[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler

[stev66]

ma infatti.

Per mettere le cose in chiaro mica devi sentire il sindacalista o giugiaro con lo scazzo.

Guarda, in 30 secondi ti faccio una scaletta di programma più interessante:

- crollo vendite il perchè e per come (vedi punto successivo..)

- buchi gamma documentati e confrontati con i gruppi in salute

- analisi dei siti e dell'allocazione della futura gamma con domande circostanziate a marchionne

- analisi del bilancio e della liquidità e spiegazione esauriente del disimpegno della famiglia

- domande a marchionne sulla mancanza di tecnologie ibride

- servizio un po' più approfondito su cosa stanno facendo gli altri che vanno bene.

lego ora che hanno anche intervistato Romiti. L'hanno preso come esempio virtuoso?

Sì.

E' infatti è dove ho smesso di vederlo...

Detto questo concordo con gli eminenti forumisti di cui sopra...

La prima parte, sebben faziosa era accettabile. Inutile ed inaccettabile l'analisi del Marchionnne svizzero ( anche se divertente l'intervista all'assessore delle finananze del Cantone di Zugo, campione locale di glass climbing.. )

Chicca sfuggita alle giornaliste...Davanti al portone della villa dell'ex-moglie di Sergione, troneggiava una Range Rover !!!

[Cosimo]

Sì.

--------CUTTONE--------

Chicca sfuggita alle giornaliste...Davanti al portone della villa dell'ex-moglie di Sergione, troneggiava una Range Rover !!!

era un frimaunt mascherato

[Lanciaboxer]

La mia opinione personale: se avessimo curanto noi il servizio di Report ne sarebbe venuta fuori una cosa decisamente più seria.

concordo, infatti come dicevo mi hanno deluso piu di tutti i giornalisti che in teoria sono esperti e seri del settore come Coppini che anzichè "istruire" una trasmissione che si occupa di altri temi e magari deve anche fare un po le veci degli scontenti (e quindi gli si puo forse "perdonare" qualche svista o calcatura di troppo), questi invece hanno sparato ca##ate e cose banali e pressapochiste a livello peggiore di una rivista di gossip; robe come quelle sentite sui modelli americani attuali (senza dire "il dopo" e il perche attualmente si mettono in listino questi) o robe come quella sul multijet e la vicenda GM raccontati in quel modo da gente presa per fare gli esperti mentre ha fatto tutt'altro sono peggio della trasmissione in se:

tanto che alla fine la stessa trasmissione (Report) sembrava quasi "Mitigare" quanto si era detto inizialmente e quanto dicevano questi esperti

(questo quando in chiusura trasmissione si è auspicato piu volte che l'operazione marchionne-Usa e rischi che si prende andasse a buon fine (quindi facendo il tifo per lui) e magari ricordandogli che per avere piu fiducia dagli italiani sarebbe un bel segno se rivedesse anche le sue posizioni fiscali ed economiche nei confronti del paese)

[crabble]

Il prezzo detto dal tizio è comunque giusto, parte dal range dei 20-30k $, parte da 27,150$ la 300, poi certo, poteva dire 30 mila e non 20 mila ma non cambia poi moltissimo, rimane un'auto non di lusso, non vedo perchè in EU marchiata Lancia dovrebbe competere con Audi A6 e Serie 5 quando non lo fa nemmeno in negli USA, ne per categoria ne per prezzo. Nel senso che il prezzo usa è 40% IN MENO rispetto a quello di serie5 e A6, se il prezzo europeo invece sarà simile a quello di 5er e a6…. beh…. Dovrebbe essere alternativa a 9-5 e S80, altrimenti non so quanto successo al di fuori di italia possa avere.

[nucarote]

...

Chicca sfuggita alle giornaliste...Davanti al portone della villa dell'ex-moglie di Sergione, troneggiava una Range Rover !!!

Sergione è ancora alleato di Ratatan.

Comunque concordo con quanto detto da jeby sul da farsi un bell'elenco sulle inasattezze da inoltrargli in redazione. Comunque a parte le due o tre puntate di Report all'anno che cannano o quanto meno molto tirate via come questa su Fiat, rimane comunque un ottimo programma di informazione (almeno per quanto concerne l'informazione "generalista" italiota ovviamente), o quanto detto da Jeby "ispira" a mettersi alla ricerca di fonti e di informazioni per confutare le cose dette.

Modificato 28 Marzo 2011 da nucarote

[Dannatio]

Resta il fatto che come PRIMO servizio della PRIMA Puntata della Stagione....era lecito aspettarsi molta meno approssimazione! Imho.

[nucarote]

Resta il fatto che come PRIMO servizio della PRIMA Puntata della Stagione....era lecito aspettarsi molta meno approssimazione! Imho.

Sicuramente, diciamo che a vedere il claim, il non autoparerista o comunque non addetto ai lavori, si aspettava chissà che "puntatona" tipo Antigua, ed invece è uscita fuori una puntaticchia (che ancora devo finire di vedere ndr) abbastanza stiracchiata e approssimativa sul secondo "generatore di male assoluto italiota".

[Guest EC2277]

Il prezzo detto dal tizio è comunque giusto

…

Giusto a meno di uno scarto pari a quasi il 30% del prezzo e facendo finta di dimenticare che non sarà la 300 ad essere rimarchiata come Lancia ma la sua versione più lussuosa (la 300C appunto). In tal caso lo scarto di prezzo è prossimo al 50%…

Inoltre la Chrysler, se non è un marchio di lusso alla pari di Cadillac e Mercedes, è sempre stato un marchio alla pari della Volvo e che solo in seguito alla gestione Mercedes venne posizionato più in basso facendone una concorrente della Volkswagen.

[tano1976]

chi guarda una trasmissione come Report (e altre) dovrebbe farlo sempre con occhio critico e prendere i servizi come punto di partenza per andare ad informarsi meglio... poi magri uno scopre/si convince che a Report hanno detto cagate, però intanto hai vinto la pigrizia mentale.

Quoto.

Ho trovato interessante la parte riguardante i contratti di fornitura ed i bonus dell'indotto (che ignoravo del tutto).

Molto meno il tentativo di analisi della "liquidità" a bilancio: sarebbe stato necessario un approfondimento (magari con il parere di un economista) perchè così esposto non ha portato a nulla e sollevato ancor meno dubbi.

Infine del tutto evitabile la questione della residenza in svizzera, spocchiosa e inconcludente come hanno sottolineato altri autopareristi.

ps: provate a collegarvi in chat ...e vi auguro un grosso in bocca al lupo: io c'ho provato due volte nella passata edizione (quando trattarono le fonti energetiche alternative e poi l'edilizia) ma senza successo (le mie domande / obiezioni / osservazioni son rimaste nell'etere...).

[Uomo dell'Ovest]

Tralasciando la parte demonizzante il Marchionne uomo svizzero, è interessante la parte del bilancio: su 30 miliardi di debito finanziario, 19,9 non si autoliquidano affatto! E dice che i 20 miliardi di investimenti li trova vendendo le auto, quindi dove li mette i 15 miliardi di liquidità (sviluppo auto? stabilimenti?)?

Mi piace sottolineare una frase del servizio, a seguito di quanto dice l'analista americano ("il punto è salvare i posti di lavoro americani, che fiat entri col 20, 50 o 100% è comunque un bene per gli americani"): "giustamente gli americani si preoccupano per i loro posti di lavoro, in Italia ci accontentiamo delle promesse".

Poi il tempo ci mostrerà i fatti e vedremo la situazione!