Confronto: Nuova Yaris vs New Ibiza

[IlGiurista]

Cari amici forumisti,

siamo alle battute finali. Dopo mesi di attente valutazioni la scelta si è ristretta a queste due auto: Nuova Yaris my 09 1.4 D-4D DPF Sol (con VSC+TRC, metallizzato e fendinebbia anteriori) e New Ibizia 1.6 cr 90 cv Style, che uscirà a breve (dotata di ESP, airbag laterali anteriori, cerchi da 16", pacchetto tecnico e retrovisori richiudibili elettricamente, colore bianco non metallizzato). Della prima mi avevano proposto 14.500 euro (con rottamazione e sconti vari), mentre della seconda non ho un preventivo concreto, perchè il listino non è ancora uscito. Tuttavia, mi sono fatto l'idea che andrei a spendere circa 2000 euro in più (16500 euro, in pratica, comprensivi di incentivi e sconti della Casa). Premetto che dell'estetica non mi importa quasi nulla, io bado solo alla "sostanza" (qualità complessiva, sicurezza attiva/passiva, consumi e affidabilità). Sull'Ibiza monterei i cerchi da 16" esclusivamente per migliorare la tenuta di strada (ho l'impressione che per questo tipo di vettura i tradizionali cerchi da 15" siano piccolini), anche se il concessionario mi ha riferito che questi ultimi (quelli da 16" intendo) sarebbero efficaci solo sull'asciutto e non sul bagnato o sulla neve. Devo credergli? Sinceramente ho i miei dubbi...

La Yaris mi convince un po' di più, ma non è ancora Euro 5 (aspetto molto importante per me), a differenza dell'Ibiza. Del nuovo motore common rail della VW mi fido, anche se nessuno l'ha ancora testato in una prova ufficiale (almeno credo). A questo punto: tralasciando le eventuali differenze di prestazioni, voi cosa comprereste? Quale delle due auto vi ispira maggiormente? Graditissimi, ovviamente, i pareri dei possessori di entrambe le vetture. Grazie mille a tutti coloro che mi aiuteranno a sbrogliare la matassa...

[david_86]

Scegli la Ibiza, che è pure più nuova; comunque sui cerchi il conce non ti ha detto una baggianata, è vero che sul bagnato l'aderenza e la frenata sono un pò inferiori con i cerchi più grandi, visto che la superficie che tocca terra è più estesa. Ma sull'asciutto tra i cerchi da 15' e 16' molto meglio i secondi

[IlGiurista]

Scegli la Ibiza, che è pure più nuova; comunque sui cerchi il conce non ti ha detto una baggianata, è vero che sul bagnato l'aderenza e la frenata sono un pò inferiori con i cerchi più grandi, visto che la superficie che tocca terra è più estesa. Ma sull'asciutto tra i cerchi da 15' e 16' molto meglio i secondi

[david_86]

Innanzitutto grazie del consiglio. Ma per questo tipo di macchina le gomme da 15" non sono un po' troppo strette, in ogni caso? Sulla Yaris quelle da 15" dovrebbero andare benissimo, ma sull'Ibiza? Tenuta e stabilità potrebbero risentirne in maniera rilevante? Eviterei volentieri di cacciare altri soldi...Comprerei i cerchi da 16" solo se ne vale la pena ai fini della sicurezza di marcia...Grazie ancora a tutti voi!

[Cl@udio]

Cari amici forumisti,

Premetto che dell'estetica non mi importa quasi nulla, io bado solo alla "sostanza" (qualità complessiva, sicurezza attiva/passiva, consumi e affidabilità).

Ciao! se badi soprattutto a questo, gli interni della ibiza sono migliori, meno originali, ma le plastiche, specie nella parte alta della plancia sono superiori; per quanto riguarda la tenuta di strada non ti so dare giudizi personali perchè non l'ho ne guidata ne credo di avere competenze in merito, ma ho letto sulle testate che è molto buona, poi con l'esp è ancora meglio, come sicurezza hanno entrambe 5 stelle euroncap, ma essendo un po' più grande e un progetto più recente credo che sia meglio la Seat.

Per l'affidabilità la Yaris ormai sembra un mito, ma per ora non ho sentito lamentele sulla Iby in ultimo, non credo che il common rail Vw sarà una sola a livello di prest/consumi, poichè la tecnologia è ormai matura, e questo non è il primo c.r. della casa.

Come avrai capito ti consiglio la Ibiza:D.

Da possessore di leon del 2001 ti dico che in 8 anni percorsi quasi esclusivamente su sampietrini gli interni non producono il minimo scricchiolio. Ciao.

[IlGiurista]

Proprio oggi il concessionario Seat della mia città mi ha comunicato il listino della 1.6 cr 90 cv con esp di serie, versione style: 16.795 euro su strada (i.p.t. esclusa). Facendomi un po' di calcoli: tra gli optional da aggiungere, gli incentivi statali e l'eventuale sconto della Casa (circa 1000 euro, a quanto pare), verrei a spendere poco meno di 16.000 euro (15.800, se non sbaglio). Gli optional che ho aggiunto sono i seguenti: airbag laterali a tendina, pacchetto tecnico, cerchi da 16", retrovisori richiudibili elettricamente. Domanda: i 1.300 euro circa in più rispetto alla Yaris sono "giusitificati", secondo voi? Grazie.

[J-Gian]

Secondo me sì Auto più recente, più grande (non so all'interno però) e da quel che dicono piuttosto bellina da guidare.

Onestamente io preferisco anche gl'interni d'Ibiza...

Sul nuovo motore credo non ci saranno problemi, inoltre di questi tempi un 1.6 con 90 cv è "poco spinto", il che dovrebbe comportare anche un'erogazione molto fluida, su un corpo vettura come quello dell'Ibiza penso si traduca anche in facilità di guida ed in consumi molto buoni

[IlGiurista]

Stamattina mi sono fatto fare il preventivo:

-Seat Ibiza 1.6 CR 90 cv DPF "Style" 5 porte: 16.795 euro

-airbag a tendina: 220 euro

-cerchi da 16": 550 euro

-pacchetto tecnico: 350 euro

-specchietti richiudibili elettricamente: 45 euro

-i.p.t.: 181 euro

-colore bianco (non metallizzato)

-ESP e fendi con funzione cornering di serie

-Cruise control di serie

Totale: 18.141 euro

Con contributo rottamazione e sconti vari: 15.500 euro.

Il rivenditore mi è sembrato molto onesto (a differenza di tutti gli altri che ho consultato non mi ha aggiunto furbescamente le spese della rottamazione). Ho un'unica indecisione: meglio il "climatronic" (che è comunque monozona e non bizona) oppure mi accontento del manuale? La differenza è di 360 euro. Che faccio? Grazie a tutti!

[david_86]

Ieri ne ho vista una bianca (non so che gradazione di colore però) con tetto nero in vetro, non era niente male. E spendili pure 360 €, come sovrapprezzo non è elevato e il clima automatico è molto più comodo ed efficiente;)

[RS6plus]

(a differenza di tutti gli altri che ho consultato non mi ha aggiunto furbescamente le spese della rottamazione).

non è sempre sinonimo di furberia

E' vero che nelle 1500€ di rottamazione le spese son comprese, ma se trovi quello scrupoloso, ti scinde tutte le voci, compresa la rottamazione che comunque per il conce è un costo, e non te li scala dallo sconto.

Mi proposero di farla da me, andando dallo sfasciacarrozze e pagando 2 bollettini, in questo modo avrei risparmiato una 70ina di euro.

Voglia zero e pochi €, mi fecero desistere subito

Ma ripeto, non è detto che ti stiano fregando se ti scinde la voce rottamazione.

Può benissimo non metterla e ridurti lo sconto di 100\150€

[IlGiurista]

non è sempre sinonimo di furberia

E' vero che nelle 1500€ di rottamazione le spese son comprese, ma se trovi quello scrupoloso, ti scinde tutte le voci, compresa la rottamazione che comunque per il conce è un costo, e non te li scala dallo sconto.

Mi proposero di farla da me, andando dallo sfasciacarrozze e pagando 2 bollettini, in questo modo avrei risparmiato una 70ina di euro.

Voglia zero e pochi €, mi fecero desistere subito

Ma ripeto, non è detto che ti stiano fregando se ti scinde la voce rottamazione.

Può benissimo non metterla e ridurti lo sconto di 100\150€

Per legge, se il concessionario accetta il veicolo da rottamare, può addebitarmi solo ed esclusivamente il costo della radiazione dal Pra (che varia da 36,68 a 51,30 euro). Tutto il resto è a carico suo.