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Inviato

la sede forse sarà negli USA ma non è detto che sarà a Detroit... e c'è una grossa differenza.

si parla del Delaware, uno stato a quanto pare noto per le sue agevolazioni

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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Inviato

Se John Elkann e Marchionne dicessero apertamente che sia la sede legale che la direzione mondiale verranno trasferiti negli USA dovrebbero stare attenti a circolare a Torino.

Poichè non sono nè stupidi nè masochisti se ne guardano ben dal dire chiaramente cosa hanno deciso già da tempo.

Senza offesa ma mi sembra che in Italia ci sia ancora gente che crede a Babbo Natale.

E' evidente a tutti che gli Agnelli da anni (già con GM) stanno cercando di disfarsi di Fiat. Adesso hanno l'occasione di farlo portandosi contemporaneamente a casa un botto di soldi.

Sia Elkann che Marchionne hanno vissuto gran parte della loro vita all'estero. Che gliene frega di Torino e dell'Italia?

La differenza però tra l'Italia e la Francia o la Germania (o di altri paesi seri, ciò che non siamo noi) è che ciò non verrebbe permesso.

Vi immaginate i Peugeot che decidono di non fare più gli industriali, ma solo i finanzieri (molto meno faticoso e probabilmente più lucroso) e decidono di cedere baracca e burattini all'estero e lo stato francese non dice ne ah ne bah?

Sarebbe semplicemente impossibile e lo stato lo impedirebbe (con le buone o con le cattive).

Non siamo un Paese serio, ma semplicemente una colonia aperta alle scorrerie di chiunque. A ridatece l'Avvocato!

Inviato

Senza offesa ma mi sembra che in Italia ci sia ancora gente che crede a Babbo Natale.

l'importante è che a turno arrivi chi come te apra gli occhi al resto della compagnia. Tornando alle notizie, un pelo più intereressanti delle congetture personali:

Fiat: J.Elkann, testa resta a Torino, come a Detroit e Belo Horizonte

TORINO (MF-DJ)--"La testa di Fiat e' a Torino, come la testa e' a Detroit, come a Belo Horizonte. Organizzazioni complesse come quella di Fiat hanno per natura loro piu' teste. Quello che e' importante e' che riescano ad operare bene l'una con l'altra".

Lo ha detto, l'a.d. e presidente di Exor, John Elkann, parlando con i cronisti a margine dell'assemblea dei soci della finanziaria torinese.

Infine, a chi gli ricordava le parole dell'a.d. Sergio Marchionne che ha sempre sostenuto come, una volta effettuata la fusione con Chrysler, abbia poco senso avere due societa' quotate, Elkann ha risposto, sorridendo, "prima arriviamoci!". ofb/alb

http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=852830〈=it

Inviato
Se John Elkann e Marchionne dicessero apertamente che sia la sede legale che la direzione mondiale verranno trasferiti negli USA dovrebbero stare attenti a circolare a Torino.

Poichè non sono nè stupidi nè masochisti se ne guardano ben dal dire chiaramente cosa hanno deciso già da tempo.

Senza offesa ma mi sembra che in Italia ci sia ancora gente che crede a Babbo Natale.

E' evidente a tutti che gli Agnelli da anni (già con GM) stanno cercando di disfarsi di Fiat. Adesso hanno l'occasione di farlo portandosi contemporaneamente a casa un botto di soldi.

Sia Elkann che Marchionne hanno vissuto gran parte della loro vita all'estero. Che gliene frega di Torino e dell'Italia?

La differenza però tra l'Italia e la Francia o la Germania (o di altri paesi seri, ciò che non siamo noi) è che ciò non verrebbe permesso.

Vi immaginate i Peugeot che decidono di non fare più gli industriali, ma solo i finanzieri (molto meno faticoso e probabilmente più lucroso) e decidono di cedere baracca e burattini all'estero e lo stato francese non dice ne ah ne bah?

Sarebbe semplicemente impossibile e lo stato lo impedirebbe (con le buone o con le cattive).

Non siamo un Paese serio, ma semplicemente una colonia aperta alle scorrerie di chiunque. A ridatece l'Avvocato!

non è che magari in Italia non ci sono le condizioni per fare industria seriamente come invece succede negli altri paesi "seri"?

se per proporre condizioni di lavoro moderne si deve passare attraverso referendum, proteste sindacali, proteste politiche, ricorsi vari in tribunale con conseguenti processi, mentre in Canada (si... CANADA, non Cina, India o Indonesia....) ti accoglierebbero a braccia aperte.... insomma, marchionne proprio tutti i torti non li ha.

vero, siamo un paese poco serio... ma elkan, marchionne e l'avvocato possono farci ben poco ;)

(discorso già affrontato n-mila volte)

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

si parla del Delaware, uno stato a quanto pare noto per le sue agevolazioni

Se non erro anche un grande orgoglio italiano (la Ferrero Spa) è posseduta al 100% dalla Ferrero International SA con sede in Lussemburgo :roll: perchè non ho mai sentito lamentele di questo "trucchetto" ? Alla fine inizio a pensare che questo delle sedi legali ecc ecc siano tutte "seghe"

 

花は桜木人は武士

Inviato
Alla fine inizio a pensare che questo delle sedi legali ecc ecc siano tutte "seghe"

SONO seghe ;)

Ad esempio la quasi totalità delle società finanziarie ha la sede legale in Irlanda. Ma secondo voi se chiamo mi rispondono in celtico? :lol::lol::mrgreen:

Più che l'indirizzo e qualche manager straniero a Torino interessa che resti aperto Mirafiori, Iveco-SPA e tutto il relativo indotto. Se lo spostamento della sede legale in America (cosa non automatica, bisogna fondare una società ex-novo o pagare tutti i soci che si oppongono allo spostamento) permette ciò...li aiuto a fare gli scatoloni.

Piuttosto è lo stato italiano che dovrebbe farsi 2-3 domande...ma meglio tacere.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

io sono daccordo con dewitte, secondo me è palese come andrà a finire.

Non voglio dire che marchionne o chicchessia non abbia buone ragioni per farlo. Ma sinceramente qua non c'è da sentire ragioni la Fiat (e tutto quello che ne consuegue) deve rimanere italiana, punto. E' una questione non solo di posti di lavoro ma anche di know how, potrebbe avere conseguenze pesanti anche per aziende direttamente non coinvolte e che magari adesso rappresentano l'eccellenza. L'abbandono (sia pure solo pro-forma per adesso) dell'italia di fiat vuol dire l'addio dell'auto italiana.

Inviato
io sono daccordo con dewitte, secondo me è palese come andrà a finire.

Non voglio dire che marchionne o chicchessia non abbia buone ragioni per farlo. Ma sinceramente qua non c'è da sentire ragioni la Fiat (e tutto quello che ne consuegue) deve rimanere italiana, punto.

E' una questione non solo di posti di lavoro ma anche di know how, potrebbe avere conseguenze pesanti anche per aziende direttamente non coinvolte e che magari adesso rappresentano l'eccellenza. L'abbandono (sia pure solo pro-forma per adesso) dell'italia di fiat vuol dire l'addio dell'auto italiana.

Direi che è (quasi) tutto da dimostrare.

Inviato

Ok, la Fiat deve rimanere italiana.

Ma noi italiani (a tutti i livelli) stiamo facendo qualcosa per darle motivi per rimanere italiana?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

"Fiat: J.Elkann, testa resta a Torino, come a Detroit e Belo Horizonte

TORINO (MF-DJ)--"La testa di Fiat e' a Torino, come la testa e' a Detroit, come a Belo Horizonte. Organizzazioni complesse come quella di Fiat hanno per natura loro piu' teste. Quello che e' importante e' che riescano ad operare bene l'una con l'altra".

Lo ha detto, l'a.d. e presidente di Exor, John Elkann, parlando con i cronisti a margine dell'assemblea dei soci della finanziaria torinese.

Infine, a chi gli ricordava le parole dell'a.d. Sergio Marchionne che ha sempre sostenuto come, una volta effettuata la fusione con Chrysler, abbia poco senso avere due societa' quotate, Elkann ha risposto, sorridendo, "prima arriviamoci!". ofb/alb

http://www.borsaitaliana.it/borsa/no...852830〈=it"

Si è mai sentito di una multinazionale senza una sede principale? No, e infatti sono affermazioni tipo i nostri politici.

Non ha senso avere due società quotate? E Renault-Nissan che costituiscono il 3° gruppo mondiale non sono 2 società quotate? Altra affermazione da politico (o "cazzaro" a scelta).

Comunque quanto da me scritto è una mia previsione IMHO. Just my 2 cents...

Se la testa di Fiat si trasferisce negli USA, checcefrega, mica siamo noi a perdere il lavoro. O Franza o Spagna purchè se magna è il motto nazionale.

Macchè ce importa ma che ce frega, se al posto del vino ci hai messo l'acqua... tanto nun te paghiamo...

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