MINI III - Prj. F56 - (Spy da Pag.7 e 52)

[drucker]

A me piace8-)

[Dannatio]

A me piace8-)

Houston, Drucker ha un problema.......

[nubironaSW]

Oh, dio mio, fa il verso alla EVO (Punto.).

[TurboGimmo]

No no, fa perfino piu' schifo

[f4shamal]

Mah.. Perchè è così triste??...

Penso anch'io che la prospettiva fotografica possa non rendere in modo giusto ma è indubbio che.. Non è proprio la bellezza che ci si aspetta.. (In ogni caso vediamo se ci si può sbagliare...)

Già la "diversità" tra la prima serie e la seconda è notevole.. Ma se si prova a confrontare una R50 con queste foto.. (Per non parlare dell'R53.. Che resta un capolavoro..)

[kire_06]

Onestamente per me già il passaggio dalla R53 alla R56 è stato traumatico, la seconda serie non ho mai potuto "digerirla". La R53, sopratutto se restyling, resta davvero un capolavoro di design

Questa invece già dalle foto spia si vedeva che era sproporzionatissima, con uno sbalzo anteriore degno di un balcone. A furia di aumentarne le dimensioni hanno finito col storpiarla.

Prevedo un "Flop", per quanto flop possa essere una MINI

Già di coupé / roadster non è che ne vendano molte, se poi le fanno pure brutte come questa e care come il fuoco IMHO il risultato sarà scontato.

[Regazzoni]

Galleria completa delle immagini rubate alla sessione fotografica.

Si intravedono gli interni.

Source Automobilemag

[Cosimo]

Le immagini in effetti appaiono un po' schiacciate dalla focale, quindi potrebbe essere un po' più tridimensionale e non una semplice baguette. Il problema è che, oltre alla faccia da fesso, gli sbalzi e le ruotine sono abbastanza imbarazzanti anche nell'esemplare definitivo. Sembra veramente una copia di mini su pianale sbagliato.

[mich_]

Ualà un altro pesce lesso è servito

La fiancata non mi dispiace..sembra abbassare..

[X82]

Dopotutto ha ragione chi diceva che mantenendo il design originario qualcosa, tra una serie e l'altra, è inevitabile che vada perso.