quel caso non ho ascoltato nulla di quello che diceva l'ottimo Maurer, perchè avevo gli occhi che sondavano tutt'altro. :lol:

Siamo leggermente OT, comunque il modellino 1:4 in sala Clay della berlina era il lavoro di uno studente ( parole di Maurer, a cui almeno io sono stato attento :lol: ); quindi anche quello spaccato della xf era lì per lo stesso motivo.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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acqua altissima ;)

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