[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler

[hankel]

Aumentate le spese in investimenti e aumentata la liquidità.

si ci sta questo, è il calo del fatturato che mi ha sorpreso un po'

[Archaon]

se siamo un po' fieri di quello che facciamo, senza bollarci sempre e solo come dei ciaparat mica si muore eh

casualmente, tutti gli insuccessi sono figli della gestione marchionne, è tutti i successi figli di gestione altrui (cantarella, cerberus, de meo, i puffi, capitan harlock...).

per una volta tanto, non possiamo gioire che é stata una società italiana ad acquisire all'estero, anziché il contrario come di norma?

Mica ho detto che stanno fallendo nei loro obbiettivi. Dico solo che l'integrazione e suoi frutti (sani o marci che siano) si vedranno tra qualche anno a gamma completata. Per il momento vedo dei buoni prodotti ( dart, quattroporte, ghibli, cherokee [ni]) però dobbiamo aspettare il giudizio del mercato, senza pensare che ci sono molti altri modelli che devono essere sostituiti e vediamo cosa verrà fuori e il loro successo. Ci vuole tempo per giudicare l'opera nel suo complesso ihmo.

[Regazzoni]

è il calo del fatturato che mi ha sorpreso un po'

Come vanno le vendite in Europa?

[RiRino]

Calano gli utili Usa, diminuiscono le perdite europee. In questo avvio di 2013, l'utile netto è stato pari a 31 milioni di euro, in calo rispetto ai 262 milioni registrati nel medesimo periodo dell'anno passato. La flessione, spiega il Costruttore, è frutto dei risultati ottenuti in Nordamerica, dove modelli di fondamentale importanza come Jeep Cherokee e Grand Cherokee, oltre alla gamma Ram Heavy Duty, sono alle soglie di importanti rinnovamenti. Da considerare anche i costi industriali sostenuti nel periodo per preparare le linee produttive della già citata nuova Cherokee. D'altra parte, va sottolineato come le perdite del ramo europeo siano scese di 41 milioni rispetto alla prima parte del 2012, attestandosi a 235 milioni di euro.

Le vendite: Americhe e Asia-Pacifico. Per quanto riguarda le vendite nelle singole regioni, in Nordamerica Fiat-Chrysler ha registrato un incremento del 7% (508.000 unità). Una crescita identica è stata registrata in America Latina, dove le consegne nel primo trimestre sono cresciute del 7%, passando da 215.000 a 230.000 unità. Continua, per quanto su volumi più esigui, il forte trend di crescita nella regione Asia-Pacifico, dove le vendite sono salite del 28% (a 32.000 vetture) rispetto al primo trimestre del 2012.

Il quadro europeo. Ancora una volta, le note dolenti sono quelle che provengono dall'Europa: il totale delle immatricolazioni di auto e commerciali leggeri ha raggiunto le 245.000 unità, in calo del 6% rispetto ai primi tre mesi del 2012. In particolare, le vetture hanno visto le immatricolazioni calare dell'8%, a 195.000 unità, nel quadro di un mercato che complessivamente ha registrato un -10% sul medesimo periodo del 2012.

Confermati gli obiettivi 2013. Di conseguenza, la quota del Gruppo a livello continentale è cresciuta dello 0,1%, passando al 6,4% dei volumi totali. Nello stesso periodo, la quota in Italia è cresciuta dell'1,1%, raggiungendo il 29% del mercato complessivo. Con l'occasione, il Gruppo ha confermato le previsioni per il 2013, a partire da quelle per l'utile netto, che dovrebbe attestarsi a fine anno tra 1,2 e 1,5 miliardi di euro.

Fiat-Chrysler - 1,017 milioni di consegne nel primo trimestre - Quattroruote

[hankel]

Come vanno le vendite in Europa?

bilancio della sola chrysler

[Regazzoni]

bilancio della sola chrysler

[stev66]

bè addirittura considerato americano mi sembra eccessivo....

anche perchè al massimo è canadese

Ai miei tempi il Canada era in America....l'hanno spostato ?

P.S. ho detto americano, non statunitense

[JackSEWing]

Ai miei tempi il Canada era in America....l'hanno spostato ?

P.S. ho detto americano, non statunitense

se vai in america inteso come continente e dici "americans" nessuno pensa ai guatemaltechi

e poi i canadesi sono dei "fags" per il 99% degli statunitensi

per la serie "ma lo sai che il CEO di chrysler è canadese?" "azzo che schifo.. ma non poteva essere italiano?"

Modificato 30 Aprile 2013 da JackSEWing

[braccobaldo]

per la serie "ma lo sai che il CEO di chrysler è canadese?" "azzo che schifo.. ma non poteva essere italiano?"

oltretutto con residenza fiscale nel canton Zugo quindi pure extracomunitario

[TurboGimmo]

oltretutto con residenza fiscale nel canton Zugo quindi pure extracomunitario