Scorporare Fiat auto... possibile cessione in vista?

[TONI]

io piuttosto mi faccio un' altra domanda

supponiamo che il tutto si avveri e che si realizzi un gruppo fiat/chrysler/opel ; Marchionne battera' cassa con prestiti da banche,Stati che hanno stabilimenti interessati (Usa/Germania/Svezia ? / Italia ? ) e si finanziera'

MA come sara' il bilancio dei prossimi anni ?

perche' all' inizio non e' che si potra' vendere piu' di quello che si fa ora in quanto modelli nuovi da fare in sinergia non e' che li si produca all' istante e quindi le entrate saranno le stesse

le uscite saranno molto maggiori perche' si dovranno mettere a posto stabilimenti e finanziare i progetti nuovi e quelli che avevi congelato

ed in piu' MArchionne dice di voler restituire i soldi presi in prestito entro i 3 anni

secondo me , per quel poco che ne posso capire, il progetto e' davvero talmente ambizioso da sembrare quasi folle ed irrealizzabile.

Il tutto solo parlando di problemi economici; che se penso a quelli organizzativi, dirigenziali e di interfacciamento tra il nostro modo di lavorare e quello dei nuovi... mi si accappona la pelle

[ACS]

Si quota in borsa la parte auto, si raccimola un gruzzolone e si comincia a restituire.

Si crea un unico centro di acquisto che ti fa risparmiare MILIARDI da subito.

Si crea un unico centro di componenti di ricambio, risparmiando MILIARDI.

E l'integrazione auto, specialmente in USA non è così lontana.

[TONI]

Si quota in borsa la parte auto, si raccimola un gruzzolone e si comincia a restituire.

Si crea un unico centro di acquisto che ti fa risparmiare MILIARDI da subito.

Si crea un unico centro di componenti di ricambio, risparmiando MILIARDI.

E l'integrazione auto, specialmente in USA non è così lontana.

non saprei quanto potrebbe rendere la quotazione in borsa ma sicuramente e' una cifra che ti entra subito e che devi usare per ristrutturare stabilimenti ed avviare i nuovi modelli

il prestito degli stati serve per le spese vive immediate

e poi dal secondo anno in poi ?

quest' anno gia' scade il prestito che le banche ci fecero nel periodo a rischio bancarotta. Dove li prendono i soldi ?

Sulle economie acquisti, mi ricordo che gia' se ne favoleggiava ai tempi dell' unificazione possibile con GM. Non so se e quanto abbia reso

Sull' unico centro ricambi non capisco come lo si possa realizzare e dove ci sia la possibilita' di risparmio

i miei sono solo dubbi basati sul nulla in quanto non ho dati a sostegno ne' a favore ne' contro.

[ACS]

No no occhio, non confondere. I soldi statali, in USA come in Germania, servono per l'attività corrente. Servono per ripristinare linee obsolete o implementarne di nuove.

La quotazione è cash per gli investimenti in progetti, volendo. Ma i progetti ci sono già, è questo l'asso nella manica a mio parere.

La liquidità per restituire almeno parte del prestito potrebbe esserci, soprattutto se uno come Napoleone si è sbilanciato così apertamente sulla cosa.

Io mi preoccupo + di altro: Marchionne è pronto. Alcuni della squadra sono pronti.

Il resto dell'azienda è pronta a sprovincializzarsi a questi livelli ed alla velocità della luce?

Mi concedi qualche dubbio?

[T a u r u s]

Fiat S.p.A. avrebbe la maggioranza assoluta(70%+) di Fiat Group Automobiles-Chrysler-Opel non quotata....la sua quota pero' sarebbe diluita dopo la quotazione in borsa della nuova societa', e Fiat S.p.A. e' disposta di scendere anche sotto il 30% della societa' quotata se necessario....

[fxtech]

mi fate uno scenario di cosa succederebbe ai detentori delle attuali azioni fiat spa nel caso si scorporasse e quotasse il settore auto ? sarebbero obbligati a partecipare con un aumento di capitale ?

[T a u r u s]

mi fate uno scenario di cosa succederebbe ai detentori delle attuali azioni fiat spa nel caso si scorporasse e quotasse il settore auto ? sarebbero obbligati a partecipare con un aumento di capitale ?

Modificato 5 Maggio 2009 da T a u r u s

[fxtech]

grazie del tempo che stai dedicando.. ..saranno mesi tumultuosi qui a Torino

[TONI]

... i progetti ci sono già, è questo l'asso nella manica a mio parere.

[jeby]

Io mi preoccupo + di altro: Marchionne è pronto. Alcuni della squadra sono pronti.

Il resto dell'azienda è pronta a sprovincializzarsi a questi livelli ed alla velocità della luce?

Mi concedi qualche dubbio?