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Inviato
azz... mi hai preceduto!!!! :(((

Volevo farla io questa gag!!!!!! :clap:clap:clap

sto imparando, siete dei buoni maestri 8-)

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

  • 3 mesi fa...
Inviato

La fiancada dell'attuale è il problema minore secondo me.

Chissà che non sia la volta buona che esca una Passat che non mi dispiace...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Nella fiancata parrebbe cambiar qualcosa..

E' un refit, come l'ultima Golf. Anzi più leggero. Le portiere sono identiche alle attuali, senza modifiche alle nervature.

Praticamente è un restyling. ;)

Inviato
Ma perchè in Volkswagen stanno facendo così ?

Perchè tutte le case, anche quelle con le casse messe meglio, sono inguaiate e vanno al risparmio maggiore possibile?

Solo che se VW spaccia dei restyling come nuovi modelli... "Uhhh, la nuova Golf. La nuova Passat".

Se altri usano mezzo pianale su due auto di marchio diverso.... sono dei barboni. 8)

Inviato

credo che in questi frangenti un'immagine consolidata da mantenere sia il primario tra gli obiettivi. questo mi significa, secondo il vecchio adagio della squadra che vince non si cambia, che è meglio tenersi stretta la propria base piuttosto che disorientarla.

comunque una passat 6,5 mi sta benissimo, la mia invecchierà più lentamente:D

Inviato
Ma perchè in Volkswagen stanno facendo così ?

Perchè hanno bisogno di aggiornare la gamma ma non possono permettersi di investire nello sviluppo di modelli completamente nuovi.

Ospite
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