photoshop Idee, proposte e fantasie su possibili (e magari verosimili) frutti dell'alleanza Chrysler-Fiat

[ItalianDriver]

Comunque, 200C con passo da 295cm, 4.88m di lunghezza e 1.87m di larghezza con un altezza di 1.45m farebbe una bellissima Seg.E ! Molto piu della 300C che vedo piu come una Seg.F con quel passo di 305cm, e con una lunghezza sui 5m se non di piu.

[_hainz]

Comunque, 200C con passo da 295cm, 4.88m di lunghezza e 1.87m di larghezza con un altezza di 1.45m farebbe una bellissima Seg.E ! Molto piu della 300C che vedo piu come una Seg.F con quel passo di 305cm, e con una lunghezza sui 5m se non di piu.

[Joey_Cabeza]

altro lavoretto veloce.. sta 200c si presta proprio bene per la Lancia!

[_hainz]

L'idea comunque non è male e ribadisco: tornare allo scudo a sviluppo orizzontale!

[Edolo]

Concordo...direi che 300C è ottima come segmento E americano, mentre quasi F per quello italiano (come lunghezza, dimensioni e imporonta stilistica).

Infatti la differenziazione tra E Lancia e 169 la vedrei molto più orientata su dimensioni e rifiniture piuttosto che su meccanica e trazione.

La Lancia con dimensioni e rifiniture a cavallo tra una E ed una F sarebbe perfetta sia come auto di rappresentanza che come anello di congiunzione tra la 169 e la Quattroporte.

Comunque quella Lancia su base 200 C ha veramente delle ottime potenzialità.

[TONI]

In realta, per essere piu nei stilemi Lancia da questi tempi, si potrebbe fare un piccolo lavoretto in chiave Delta, un po come illustrato in questa foto dove ho messo le modifiche in rosso, se qualcuno se la senta a fare le modifiche, vorrei vedere il risultato, anche se per il frontale non dovrebbe essere molto lontano del PS su 200C delle pagine precedente.

[Cosimo]

molto bella, sarebbe un'ottima d, in grado di vedersala con l'a4 (che nella versione berlina mi pare sti invecchiando precocemente)

[Navarre75]

molto bella, sarebbe un'ottima d, in grado di vedersala con l'a4 (che nella versione berlina mi pare sti invecchiando precocemente)

[Kaleido]

Bravo Toni. Moderna e senza barocchismi. Una calandra così cambierebbe faccia (in meglio) anche alla Delta.

Mancherebbe solo il montante posteriore fatto come sulla Thema di Fedegta

[Stefano73]

molto bella, sarebbe un'ottima d, in grado di vedersala con l'a4 (che nella versione berlina mi pare sti invecchiando precocemente)