[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler

[Guest EC2277]

…

scusate se dico una ovvieta', ma il problema e' che in Italia siamo cosi' politicizzati da essere schiavi ora da un aparte ora dall'altra, senza che nessuno pensi che "semplicemente" quello che bisogna fare e' incrementare la redditivita' delle imprese, com=battere la corruzione e cercare di diminuire gli sprechi della'mministrazione pubblica .

Diciamo che in Italia vigeva un sistema socio-economico-industrial-finanziario che funzionava. Magari era inefficente, basato sulle raccomandazioni, con mille difetti, ma funzionava. Male ma funzionava e ci ha consentito di andare avanti alla meno peggio per anni.

Poi, con la globalizzazione, non abbiamo più potuto permetterci di tenere il mondo fuori dai patrii confini ed il nostro sistema è crollato ed ora dobbiamo costruirne uno nuovo. Ma il farlo significa spazzar via tutta una serie di realtà che sono nate e prosperate grazie al sistema crollato. È quindi ovvio che quanti (politici, imprenditori, sindacati ed anche semplici operai) hanno costruito il proprio benessere sfruttando il vecchio sistema si oppongano ad ogni rinnovamento: perderebbero tutto ciò che hanno e si ritroverebbero con le pezze al sedere in meno di un anno.

[Prismone]

Diciamo che in Italia vigeva un sistema socio-economico-industrial-finanziario che funzionava. Magari era inefficente, basato sulle raccomandazioni, con mille difetti, ma funzionava. Male ma funzionava e ci ha consentito di andare avanti alla meno peggio per anni.

Poi, con la globalizzazione, non abbiamo più potuto permetterci di tenere il mondo fuori dai patrii confini ed il nostro sistema è crollato ed ora dobbiamo costruirne uno nuovo. Ma il farlo significa spazzar via tutta una serie di realtà che sono nate e prosperate grazie al sistema crollato. È quindi ovvio che quanti (politici, imprenditori, sindacati ed anche semplici operai) hanno costruito il proprio benessere sfruttando il vecchio sistema si oppongano ad ogni rinnovamento: perderebbero tutto ciò che hanno e si ritroverebbero con le pezze al sedere in meno di un anno.

Questo sino agli agni 70... poi i politici non si sono più accontentati della mazzette qui e là, i corruttori sono entrati in politica e quindi si è creato un vero polipone , la casta, che sta campando da diversi anni sulle spalle degli operai e di chi lavora e ora si nominano pure...

Mentre le ditte sono state spazzate via causa scarsa competitività grazie all'apertura delle frontiere doganali la casta è ancora là, resiste imperitura...il mestiere di politicante di trasmette da padre in figlio e peggio ancora...

Finchè ancora la gente starà benino, ha il posticino pubblico, la pensioncina non ci saranno grossi cambiamenti... ma qunado la gente comincerà ad avere fame vera succederà quello che è successo nel nord africa...

ricordo che nel 1998 quando uscì la patente elettronica molti persero quella vecchia per avere quella nuova (una spesa inutile): ora che la carta di identità elettronica costa 25 euro, anno 2011, c'è un sacco di gente che non la rinnova...

Modificato 31 Marzo 2011 da Prismone

[Guest EC2277]

Tutte le volte che sento parlare di casta mi viene l'orticaria: per definizione la casta è un gruppo sociale chiuso alle commistioni con gli altri gruppi della stessa società. Mi riesce pertanto assai difficile applicare questo concetto all'Italia ove tutti possono cominciare a fare politica e, spesso, chi entra in politica lo fa per tutelare gli interessi propri, dei propri parenti o di altre persone ad esso legate.

Senza contare che i biasimevoli comportamenti imputati alla cosidetta casta, sono in realtà propri di tutta la popolazione. L'unica differenza tra loro e gli altri è che i primi possono sfruttare il sistema per il proprio tornaconto mentre i secondi no; però, quando hanno la possibilità di goderne dei privilegi, sono rapidissimi ad adottare tutti i comportamenti che, sino a poco prima, avevano stigmatizzato con veemenza.

[nucarote]

Cerchiamo di non sviare la discussione e di tornare a parlare di Fiat e Chrysler.

[Guest EC2277]

Giusta osservazione percui, rendendomi conto di non aver scritto esplicitamente la conclusione del mio intervento, l'aggiungo ora.

Diciamo che in Italia vigeva un sistema socio-economico-industrial-finanziario che funzionava. Magari era inefficente, basato sulle raccomandazioni, con mille difetti, ma funzionava. Male ma funzionava e ci ha consentito di andare avanti alla meno peggio per anni.

Poi, con la globalizzazione, non abbiamo più potuto permetterci di tenere il mondo fuori dai patrii confini ed il nostro sistema è crollato ed ora dobbiamo costruirne uno nuovo. Ma il farlo significa spazzar via tutta una serie di realtà che sono nate e prosperate grazie al sistema crollato. È quindi ovvio che quanti (politici, imprenditori, sindacati ed anche semplici operai) hanno costruito il proprio benessere sfruttando il vecchio sistema si oppongano ad ogni rinnovamento: perderebbero tutto ciò che hanno e si ritroverebbero con le pezze al sedere in meno di un anno.

Marchionne, con il suo operato, sta letteralmente sovvertendo tutti gli equilibri che regolavano i rapporti tra sindacati, politici ed imprese. Lo fa da Amministratore Delegato di un'industria però, amministrando la più grande industria italiana, gli effetti destabilizzanti del suo operato sono enormi e, proprio per questo, temuti da molti.

[Prismone]

Io dico Lancia Chrysler..

Lancia Voyager...

ma perchè non chiamarlo Voyager by Lancia come avveniva con la Renault quando importava le controllate Jeep

Jeep Cherockee by Renault.

Io avrei fatto o un marchio specifico Voyager o Chrysler Voyager by Lancia.

Sappiamo che lo stesso Voyager è prodotto assieme alla Volkswagen come Routan negli Usa, ok, ma perchè attribuire a Lancia il marchio Voyager ???

Scomparirà in Italia il marchio Chrysler e i concessionari che venderanno, solo Jeep ??

Modificato 31 Marzo 2011 da Prismone

[vandal1101]

Io dico Lancia Chrysler..

Lancia Voyager...

ma perchè non chiamarlo Voyager by Lancia come avveniva con la Renault quando importava le controllate Jeep

Jeep Cherockee by Renault.

Io avrei fatto o un marchio specifico Voyager o Chrysler Voyager by Lancia.

Sappiamo che lo stesso Voyager è prodotto assieme alla Volkswagen come Routan negli Usa, ok, ma perchè attribuire a Lancia il marchio Voyager ???

Scomparirà in Italia il marchio Chrysler e i concessionari che venderanno, solo Jeep ??

No venderanno solo Lancia con i costi decisamente più bassi per il gruppo che si troverà a gestire un solo marchio invece che due... Inoltre così si dovrebbe avere una unica gamma completa sotto un solo marchio.

Il tutto ovviamente funzionerà decisamente meglio soprattutto fuori Italia in quanto si otterrà per Lancia di raddoppiare de facto rete e gamma.

Parlando con la più grossa rete plurimarca (alfa-lancia-fiat-fiat commerciale) di Roma mi hanno detto che per il momento a loro è stato detto di associare la jeep con il marchio fiat immagino il sistema migliore per non venderle!!!

Se poi tutto questo sia un bene o un male ovviamente c'è molto da analizzare e da parlare : da lancista doc digerisco molto male le amerigane e credo che la mia thesis rimarrà nel mio garage per alcuni anni...

[owluca]

veramente curioso visto che qui a torino jeep viene venduta nei concessionari Alfa ....

[bowl.it]

veramente curioso visto che qui a torino jeep viene venduta nei concessionari Alfa ....

Stendiamo un velo pietoso sulla situazione Jeep a Torino và...

[Prismone]

Uno nuovo nuovo lo hanno accorpato a una concessionaria francese (vabbè il padrone di due concessionarie ne ha fatte una con un solo separè....)

se volete la fonte chiedetema in pm, non voglio fare réclame a nessuno...