[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler

[ItalianDriver]

Lancia Thema su LX e Alfa Giulia e/o sostituta su D-Evo...

Almeno che sara il contrario...

[ItalianDriver]

Comunque la condivisione "ufficiale" tra Dodge e Alfa mi sembra un bene, manca solo "l'ufficialita" di una condivisione tra Chrysler e Lancia e avranno capito tutto !

Comunque, condivisione si, ma senza rimarchiamenti per favore !!!!!!!

[wilderness]

A quanto pare Mito non va negli Stati Uniti, parola di Cravero, in un'intervista ad Automotive News....

Alfa Romeo non porterà la MiTo negli USA: sul mercato d’oltreoceano il Biscione si concentrerà su modelli più grandi. A rivelarlo è stato Sergio Cravero, numero uno del marchio, nel corso di una recente intervista rilasciata ad Automotive News.

Il motivo è semplice: per quanto l’interesse per le piccole stia crescendo negli USA, i volumi di vendita della MiTo non supererebbero le 20.000 unità l’anno, perché il segmento B rappresenta ancora una nicchia piuttosto ristretta sul mercato americano. Con cifre del genere, non converrebbe portare la piccola sull’altra sponda dell’Atlantico.

Alfa sarà dunque rappresentata in America dalla ventura Milano e da altri prodotti futuri. Il pianale C-Evo della Milano inoltre, sarà utilizzato come base per l’erede della Chrysler Sebring, che conserverà dunque la trazione anteriore a differenza dell’erede della Dodge Avenger, che passerà alla trazione posteriore. In probabile compagnia della prossima Alfa Romeo Giulia.

Alfa Romeo non porterà la MiTo negli Stati Uniti

[ItalianDriver]

Hmm, potrebbe essere un bene per l'immagine Alfa negli States, ma mi pare che dire no a 20.000 MiTo sia un piccolo errore (ma quanto pensano vendere in USA... ). Perche se si dice no a 20.000 MiTo...

[ItalianDriver]

Il target Alfa era di 20.000 all'anno negli USA, dire no a 20.000 MiTo vuol dire no à 100% di vendite in piu, e a 30% di vendite in piu della MiTo Worldwide !

[wilderness]

Sempre nell'intervista si dice che:

- 20000 unità/anno (dall'analisi di mercato preliminare) sono troppo poche per essere un'operazione economicamente fattibile;

- la cosa potrebbe cambiare se negli USA ci fosse una decisa virata verso macchine piccole;

- la Milano sbarca nella seconda metà del 2011.

Modificato 27 Luglio 2009 da wilderness

[J-Gian]

Il target Alfa era di 20.000 all'anno negli USA, dire no a 20.000 MiTo vuol dire no à 100% di vendite in piu, e a 30% di vendite in piu della MiTo Worldwide !

Evidentemente non conviene lo stesso per spese di trasporto, non credo infatti che la MiTo al momento verrebbe prodotta in loco.

[ItalianDriver]

Beh vendere 20.000 MiTo in USA porterebbe sui 200/300.000.000 di € di ricavi/anno (sparato da me), costera cosi tanto fare sbarcare la MiTo da queste parte, spero e penso comunque che abbiano fatti bene i loro conti.

[J-Gian]

Beh vendere 20.000 MiTo in USA porterebbe sui 200/300.000.000 di € di ricavi/anno (sparato da me)

Ma come caspita fai a sapere quali sono i ricavi???

[ACS]

Le mie notizie di settimana scorsa dicono che 955 verrà prodotta in loco, come 500, e che in questo momento è in reingegnerizzazione profonda, tanto che dovrebbe essere 40mm + larga...

Se hanno cambiato idea, dimostrano ancora una volta "poche idee ma confuse"

Mi informerò meglio...